Sarı Deniz'in kuzeybatısında bulunan Bohai Körfezi'ni çok az kişi duymuştur. Çin Shandong Yarımadası tarafından açık sulardan ayrılır. Aşağıda fotoğrafı verilen Bohai Körfezi'nin nerede olduğu, özellikleri, konumu ve ilginç gerçekleri ile ilgili detaylar yazıda yazılacaktır.
Açıklama
Bohai Körfezi'ne Bohaiwan da denir. 40 metreye kadar derinliğe ulaşır, Haihe ve Huanghe ile diğer 13 nehir ona akar. Uluslararası ve Çin terminolojisinde Bohaiwan, Laizhouwan ve Liaodong'un su alanının Bohai olarak adlandırıldığına dikkat edilmelidir. Çeviri - "Bo Denizi" veya "Bohai Denizi".
Bohai Körfezi üç tarafı karalarla çevrilidir:
- Batı: Hebei Eyaleti ve Tianjin Şehri.
- Güney: Shandong Eyaleti Ülkesi.
- Kuzey: Liaoning Eyaleti.
Coğrafya ve Kaynaklar
Bohai Körfezi'nin fotoğrafında güzel berrak suyunu ve bakımlı kıyılarını görebilirsiniz. Shandong Yarımadası'nda turizm oldukça gelişmiştir, her yıl binlerce ziyaretçi buraya gelir. Ayrıca, içindeBohai Körfezi'nde deniz tuzu çıkarılıyor, balık avlanıyor ve raflarda petrol üretiliyor. Uzmanlara göre, Körfez rafında oldukça büyük kaynak rezervleri bulunduğuna dikkat edilmelidir. Ön hacimleri 10 ila 20 milyar ton arasındadır.
Körfezin kıyıları, Sarı Nehir'in birkaç bin yılda getirdiği çeşitli tortulardan oluşuyor. Sahil şeridi, Büyük Çin Ovası'nın kenarı boyunca uzanıyordu.
Sarı Nehir, Bohai Körfezi'nin bir kısmının oluşumu üzerinde büyük bir etkiye sahip oldu ve olmaya devam ediyor. Her yıl buraya yaklaşık 1.380 milyon katı yağış getiriyor, böylece Büyük Ova platosunu ve Shanxi Dağları'nı aşındırıyor. Dahil olmak üzere körfezde dip topografyayı oluşturur ve onu ve denizi sarıya boyar. Sarı Deniz adını Sarı Deniz sayesinde almıştır.
Ad geçmişi
20. yüzyılın başına kadar Bohai Körfezi'ne Zhili veya Beichzhili deniyordu. 1928 yılına kadar Pekin'e komşu olan Hebei eyaletinin adı aynıydı. Eyaletin eyalet başkentine yakın olması nedeniyle doğrudan Pekin'den vali tarafından kontrol ediliyordu.
Kuomintang'ın (Çin Ulusal Partisi) 1928'deki zaferinden sonra, başkent Nanjing'e taşındı ve Zhili eyaletinin adı Hebei olarak değiştirildi. İktidara gelen Çinli Komünistler, körfezin adını değiştirmeye karar verdiler. Gelecekte, şu anki Bohaiwan adını aldı. İlk devletin adından alınmıştır. Mançus ve Tunguz - 698'den 926'ya kadar bu körfezin kıyılarında bulunan Bohai (Parhe), göçebe kabileler tarafından fethedildiği zamana kadar - daha sonra Çin'e adını veren Khitanlar.
Nakliyenin geliştirilmesi
Çalışılan nesnenin başkent Pekin'e yakın bir yerde bulunması nedeniyle, giderek pratikte tüm okyanusların en hızlı büyüyen ve en yoğun nakliye alanlarından biri haline geldi. Körfeze gelen çok sayıda gemiye hizmet etmek için burada birkaç büyük liman inşa edildi.
Qinhuangdao, Bohai Körfezi'ndeki bir şehir, Çin'in en büyük kömür limanıdır. Ülkedeki tüm termik santrallere kömür buradan ulaştırılıyor. Bu nesnenin büyüklüğünü hayal etmek için, 19. yüzyılda kendi topraklarında iki şehrin bulunduğu söylenmelidir. Buradaki en büyük limanın inşasına ancak 20. yüzyılda karar verildi.
Tianjin, kuzey Çin'deki en büyük limandır. Aynı zamanda ülkenin ana deniz kapısı olarak kabul edilir. Malları taşımak için yüksek hızlı bir demiryolu bağlantısı oluşturuldu. Aslında Bohai Körfezi'nde bulunan bu liman, 20. yüzyılda Çin'in sanayileşmesinin ana segmentlerinden biri haline geldi.
Bay Adaları
Bohai Körfezi'nin sularında bütün bir Changshan Adaları grubu var. Çin genelinde benzersiz deniz çiftlikleri ile tanınırlar. Büyüyorlar:
- deniz hıyarı (holothurian);
- deniz kestanesi;
- abalone(Abalone istiridye);
- deniz yosunu (yosun yosunu);
- tarak;
- farklı balık türleri.
Çiftliklerde kabuklu deniz hayvanlarının ve diğer su canlılarının başarılı bir şekilde üremesi, çok sayıda doğal sığlık oluşturan en güçlü nehir akışıyla kolaylaştırılır. Derisidikenliler ve yumuşakçalar üzerlerinde başarıyla ürer ve büyürler.
Deniz balıkçılığının yanı sıra bu yerlerde deniz tuzu madenciliği geliştiriliyor. Temelde yüzlerce yıl önce olduğu gibi geleneksel yöntemle çıkarılması dikkat çekicidir. Ancak, ilerlemenin tüm kazanımlarını kullanan sanayi kuruluşları da var. Körfez boyunca on binlerce hektarlık bir alana sahip tuz havuzları var.
İlginç bir gerçek, bu adalara Tapınak Adaları da denmesidir. Bohai Körfezi'nin fotoğrafında bu ismin nedenini görebilirsiniz. Farklı dönemlere ait çok sayıda tapınak ve dini yapı bulunmaktadır.
Çin Seddi'nin daha önce doğrudan Bohai Körfezi'ne ulaştığını kanıtlayan bilim adamlarının keşfi de ilginç gerçekler arasındadır.
Burası Çin için çok sıra dışı ve önemli. Ülkeye deniz lezzetleri, tuz, yağ ve ayrıca dünyanın her yerinden sayısız gemiyle buraya gelen çok miktarda mal sağlar.
