Tunus Havayolları (Nouvelair)

İçindekiler:

Tunus Havayolları (Nouvelair)
Tunus Havayolları (Nouvelair)
Anonim

Tunus Havayolları (Nouvelair), 20 yılı aşkın süredir kiralama sektöründe faaliyet göstermektedir. Tunus ve Kuzey Batı Afrika'daki en büyük charter taşıyıcısıdır.

Havayolu bilgileri

tunus havayolları
tunus havayolları

Tunus Havayolları, büyük Avrupa şehirlerinden Tunus'taki popüler tatil yerlerine charter uçuşları düzenleyen bir Afrikalı havayolu şirketidir. Şirketin dar uzmanlaşmasına rağmen, hava taşıyıcısı ülkedeki en büyük ikinci yolcu trafiği olmayı başardı. Havayolu, yüksek hizmet seviyesi ve güvenliği ile ünlüdür.

Şirket, 1989 yılında Fransız AirLiberte şirketinin bir yan kuruluşu olarak kuruldu. Başlangıçta, uçak filosunda sadece iki adet MD-83 tipi uçak vardı ve uçuşların coğrafyası birkaç uluslararası uçuşla sınırlıydı. Gelişimin aktif aşaması, 1995 yılında Travel Group hisselerinin bir kısmının satın alınmasından sonra başladı. Tunus Hava Yolları 4 yıl içinde kendi Airbus A-320 uçağını satın alabildi. 2000 yılına kadar, şirket 1.000.000'den fazla kişiyi taşıdı. Yavaş yavaş, eski MD-83'lerin yerini Airbus'lar aldı ve işletmebağımsız bir organizasyon olarak işlev görür.

Nouvelair, yüksek düzeyde hava yolculuğu güvenliğine ve uçağın teknik durumuna güveniyor. Uçakların temizliğine de özel önem verilmektedir. Çabaları için şirket, sivil havacılık alanında birçok tanınmış kuruluştan defalarca sertifika aldı.

Hava filosunda, sırasıyla 180 ve 215 kişi taşımak üzere tasarlanmış 10'dan fazla Airbus A-320 ve A-321 uçağı bulunuyor. Ayrıca, ortalama yaşları yaklaşık 12'dir.

Yıl boyunca yolcu trafiği hacmi yaklaşık bir buçuk milyon kişidir. Baz havalimanları ülkenin başlıca hava taşımacılığı merkezleridir - Tunus, Cerbe, Monastir.

Yol Tarifi

tunus havayolları nouvelair
tunus havayolları nouvelair

Tunus Havayolları uçuşlarının coğrafyası 130'dan fazla varış noktası içerir. Aynı zamanda, hava trafiği sadece Tunus şehirlerine (Monastir, Tunus, Enfidha, Djerba) değil, aynı zamanda Eski Dünya tatil beldelerine de odaklanmıştır.

Uçuşlar hemen hemen her Avrupa ülkesine (Almanya, Belçika, Bulgaristan, Büyük Britanya, Macaristan, Danimarka, İtalya, Hollanda, Norveç, Polonya, Sırbistan, Slovakya, Slovenya, Fransa, İsviçre, İsveç) yapılmaktadır. hem de Türkiye'ye. Ayrıca Ukrayna (Kiev) ve Rusya'ya (Moskova, St. Petersburg) uçuşlar gerçekleştirilmektedir. Rus uçuşları Pulkovo ve Domodedovo havalimanlarından gerçekleştirilmektedir.

Tunus Havayolları check-in

tunus havayolları check-in
tunus havayolları check-in

Kaydolunuçuşlar sadece havaalanında mümkündür. Havayolu, havaalanına önceden varmanızı tavsiye eder - planlanan kalkış saatinden en az 2 saat önce. Check-in kalkıştan 45 dakika önce kapanır.

Uçak kabininde yolcu başına 7 kg'a kadar el bagajı taşınmasına izin verilir. 20 kg'ı geçmeyen bagajları ücretsiz olarak taşıyabilirsiniz.

Tunus Havayolları Yorumları

tunus havayolları yorumları
tunus havayolları yorumları

Şirketin başlıca avantajları yolcular:

  • düşük maliyetli uçak bileti;
  • rahat samimi ortam;
  • uçuş ekibi profesyonelliği;
  • uçuş görevlilerinin kibarlığı ve duyarlılığı;
  • uçak temizliği;
  • uçağın durumu iyi.

Hava yolcularının dezavantajları arasında şunlar vardır:

  • Tunus'ta check-in ve iniş, Rus havaalanlarından çok daha iyidir;
  • gecikmeler genellikle yoğun dönemlerde meydana gelir;
  • planlanmamış gecikmeler için bildirim yok;
  • personel sadece İngilizce konuşuyor;
  • kabin içindeki koltuklar arasında küçük boşluk;
  • orta kalitede uçak içi yemekler;
  • sıcak yemek yok;
  • Yolcular deniz üzerinde uçarken acil durum ekipmanının kullanımı hakkında bilgilendirilmez;
  • uçuş görevlileri kalkıştan önce koltuk arkalarını kontrol etmez;
  • temelde Rusya'dan gelen tüm uçuşlar geceleri çalışır.

Tunus Havayolları,20 yılı aşkın süredir charter uçuşları alanında faaliyet göstermektedir. Kuzey Afrika'nın önde gelen havayollarından biridir. Varlığı sırasında, şirket büyük başarılar elde etti. Son zamanlarda Rusya pazarı ile çalışmaya başladı. Genel olarak yolcular verilen hizmetlerden memnunlar ancak yine de üzerinde çalışılması gereken noktalar var.

Önerilen: