İçindekiler:
- Türbülans nedir?
- Türbülans tehlikesi nedir?
- Önce Güvenlik
- Türbülansın diğer nedenleri
- Yolculara tavsiyeler
- Türbülans: tehlike mi yoksa korku mu?
2024 Yazar: Harold Hamphrey | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:24
Birçok insan uçak gibi bir aracı kullanmayı sevmez. Herkesin bu konuda kendi görüşü vardır, ancak genellikle ortak bir noktaları vardır. Ne? Tabii ki korku. Çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir. Bazı insanlar çarpmaktan korkar, bazıları ise türbülansa girmekten nefret eder. Ayrıca birçok kişi bu ulaşım yöntemini çok pahalı buluyor.
Türbülans nedir?
Yine de uçmayı seven insanlar var. Türbülans bölgelerine girdiklerinde, kural olarak, bunun zararlı olup olmadığı sorusu ortaya çıkar. Uçuştan keyif almak, kalkışta veya inişte adrenalin hissetmek bir şeydir, ancak vücut sallandığında (ve her zaman nazik ve güvenli bir şekilde değil), çeşitli argümanlar ve varsayımlar ortaya çıkar. Peki türbülans nedir ve insan sağlığını nasıl etkiler?
Türbülansa halk arasında genellikle "gevezelik" denir. Basit bir ifadeyle, bunlar alçalan ve yükselen rüzgarın girdap akımlarının bir sonucu olarak ortaya çıkan çeşitli türde uçak salınımlarıdır. Ayrıca, belirli bulut türleri nedeniyle küçük bir türbülans alanı oluşabilir. Genellikle uçakbu tür yüklere dayanabilir ve yolcular yalnızca hafif bir kıpırdanma hissedebilirler.
Türbülans tehlikesi nedir?
Her pilot uçağına ve yolcularına bakar. Bu yüzden en ufak bir tehlikeden kaçınmaya çalışır. Böylece pilot bulut bölgesinden kaçınır. Ancak, uçağın süper kritik saldırı açılarında fırlatabilen bu tür hava akımlarına girdiği durumlar vardır. Sonuç olarak, tüm araç risk altında olabilir. Bu yüzden bir pilot asla kasten fırtına bulutlarına uçmaz. Bu tür nesneler konum belirleyicide açıkça görülebilir ve olası engellere karşı uyarır.
Dolayısıyla, türbülans bölgesi tahmin edilemez bir olgudur. Hava kütlelerinin birikmesinden kaynaklanır ve bazen pilotun konumlandırıcısında görüntülenemeyebilir. Sonuç olarak, hiç kimse bundan bağışık değildir.
Önce Güvenlik
Türbülansın tehlikeli olup olmadığını kesin olarak söylemek mümkün değil. Her şey hava akışına bağlıdır. Uçuş başlamadan önce her pilotun özel eğitimden geçtiğini belirtmekte fayda var. Bu sırada hava durumunu öğrenir ve en iyi rotayı seçer.
Ancak rotayı planlamanın veya tahmin etmenin imkansız olduğu durumlar da vardır. Sekiz saatten fazla uçakla uçtuğunuzda, hava değişikliklerini tahmin etmek gerçekçi değildir. O zaman sadece pilotun mükemmel becerilerine ve dikkatine güvenmelisiniz. Ayrıca gevezeliği yumuşatacak özel donanımlar da uçağı beladan koruyabilir.
Türbülansın diğer nedenleri
Bir türbülans bölgesinin oluşmasının olası nedenlerinden birinin jet akımları olabileceğini unutmayın. Özleri, çok hızlı ve farklı yönlerde, yani yatay veya dikey yönlerde değişebilmelerinde yatmaktadır. Bu tür akımların bir özelliği, birkaç yüz bin kilometre uzayabilmeleridir. Çoğu zaman doğu Amerika Birleşik Devletleri yakınlarında bulunurlar.
Gökyüzündeki yoğun trafik nedeniyle, uçak şu veya bu türbülans bölgesinden kaçınabilir. Diğer durumlarda, fenomen kişiyi ve aracı bir bütün olarak olumsuz etkileyebilir. Geçen uçakların kendi aralarında belirli bir mesafeyi korumaları çok önemlidir. Birincisi, çarpışmamaları için bu gereklidir ve ikincisi, türbülans bölgesine düşme riskini az altmaya yardımcı olur.
Birçok insan gevezeliğin pilotaj hatası veya profesyonellikten uzak olmanın sonucu olduğuna inanır. Bu tamamen yanlış bir varsayımdır! Uçak genellikle otomatik pilotta hareket eder ve komutanın ana görevi, kokpitteki ve diğer araçlardaki konum belirleyicileri gözlemlemektir. Bu işlev, türbülans bölgesine girilirken meydana gelen güçlü sarsıntı durumunda devre dışı bırakılır. Daha sonra pilot, uçağı manuel olarak kontrol eder. Ve uçağın ne kadar sallanacağı sadece kendisine bağlıdır. Uçağın kütlesi ne kadar büyük olursa, şoklar o kadar belirgin olacaktır.
Yukarıdaki nedenlere ek olarak bir tane daha var. Örneğin, alçalırken, uçak güçlü bir kuvvetle çarpışabilir.kasırga, rüzgar esintisi. Ancak bu konuda çok fazla endişelenmemelisiniz, çünkü zamanımızda türbülans sırasında sorunlardan kaçınmanıza izin veren özel standartlar ve uçuş parametreleri geliştirilmiştir. Yardım etmezlerse, uçağı en yakın acil durum havaalanına indirmek pilotun işidir.
Yolculara tavsiyeler
Yol boyunca karşılaştığınız türbülans alanları ne olursa olsun, asla zamanından önce panik yapmamalısınız. Evet, böyle bir olgunun hafife alınmaması gerektiğini inkar etmeyeceğiz. En iyi ihtimalle uçuştan önce herkesin profesyonellerin tavsiyelerini dinleyerek ve gerekli literatürü okuyarak biraz hazırlık yapması gerekir.
Ancak tüm yolcuları ilgilendiren bir soru hala var: "Türbülans tehlikesi nedir?" Aerofobiden muzdarip tüm insanları rahatlatmak için acele edelim: gevezelik biraz korkutucu olabilir, ancak 120 yıllık havacılık tarihinde, nedeni türbülans olabilecek veya olabilecek tek bir felaket olmadı. Bunun nedeni, pilotların bu tür durumlarda nasıl tepki vereceklerini ve nasıl davranacaklarını çok iyi bilmeleridir. Ayrıca bugün, olumsuz bir durumdan kaçınmaya yardımcı olan birçok parametre, standart ve teknik var.
Türbülans: tehlike mi yoksa korku mu?
Olağanüstü fenomenin birçok nedeni var: kanatların uçlarından gelen türbülans, havanın dengesiz ısınması, sıcaklığı değişen hava kütlelerinin buluşması ve çok daha fazlası. Ancak bunlar gevezeliğe yol açabilecek sadece küçük faktörlerdir. Öyle ya da böyle kaçınolayların merkez üssüne girmekten çok daha kolay. İçiniz rahat olsun, hiçbir pilot uçağını tehlikeli bir yere göndermez! Hafif bir sarsıntı, bir alarm işareti ve güvenli bir uçuş için bir tehdit olarak algılanmamalıdır. Türbülansın zararı, ileri teknolojilerin gelişme koşullarında bir kişiye zarar veremeyeceği sadece bir efsanedir.
Önerilen:
Gomel bölgesi. Gomel bölgesinin haritası. Beyaz Rusya - Gomel bölgesi
Gomel bölgesi, Belarus Cumhuriyeti'nin güneydoğusunda bulunan bir idari birimdir. 1938'de kuruldu
Dünyanın en küçük kıtalarının listesi. Gezegendeki en küçük ada
Okyanusta sürekli olarak çok sayıda küçük kıta belirir, ancak hepsi "yüzer" kalmaz, sadece su uçurumuna geri dönerler. Ama yerleşik hale gelenler de var, yani onlarda insanlar var. Elbette çoğu, dünyanın en küçük adasının hangisi olduğunu ve nerede olduğunu bilmiyor. Bu, bu makalede tartışılacaktır
Nikolaev bölgesi. Nikolaev bölgesinin Nikolaevsky bölgesi. Mykolaiv bölgesi, Ukrayna
Nikolaev bölgesi benzersiz bir Ukrayna bölgesidir. 80'den fazla doğal korunan nesneyi içeren 19 ilçe içerir. En çeşitli manzara küçük bir alanda toplanır: nehirler, göller, küçük dağ kalıntıları, ovalar, bozkırlar, ormanlar, koylar, Karadeniz kıyısı. Diğer şeylerin yanı sıra, bu alan tüm ülke ekonomisinde büyük önem taşımaktadır
Moskova bölgesinin şehirleri. Moskova Şehri, Moskova Bölgesi: fotoğraf. Dzerzhinsky şehri, Moskova bölgesi
Moskova bölgesi, Rusya Federasyonu'nun en kalabalık konusudur. Bölgesinde 19'u 100 binden fazla nüfusa sahip 77 şehir var, birçok sanayi kuruluşu ve kültür ve eğitim kurumu var ve ayrıca iç turizmin gelişimi için büyük bir potansiyel var
"Küçük Utrish" - üs. Konuk evi "Küçük Utrish"
Küçük Utrish, Karadeniz kıyısında gezginler arasında oldukça popüler olan çok özel bir yerdir. Sonuçta, burada sizi gerçek bir macera bekliyor. Ilık deniz, rengarenk dağlar ve kalıntı ormanlar eşsiz bir manzara ve dinlenme için mükemmel koşullar yaratır