Örneğin, çeşitli havaalanlarından ulaşılabilen Londra, Berlin veya Moskova gibi başkentlerin aksine, Budapeşte'de yalnızca bir havaalanı terminali vardır - F. Liszt'in adını taşıyan uluslararası terminal. Çoğu gezgin onu, büyük Macar müzisyen ve bestecinin doğumunun 200. yıldönümü onuruna yeniden adlandırıldığı 2011 yılına kadar Ferihegy olarak biliyor. Budapeşte Ferihegy Uluslararası Havalimanı, beş Macar uluslararası hava terminalinin en büyüğüdür ve Asya, Kuzey Amerika ve Avrupa'daki çeşitli ülkelerden yılda 10 milyondan fazla yolcuya hizmet vermektedir.
Biraz tarih
20. yüzyılın ilk çeyreği, havacılığın hızlı gelişiminin yanı sıra uçuş ve uçak bakımı için gerekli çeşitli tesislerin büyük ölçekli inşası ile damgasını vurdu. 1920'lerin sonunda, birçok Avrupa başkentinde hava limanları ve havalimanları tasarlanıyor ve inşa ediliyordu. Budapeşte - Macaristan'ın başkenti olarak - bir istisna değildir. 1938'de, aynı anda bir hava terminali inşa etme kararı alındı.sivil, askeri ve spor havacılığının ihtiyaçları için kullanılabilir.
1939 yılının sonunda, bir mimari yarışmanın sonuçlarına göre, Macar mimar Karol David Jr.'ın havalimanı projesi en iyisi olarak kabul edildi. Onun fikrine göre, yolcu terminal binasının şeklinin büyük bir uçağın burnuna benzemesi gerekiyordu. Bu projenin uygulanması için, Budapeşte'nin üç idari biriminin sitelerinde bulunan inşaat için bir alan tahsis edildi: Veses - Pestentlerink - Rakoshegy.
Havaalanının inşaatı 1942'de başladı, ancak savaş ve düşmanlıklar kendi koşullarını belirledi: inşaatı sivil binalarla aynı anda başlayan askeri üsler 1943'te tamamlandı. Aynı zamanda hava sahasının askeri amaçlarla aktif operasyonu başladı.
Düşmanlıkların bir sonucu olarak, diğer birçok Avrupa havalimanı gibi, Budapeşte de neredeyse yok edildi.
Havaalanının sivil havacılık amaçlı restorasyonu ve terminalin inşaatı ancak 1947'de başladı. Yeniden canlandırılan havalimanının büyük açılışı 7 Mayıs 1950'de gerçekleşti. O zamandan beri hem alınan hem kalkan uçak sayısında hem de taşınan yolcu sayısında yıllık artış oldu.
Macar hava limanının geliştirilmesinde önemli bir adım, Swiss Air, Malev, Lufthansa ve Air France gibi havayollarına hizmet veren modern bir ikinci terminalin faaliyete geçtiği 1985 yılıydı.
1997 yılında, 2B terminalinin inşaatına başlandı veAralık 1998'de hizmete girdi.
Birçok yeniden geliştirme, yeniden yapılanma ve yeni binaya rağmen, Ferihegy Havalimanı modern bir mimari anıttır.
Nerede o?
Macaristan başkentinin merkezine sadece 24 kilometre uzaklıkta Budapeşte Havalimanı var. Farklı ülkelerden gelen yolcuların Macaristan'ın ana şehrine geldikleri hava kapısının adresi şu şekildedir: Budapeşte Ferihegy Havalimanı, H 1675, Budapeşte Pf 53, Macaristan.
Cihaz
Doğu ve Orta Avrupa'nın Viyana'daki Schwechat'tan sonra en büyük ikinci havalimanı olarak tanınan Macaristan Ferihegy havalimanının 4 terminali var. Ana olanlar 1, 2A ve 2B'dir ve daha mütevazı dördüncüsü genel havacılık çalışmalarına hizmet eder. Schengen ülkelerine uçuşlar 2A terminalinden gerçekleştirilmektedir; 2B, bu birlikteliğe dahil olmayan ülkelere uçuş hizmeti vermektedir. İlk terminal üzerinden çeşitli düşük maliyetli firmaların uçuşları gerçekleştirilmektedir. Özel bir cam bölme, Schengen ülkelerine çıkış alanını diğerlerinden ayırır. İkinci terminaller arasındaki mesafe kısa ve bu yürüyerek üstesinden gelmeyi kolaylaştırıyor, ancak ilki oldukça uzakta, bu yüzden burada özel otobüsler var.
Tüm modern havaalanları gibi, Budapeşte de pistlerinde çok çeşitli uçak türlerini kullanabilir. Kabul edilen uçakların çoğu çift motorlu Airbus ve Boeing, biraz daha az - An-225 ve An-124. Unutulmamalıdır ki bu hava terminali uçuşlar için alternatif bir hava alanıdır,Viyana veya Bratislava'ya gidiyor.
Hizmetler
Budapeşte Ferihegy Havalimanı'na uçuşlarını bekleyen yolcular için tüm koşullar yaratıldı: Limanın topraklarında bagaj için bir emanet ofisi, çeşitli restoranlar, barlar ve kafeler, Gümrüksüz Gümrük Bölgesi var. birçok mağazanın yanı sıra işleyen bir postane. Uçuş gecikmesi durumunda gecelemeyi havalimanı otelinde geçirebilirsiniz. Transfer bekleyen yolcular da odada dinlenebilir.
Şehre nasıl gidilir?
Budapeşte havaalanından Macaristan'ın başkentine nasıl gidilir sorusu birçok turistin kafasını karıştırıyor. Ancak, burada belirli bir zorluk yoktur, sadece finansman ve zaman açısından en uygun seçeneği seçmeniz yeterlidir.
Taksi
Macaristan'ın başkentine ulaşmanın en hızlı ve en pahalı yolu. Yolculuk kısa, yaklaşık 20 dakika olacak, ancak yaklaşık 30 avroya mal olacak.
Otobüs
Budapeşte havalimanından şehre ulaşım için en uygun ve ekonomik seçenek. Ana avantaj, günün herhangi bir saatinde terminal binasından ayrılma yeteneğidir. 04:00 - 23:00 saatleri arasında en yakın metro istasyonu olan Köbánya-Kispest'e (Kubanya-Kishpest) 200E numaralı otobüsle, 900 numaralı gece güzergahında ulaşabilirsiniz. Böyle bir yolculuğun maliyeti 1 Euro'dan biraz fazladır.
Tren
Diğer uluslararası havalimanlarında olduğu gibi, başkente de düşündüğümüz nesneden trenle ulaşabilirsiniz,ama biraz daha uzun sürecek. Böyle bir yolculuğun fiyatı bir eurodan biraz daha az.
Balaton'a
Balaton Gölü üzerindeki popüler balneolojik Macar tatil beldesi Heviz ile Budapeşte'yi 212 kilometrelik bir mesafe ayırır. Heviz Havaalanı henüz uluslararası hale gelmedi, bu nedenle önceden transfer siparişi vererek Macaristan'ın başkentinden alabilirsiniz. Yolda 2,5-3 saat geçireceksiniz, bunun için kişi başı 35 ila 80 avro ödemeniz gerekecek. Bireysel transfer biraz daha pahalıya mal olacak - 130 avrodan.
Ayrıca Keszthely'de herhangi bir değişiklik yapmadan Heviz konumuna otobüsle ulaşabilirsiniz. Havaalanından Budapeşte otogarı Népliget'e (Nepliget) gitmeniz ve 12 Euro'ya bir bilet satın almanız gerekecek. Otobüsler düzenli olarak 6.30'dan 19.00'a kadar çalışmaktadır. Yaklaşık 2,5 saat içinde beldenin tam merkezine götürüleceksiniz.
