Anıt kompleksi "Deniz altı "Narodovolets": tarih, müze sergisi, oraya nasıl gidilir

İçindekiler:

Anıt kompleksi "Deniz altı "Narodovolets": tarih, müze sergisi, oraya nasıl gidilir
Anıt kompleksi "Deniz altı "Narodovolets": tarih, müze sergisi, oraya nasıl gidilir
Anonim

Deniz altının tam adı "D-2 Narodovolets". Diziye göre ilk, D harfi proje, yani "Decembrist" anlamına geliyor. Mart 1929'da inşa etmeye başladılar, şantiye 189 No'lu B altık Fabrikasıydı. İlk başta, tekneye basitçe "Narodovolets" adı verildi ve Mayıs 1929'da denize indirildi. 5 yıl sonra kendisine D2 adı verildi, ancak "Narodovolets" kelimesi belgelerde kaldı.

Tarih

SSCB'de henüz 3 deniz altı inşa edilirken, D-2 onlardan biriydi.

Narodovolets'in ilk kıdemli makine mühendisi Georgy Martynovich Trusov'du. 1931'de tekne B altık Filosuna dahil edildi. 1933'te Beyaz Deniz-B altık Kanalı'ndan geçti, ardından Kuzey Filosu'na tanıtıldı. Aynı yıl buzun altından geçti, kampanya başarılı oldu. 1939'da Temmuz'da B altık'a döndü ve ardından tamir edilmeye ve modernize edilmeye başlandı.

Resim, teknenin denize indirildiğini gösteriyor.

Fırlatma
Fırlatma

Bu serinin ana tasarımcısı -Malinin Boris Mihayloviç Devrimden önce bile deniz altıların yapımında yer aldı. "Narodovolets" e ek olarak, "Krasnogvardeets" ve "Decembrist" tekneleri de yerleştirildi. Temel Özellikler:

  • Yüzey deplasmanı 933 tondur.
  • Teknenin uzunluğu 76 m.
  • Genişlik 6,5 m.
  • Su altında tekne 8,7 knot hızla yol alıyor.
  • Suyun üstünde - 11,3 deniz milinde.
  • Tekne 40 gün boyunca çevrimdışı olabilir.
  • Maksimum 90m derinliğe dalabilir.
  • Mühimmat olarak 14 torpidoya sahiptir.
  • Ekip 53 kişi.

Bottom, V. A.

V. A. tarafından yapılan boyama Baskı
V. A. tarafından yapılan boyama Baskı

İkinci Dünya Savaşı

1942'de tekne ilk yolculuğuna çıktı. Ancak Almanlar özel bir deniz altı karşıtı ağ kurdu ve Narodovolets buna dolandı. Ağ çelik olduğundan, deniz altılar iki gün boyunca gemiyi ondan çıkarmak zorunda kaldılar. Sonra tekne Bornholm'a yaklaştı. Ekim ayında Jacobus Fritzen adlı bir düşman gemisini dibe gönderdi. Birkaç gün sonra, bir tekne bir deniz feribotuna saldırdı ve ağır hasar verdi.

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra

Savaş bittikten sonra, "Narodovolets" deniz altısı B altık Filosu'nda görev yaptı. Sadece 1956'da silahsızlandırıldı ve daha sonra bir eğitim istasyonu oldu. 1989 yılındahükümet, İkinci Dünya Savaşı'nın kahraman deniz altılarına adanmış özel bir kompleks yaratmanın gerekli olduğuna karar verdi. Deniz Mühendisliği Bürosu kompleksin gelişimini üstlendi. Aynı yıl gemi, İkinci Dünya Savaşı deniz altılarına ait olduğu için bir anıt müze olarak kuruldu. 1993 yılında Rus devletinin ilk kişilerinin katılımıyla orada müze sergileri açıldı.

Müze açılışı
Müze açılışı

Komutanlar ve kampanyalar

Geminin ilk komutanı, 1928'den beri komuta eden Vladimir Semenovich Vorobyov'du.

Ardından 2 yıl boyunca "Narodovolets" deniz altısına Mikhail Kuzmich Nazarov tarafından komuta edildi. Ondan 4 yıl sonra - Lev Mihayloviç Reisler.

Toplamda 14 komutan vardı, en son atanan Yuri Alexandrovich Krylov oldu.

Tekne 4 sefer yaptı. İlki Eylül 1942'de başlatıldı ve aynı yılın Kasım ayında sona erdi.

İkinci sefer "D-2 Narodovolets" 2 yıl sonra, Ekim 1944'te 2'den 30'a kadar olan dönemde yapıldı.

Üçüncü sefer 1944 Aralık ortasından 1945 Aralık sonuna kadar yapıldı.

Tekne son muharebe seferini Nisan 1945'te yaptı, Mayıs 1945'te sona erdi.

Tur

Teknenin içinde
Teknenin içinde

İlk bölmede torpidolar, kiler vb. var. İkinci bölmede - bir radyo istasyonu. Üçüncüsü - bir mutfak, kabinler. Dördüncü - komuta merkezi, beşinci - piller, altıncı - dizel. Yedinci, elektrik motorlarının bulunduğu arka tarafta bulunur.

Müzede herhangi bir aletle fotoğraf çekebilirsiniz, ancak ücretlidir. Giysi ve kişisel eşyalarınızı vestiyerde bırakabilirsiniz. Geçit dar, yeterli alan yok, bir şeyler almamak ya da vestiyerlere teslim etmemek daha iyi. Müze, teknolojiyi seven, tarihe düşkün herkes için uygundur.

Bilet gişesinden uzak olmayan bir uzantı var, sergiler var. İlginç bir gerçek şu ki, Narodovolets deniz altısı inşa edildi, ancak bunun için henüz torpido yoktu. Bu nedenle eski torpidoların kullanımı için torpido kovanlarının üzerinde adaptörler bulunuyordu. Decembristler tasarlanırken mürettebatın güvenliğini hesaba kattılar: mürettebat üyelerini kurtarmak için özel olarak tasarlanmış bir kompleks yarattılar. Tekneye ilk yerli dizel tesisatları kuruldu.

Açıklık olması için bazı odalarda mankenler var. Kendi başınıza gelebilirsiniz, ancak bir rehberle daha ilginç olacağı için bir tura çıkmanız veya bir gruba katılmanız tavsiye edilir.

Tekne iç
Tekne iç

Bir rehber yardımıyla deniz altıyı tanıyabilir, her şeyi görebilir - cihaz, silahlar, mürettebatın faaliyetleri hakkında bilgi edinebilirsiniz. Petersburg'da ucuza ve çok uzak olmayan görülecek bir şey arıyorsanız, buraya gelebilirsiniz. Bazı gezilere bir ziyaret dahildir, yaklaşık 500 rubleye mal olur.

Tekne, Vasilyevsky Adası'nda, Deniz İstasyonu yakınında bulunuyor. Müze 11:00 - 18:00 saatleri arasında açıktır. İzin günü Pazartesidir ve ayrıca müze Salı günü kapalıdır ve başka bir izin günü her ayın son Perşembe günüdür.

Müzenin yasal adresi şöyle: St. Petersburg şehri, Shkipersky kanalı, 10, deniz altı oraya çok yakın.

Ziyaretçi yorumları

Ekipmanbot
Ekipmanbot

Ziyaretçiler manzaralara çok iyi tepki veriyor. Bir çocukla St. Petersburg'da ne göreceğinize karar verirseniz, çocuklar teknede gerçekten beğeneceklerdir. Burada farklı düğmelere, her türlü kola dokunabilirsiniz. Burası sadece çocuklar için değil, yetişkinler için de çok ilginç olacak. Yetişkinler, sadece tekneyi değil, tüm deniz altı filosunu ilgilendiren farklı materyalleri izleyebilirler. Ve çocuklar fotoğrafları, resimleri ve geminin kendisini görecekler, komuta direğine gidip direksiyon simidini çevirebilecekler, periskoptan torpidolara bakabilecekler. Müze oldukça sıcak.

Ayın son çarşamba günü ziyaretçilerin ücretsiz ziyaret hakkı olduğu unutulmamalıdır. Teorik ve pratik olarak birçok farklı materyal verilmektedir. Ziyaretçiler teknede harika vakit geçirdiklerinden (en az bir buçuk saat) bahsederek yürüyüşe çıkarken içinde olmanın ne kadar zor olduğunu anlıyorlar.

Çok ilginç bir müze, çok bilgilendirici, 3-4 yaş arası çocuklar için önerilir. Yetişkin erkekler de bundan hoşlanacak. Kızlar ayrıca tarih ve pratikle ilgilenecekler.

İlk odada silahlar var, torpido odasında - birçok farklı enstrümanın bulunduğu ana kontrol istasyonundan çok uzakta olmayan yaşam alanları.

Komuta bölmesinde bir periskop, çeşitli anahtarlar ve göstergeler görebilirsiniz. Ayrıca kumanda kulesine tırmanabilirsiniz. Yakınlarda belge ve fotoğrafları görebileceğiniz bir sergi var. Sırada radyo odası, hidroakustik direk var. Üçüncü odada ise tekne maketleri, çeşitli fotoğraflar, her türlü resim ve belge bulunmaktadır. Böylece mümkündeniz altıların hayatına dalın, deniz altıların tarihini öğrenin.

Tek başınıza, rehbersiz giderseniz müzenin bölümlerini anlatan bir film izleyebilirsiniz. Teknenin tuvaleti var ve sıkı bir düzen sağlanıyor.

Kendi başınıza oraya nasıl gidilir

Image
Image

Tekneye binmek için metroya binip "Primorskaya" istasyonuna gidebilirsiniz. Oradan 7, 151 numaralı otobüslere binmeniz gerekiyor. Ayrıca 10 numaralı troleybüse de binebilirsiniz. Üzerinde Shkipersky'ye gidiyorsun. Birkaç adımdan sonra kompleksi göreceksiniz. Araba genellikle bahçede bırakılır.

İnsanlar buraya gidiyor:

Önerilen: