Moskova bölgesinden Moskova'ya iş ve dönüş için günde kaç kişi seyahat ediyor? Ve toplumumuzun kaç temsilcisi hafta sonları şehir dışına çıkıyor? Bu yolculardan herhangi birinin telefona (tablete) indirdiğinden veya tren trafik şemasını yazdırdığından emin olabilirsiniz.
Banliyö trenlerine olan talep
Bu tür ulaşımın popülaritesi, Moskova ve Moskova bölgesinin birçok sakininin araba alamamaları veya özellikle her yıl daha da arttığı için trafik sıkışıklığında saatler harcamak istememeleri ile açıklanmaktadır. Elektrikli trenin birkaç belirgin avantajı, programa sıkı sıkıya bağlı kalma, uçuşların kısa aralıklarla düzenli olarak gerçekleşmesidir.
Moskova'daki elektrikli trenlerin şeması, Moskova metrosunun (dünyanın en büyük on metropolünden biri olan) şemasından daha az değildir. Bu gerçek hiç de şaşırtıcı değil çünkü başkentimizde dokuz tren istasyonu var ve her birinden sürekli olarak elektrikli trenler kalkıyor.
Tam boş altmak için tam zamanındaUlaştırma Bakanlığı, yolcu trafiği için ayrı güzergahlar oluşturup bunları istasyonlar arasında dağıttı, uygun tarifeleri uygulamaya koydu ve gerekli tüm teçhizatla donattı.
Güneye giden elektrikli trenler
Bugünün en popüler yönlerinden biri Kursk yönüdür. Bu istasyondan gelen tren trafiği modeli, Moskova bölgesinin birçok şehrini kapsamaktadır ve günlük yolcu trafiği yaklaşık 140.000 kişidir.
Buradaki program, sabah ve akşam yoğun saatlerin yoğunluğunu hesaba katarak bu aralıklara daha da fazla uçuş ekler. Trenler o kadar sık hareket eder ve gelir ki, herhangi bir yolcu kendileri için en uygun seçeneği bulabilir. İstasyonun 24 saat çalışması çoklu görev modunda. On dakikadan kısa bir süre sonra istasyonda yeni bir uçuş belirir. Kursk tren istasyonunda on beş dakika süren tek mola, içinde bulunulan gün son trenin varışıyla bir sonraki saatteki ilk trenin kalkışı arasındaki andır.
Bu istasyon sadece Moskova bölgesi sakinleri arasında bölgeden iş için şehre gelenler arasında değil, aynı zamanda ofislerine / fabrikalarına / işletmelerine metroyla değil daha uygun bulan Moskovalılar arasında talep görüyor., ancak Moskova'nın birçok bölgesinden geçen bir banliyö treni ile.
Elektrikli trenlerin hareket şeması
Genellikle bir istasyonda trene binmenin imkansız olduğu, büyük insan gruplarının birbirlerini “kavanozdaki hamsiler gibi” denilen arabaya ittiği ve başka bir istasyonda olmadığı olur. bir ruh binecek. Bu büyük ölçüde bağlıdırbelirli bir şehrin nüfusu. Kursk yönüne giden elektrikli trenlerde yolcular arasında en popüler noktalar Kursk tren istasyonu, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, Podolsk. Tabii ki, bu istasyonlarda, bu kadar yüksek bir yük dikkate alınarak program yapılır ve trenler daha sık durur. Bu istasyonlara ek olarak, elektrikli trenlerin güzergahı Butovo, Shcherbinka, Lvovskaya, Stolbovaya, Chekhov, Serpukhov, Yasnogorsk, Tarusskaya'dan geçiyor. Dahil olmak üzere ekspres trenler Orel ve Tula'ya kolayca ulaşabilir.
Bazı istasyonlar, örneğin, Stolbovaya, Moskova Tovarnaya Kurskaya, Kalanchevskaya, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, Rus Demiryolları veya metro istasyonlarının komşu yönlerine kavşaklardır.
Elektrikli trenlerin doğu yönü
Moskova ve Moskova bölgesi sakinleri arasında, Kazan yönünün tren trafiği şeması daha az popüler değil. Günlük yolcu trafiği yaklaşık 330.000 kişidir. Ve elbette bu yöndeki en popüler nokta olan Kazansky tren istasyonunda Ramenskoye ve Lyubertsy istasyonlarına 50'si Sputnik ekspres treni olmak üzere her gün 230 elektrikli tren gelip gidiyor. Buradaki en yoğun ikinci durak Vykhino.
Kazan yönünün tren trafik düzeni, Kursk yönü gibi, her sekiz dakikada bir terminal istasyonuna gelen ve giden uçuşların yüksek yoğunluğu ile karakterize edilir. Buradan Moskova yakınlarındaki şu şehirlere ulaşabilirsiniz: Lyubertsy, Kurovskoye, Egorievsk, Shatura, Ramenskoye, Zhukovsky,Bronnitsy, Voskresensk, Göller, Lukhovitsy, Kolomna, Cherusti. Ryazan'a ekspres trenle gidebilirsiniz.
Elektrikli trenlerin kuzeydoğu yönü
Tabii ki, bu konu göz önüne alındığında, Moskova ve Moskova bölgesindeki elektrikli trenler şemasında Yaroslavsky tren istasyonunun önemi göz ardı edilemez. Kazansky ve Leningradsky'nin yanında, “Üç İstasyon Meydanı” olarak adlandırılan Komsomolskaya Meydanı'nda yer almaktadır. Burada yolcu trafiği günde yaklaşık 450.000 kişidir! Bu, diğer tüm rotalardan çok daha fazla. Her gün Yaroslavl yönü boyunca hareket eden maksimum insan sayısı, rotanın son durağı olan Yaroslavsky tren istasyonuna gider. Bunlardan on tanesi özellikle banliyö trenleri için verilmiştir. Sıradaki popülerlik Mytishchi. Puşkino şehrinde bir sonraki durak. Dördüncülük Bolşevo platformuna gitti, ardından Podlipki-Dachnye, Losinoostrovskaya, Perlovskaya durakları geldi.
Yaroslavl istasyonundan Alexandrov, Mytishchi, Pushkino, Sofrino, Khotkovo, Sergiev Posad, Krasnoarmeysk, Korolev, Ivanteevka, Fryazino, Schelkovo, Monino şehirlerine ulaşabilirsiniz.
Son duraklardan, Kazansky ve Leningradsky istasyonlarından komşu Rus Demiryolları güzergahlarına geçmek uygundur ve Moskova Yaroslavskaya platformundan kendinizi hızla Moskova metrosunun Komsomolskaya istasyonunda bulacaksınız.
Peki ya St. Petersburg'daki banliyö trenleri
Rusya'nın kuzey başkentinde Moskova'daki kadar çok tren istasyonu yok. Burada sadece beş tane var: Moskova, Vitebsk, Finlandiyave B altık, Ladoga. Aynı zamanda, St. Petersburg'daki elektrikli trenlerin hareket şeması, ölçeğinde pratik olarak yukarıda tartışılan Moskova'dan farklı değildir.
St. Petersburg'daki banliyö trenlerinin toplam programında, 250'si günlük, geri kalanı ise programa göre olmak üzere 702 uçuş vardır. Leningrad bölgesinde bu konuyla ilgili en popüler talepler Finlyandsky ve Moskovsky tren istasyonlarının tren tarifeleridir.
St. Petersburg'daki Finlyandsky tren istasyonu
Şehir merkezinde, Lenin Meydanı'nda bulunan 6, şehrin hayatında önemli bir bağlantıdır, Oktyabrskaya demiryolunun bir parçasıdır. 2010 yılında St. Petersburg ulaşım komitesi yönetiminin kararı ile Finlandiya İstasyonu, kuzeybatı yönünde karayolu ve demiryolu taşımacılığı için tüm olası kara seçeneklerini içeren ana Ulaşım Değişim Merkezi oldu.
Buradaki yolcu trafiği günde yaklaşık 36.000 kişidir. Şu anda istasyon sadece kuzeybatı ve kuzeydoğu yönlerinde elektrikli trenleri kabul ediyor ve gönderiyor: Vyborgskoye, Irinovskoye, Sosnovskoye. Buradan düzenli uçuşlar sizi Leningrad Bölgesi'nin şu şehirlerine götürebilir: Zelenogorsk, Beloostrov, Vyborg (hızlı trenler dahil), Roshchino, Sovetsky, Kirillovskoye, Sestroretsk, Kannelyarvi.
Uzun mesafeli tek ekspres rota, Allegro St. Petersburg-Helsinki trenidir.
Moskova tren istasyonunun tren şeması
Bu istasyonun bulunduğu yerPetersburg'un kalbinde, Nevsky Prospekt'te (adres: Vosstaniya Meydanı, Bina 2) ve kendine özgü bir tarihe sahiptir. Moskova'daki Leningradsky tren istasyonunun tam ikizi olması, buraya gelen Moskovalıların ilk birkaç dakika içinde kendilerini evlerinde hissetmelerini sağlıyor. Her iki bina da Nicholas I'in mahkeme mimarlarının - mimarlar Ton ve Zhelezevich'in tasarımlarına göre inşa edildi. Şu anda, Moskova tren istasyonunun yolcu terminaline St. Petersburg Glavny istasyonu deniyor. Bazen eski adını bulabilirsiniz - Ekim.
Doğu, Moskova ve Güney bu istasyonun elektrikli trenlerinin önemli yönleri. Yolcu trafiği günde yaklaşık 27.000 kişiye eşittir. Burada her gün 90'dan fazla banliyö treni çalışıyor: St. Petersburg - Tikhvin, Malaya Vishera, Tosno, Chudovo, Mga, Volkhovstroy, Budogoshch, Nevdubstroy, Lyuban, Pupyshevo, Veliky Novgorod'a sık sık ekspres trenler var.
