Embraer 195 (aşağıdaki fotoğraflar), Brezilya'da bulunan kendi adını taşıyan imalat şirketi tarafından üretilen en yeni ve en büyük uçak modelidir. 2006 yılında birçok dünya havayolu şirketi tarafından aktif olarak kullanılmaya başlandı. Temel versiyona ek olarak, daha uzun mesafelerde uçma olasılığı ile ayırt edilen genişletilmiş bir modifikasyon da üretilir. Adına LR işareti eklenir.
Önceki sürümler
Embraer 195, E170 ve E175 gibi modeller üzerine inşa edilmiştir. Üç varyantın tümü aynı gövde kesit boyutuna, benzer aviyonik sistemlere ve benzer elektronik donanıma sahiptir. Uçuş performansını iyileştirmek için mühendisler çok çalıştılar, bunun sonucunda araba gelişmiş bir yüksek dümen, yeni enerji santralleri ve daha uzun kanatlar aldı. Ek olarak, uçağın birçok yapısal elemanı ve bileşeni E190 modifikasyonundan ödünç alınmıştır.
Başlarken
Resmi bilgilere göre Embraer 195 ilk kez havalandı ve 7 Aralık'ta test uçuşu gerçekleştirdi.2004. Bu modelin ilk kullanıcısı, öncelikle Avrupa içindeki uçuşlarda uzmanlaşmış bir İngiliz düşük maliyetli havayolu şirketi olan Flybe idi. Daha sonra şirket, on iki ünite daha ekleme olasılığı ile on dört araba için bir sipariş verdi. 2006 yılında modifikasyonun ticari işletmesi başlamıştır. Şu anda İtalya, Polonya, İsrail, Almanya, Rusya, Ürdün, Arjantin ve diğer ülkelerden önde gelen havayolları tarafından aktif olarak kullanılmaktadır.
Genel Açıklama
Embraer 195, ailenin tüm modifikasyonları arasında en genişi haline gelen, dar bir gövdeye sahip orta mesafeli bir yolcu uçağıdır. Ortalama uzunluktaki hatlarda çalışmak üzere tasarlanmıştır. Maksimum yük dikkate alındığında, bu arabanın ek yakıt ikmali yapmadan üstesinden gelebileceği maksimum mesafeye gelince, 4077 kilometredir. Bu uçağın ana rakipleri Boeing 737-600 ve Airbus A318'dir.
Kabin düzenine bağlı olarak bu uçağın aynı anda taşıyabileceği yolcu sayısı 106 ile 122 arasındadır. Embraer 195 kabini içindeki oturma düzeni "iki" oranında yapılır. artı iki". Modelin içine dolaylı bir aydınlatma sistemi yerleştirilmiştir. Oldukça geniş raflar, yolcuların bagajlarını saklamak için tasarlanmıştır.
Temel Özellikler
Uçağın temel versiyonunun toplam uzunluğu 38,6 metre, kanat açıklığı ise -28.7 metre. Kabinin genişliği ise sadece 2,74 metre. Çekiş üniteleri şeklinde model, her biri 8400 kgf kapasiteli iki GE CF34-10E motor kullanıyor. Bu motorların, gürültü miktarı için en katı modern gereksinimlere tam olarak uyduğuna dikkat edilmelidir. Bir uçağın seyir hızı 890 km/saattir. Maksimum uçuş yüksekliği 11.900 metredir.
Temel Faydalar
Embraer 195'in sahip olduğu başlıca avantajlardan biri, uçlarında özel köşelerle donatılmış kanatlarıdır. Ana tasarım amaçları, yakıt tüketimini önemli ölçüde az altmayı mümkün kılan direnç kuvvetini az altmaktı. Ek olarak, yüksek çevre dostu ve düşük gürültü seviyeleri, uçağın Avrupa ve dünyanın önde gelen tüm havalimanlarında görev yapmasını sağlar. Kabin içerisine monte edilen yolcu koltukları konforlu ve ferahtır. Ayrıca, ayarlanabilir koltuk başlıkları ile donatılmıştır. Bütün bunlar birlikte yolculuğu oldukça konforlu hale getiriyor.
