Leninsky Prospekt, Vnukovo Havalimanı'ndan Moskova'nın merkezine Kremlin'e götürür, Nisan 1961'de mutlu Moskovalılar ilk Sovyet kozmonotunu burada karşıladılar. Tüm Moskova, uzaya ilk insanlı uçuşta sevindi. Gagarin Meydanı, Nisan 1968'de bu olayın anısına Leninsky Prospekt'te göründü. Daha sonra, kozmonotun titanyum anıtı, üzerinde ana baskın oldu.
İlk kozmonotun adını taşıyan kare
Modern Gagarin Meydanı'nda, Leninsky Prospekt, Ekim'in 60. Yıldönümü (eski adıyla Cheryomushkinsky) ve Kosygin Caddesi (eski Vorobyovskoe Otoyolu) Moskova'nın merkezine giderken birleşiyor. Meydanın mimarisi, onu çevreleyen "Stalinist" evlerin inşa edildiği yirminci yüzyılın ellili yılların sonlarında ve altmışlı yılların başlarında oluşmuştur. Gagarin Meydanı'ndan başlar ve Moskova SWAD'ının güneyine kadar gider, kuzey kısmı SAD'nin Donskoy bölgesine aittir.
1980'de meydan ana sembolüne kavuştu - heykeltıraş Bondarenko'nun ilk kozmonot anıtı. Seçilen malzemeHavacılık Malzemeleri Enstitüsü'nden uzmanlar tarafından geliştirilen titanyum alaşımı. Anıt, dünyanın ilk büyük titanyum anıtı oldu, kaide ile birlikte yüksekliği kırk metreden fazla ve ağırlığı 12 ton. Anıt, Temmuz 1980'de Moskova Yaz Olimpiyatları arifesinde açıldı.
Takas
Leninsky Prospekt'in inşası sırasında bile, Moskova Demiryolunun küçük halkasının rayları yer altına kaldırıldı, ancak neredeyse elli yıl boyunca meydanın altından sadece nadir trenler geçti. 2001 yılında, Moskova'nın Gagarin Meydanı'nın altındaki üçüncü halkasının tüneli, Leninsky Prospekt'i Üçüncü Çevre Yolu ile birbirine bağlayan faaliyete geçti. Daha sonra, Kosygina Caddesi ve Ekim Caddesi'nin 60. Yıldönümü Caddesi ile olan kavşaklar yeniden inşa edildi.
O zamanlar otoyol boyunca sonuncusu olan metro istasyonu "Leninsky Prospekt" (şube Profsoyuznaya Caddesi'ne gidiyordu), 1962'de açıldı. İstasyonun inşaatı sırasında projesi uygulanmayan başka bir metro hattına geçiş organize etmek mümkün oldu. Troleybüsler ve otobüsler, onlarca yıldır Gagarin Meydanı'ndaki ana ulaşım araçları olmuştur.
2016 yılında MCC inşaatının tamamlanmasının ardından meydanın yakınında aynı isimle bir metro istasyonu hizmete açıldı. "Gagarin Meydanı", yer altında bulunan merkez halkanın tek istasyonudur. MCC'nin Gagarin Meydanı ile turuncu hattın Leninsky Prospekt arasındaki geçiş, günlük ortalama olarak tüm şehir trenleri halkasında en uygun olanlardan biridir.elli bin vatandaş kullanıyor.
Bilimler Akademisi
1990'da, yaklaşık yirmi yıllık inşaattan sonra, SSCB Bilimler Akademisi Başkanlığı kompleksi, meydanın ve çevresinin görünümüne sıkı sıkıya uyuyor. Serçe (o zamanlar - Lenin) dağlarının yamaçlarına yakın, heyelanlara eğilimli inşaat, ek süre ve yeni teknik çözümlerin geliştirilmesini gerektiriyordu.
Çok sayıda akademik kurumun bulunduğu bölgede mantıklı bir şekilde inşa edilen yapı, öncelikle mimarisiyle dikkat çekiyor. Binanın üst kısmında yer alan ve güneş ışınlarını güzelce yansıtan yapıya Moskovalılar tarafından " altın beyinler" deniyordu.
Binanın yanındaki seyir terası havai fişek izlemeyi sevenler arasında popüler. Luzhniki Stadyumu'nun ve uzaktaki Moskova Şehri kompleksinin güzel bir manzarasını sunmaktadır. Panoramik manzaralı restoran, binanın 22. katında da açıktır. Gözlem güvertesinden Moskova'nın tamamını görebilirsiniz: Gagarin Meydanı, Leninsky Prospekt, Şehir, Kremlin, şehrin su arteri - Moskova Nehri, Serçe Tepelerinin yeşillikleri, otoyolların ışıkları.
Altyapı
Sovyet döneminde, Gagarin Meydanı'nın çevresinde tanınmış mağazalar bulunuyordu - Kumaş ve Ayakkabı Evi, ev ve ilgili eşyaların mağazası "1000 önemsiz", bakkal "Sputnik". Şu anda ticaret işletmeleri küçüldü, ancak Moskova'daki Gagarin Meydanı bölgesinde gıda ürünleri, kumaş ve aksesuarlar, ev eşyaları ve diğer gerekli önemsiz şeylerin satışı hala gelişiyor.
