Rostov limanı birkaç ulaşım yolunu birbirine bağlar. Gemilere beş denize erişim sağlarlar. 2009 yılında nehir limanı bir deniz limanı statüsüne yükseltilmiştir. Bugün Rusya'nın güneyindeki en büyüğüdür. Limanın kargo cirosu yıllık yaklaşık 18 milyon tondur. 1998'den beri yabancı gemileri almak mümkün hale geldi. Her yıl altı binden fazla basılıyor.
Liman Geçmişi
Rostov limanı, en eski Rus limanlarından biridir. 1750'de kuruldu ve hemen hemen güney Rusya'da ticaretin merkezi haline geldi. Denizciliğin gelişmesi sayesinde bölge hızla gelişti. Tarihsel verilere göre, Temernitsky'den kaynaklanmıştır.
Fakat yakında Rostov limanı giderek daha önemli bir nesne haline geliyor. Mal ve kargo cirosu hızla arttı. Rus demir ihracatının dörtte biri Rostov limanından geçti. Ve birçok mal ithal edildi. 1768'de yeni bir ahşap tersane inşaatı başladı.
19. yüzyılda. Rostov limanı, Rusya'nın ana tahıl ihracatçısı oldu. güçlünakliye gelişimini hızlandırdı. Ve 1839'da buhara geçti. 20. yüzyılın başında Rostov limanı, Azak-Karadeniz havzasının en büyüğü haline geldi. Malların nakliyesi, yakınlardan geçen demiryolu ile gerçekleştirilir. 1912'de giderek daha fazla gemi limana uğramaya başladı. 20. yüzyılın sonunda yeni liman kapasiteleri gerekliydi. O zaman, limanda sadece üç kargo terminali vardı. Bugün 19'dan fazla şirket faaliyet gösteriyor.
Liman açıklaması
Limanda 4 kargo alanı bulunmaktadır. Birincisi Don'un sağ kıyısında, diğerleri solda (Aksai, Rostov kepçeleri ve Zarechnaya sanayi bölgesinde). Liman, gemileri iletmek ve yeniden yüklemek için tam donanımlıdır. Tesisin kapasitesi 5000 tona kadar taşıma kapasitesi olan 16 gemiye kadar aynı anda işlem yapmanıza olanak sağlar.
Mevcut buzkıran filosu sayesinde Rostov'daki liman tüm yıl boyunca çalışır. Tesisin topraklarında devlet sınırını açan ve kapatan bir sınır kontrol noktası bulunmaktadır. TU Rospotrebnadzor ve Rosselkhoznadzor'un yanı sıra. Ve "Nehir Limanı" - bir gümrük direği. Limanın alanı 100 hektardır. Bölgesinde modern demirleme kompleksleri var.
Yükleme ve boş altma işlemleri için 30'dan fazla özel ekipman kullanılmaktadır. Bunlardan 14'ü vinç. Her biri 65 tona kadar taşıma kapasitesine sahiptir. Açık depoların alanı 90.000 metrekaredir. Ayrı bir gümrük bölgesi ve üç sınır kontrol noktası donatıldı. Rostov liman adresi: Rusya Federasyonu, Rostov-on-Don, Beregovaya caddesi, 30.
Navigasyon güvenliği
Limanın beş denize erişimi olduğundan,artırılmış güvenlik gereklidir. Ayrıca, su alanı iç su yollarına doğrudan erişime bitişiktir. Yakındaki diğer limanlarla etkileşimin bir parçası olarak, navigasyon, rejim değişiklikleri, acil durumlar vb. hakkında sürekli bir bilgi alışverişi vardır.
Güvenlik, Liman Devleti Kontrol Müfettişliği tarafından sağlanır. Görevleri çok çeşitli faaliyetleri içerir (belgeleri kontrol etme, sipariş oluşturma, talimatlar vb.). Rostov limanında, yalnızca yabancı gemiler için değil, aynı zamanda Rus gemileri için de zorunlu bir kapsamlı kontrol yapılır. Pilotaj on iki şirket tarafından gerçekleştirilir.
Bilgi alanında yeni teknolojilerin tanıtılması (elektronik biçimde bilgi alma ve iletme, gemi trafik programları vb.) güvenlik seviyesini önemli ölçüde artırır. Don'un aşağısındaki hidrolojik rejimdeki herhangi bir değişikliği tüm ilgili tarafların dikkatine sunmak özellikle önemlidir.
Video gözetimi ve radyo iletişimi
Bugün, fırtına uyarılarının, hava tahminlerinin ve diğer bilgilerin iletimi sahil radyosu aracılığıyla iletilmektedir. İletişimi geliştirmek için daha modern ekipmanların kurulması planlanmaktadır. Rostov limanında on iki otomatik gözlem noktası bulunmaktadır. Onlar sayesinde, durumun 24 saat izlenmesi gerçekleştirilir. Yasadışı müdahalenin zamanında önlenmesi dahil.
Devam eden ve yeni projeler
600 kişi Rostov Limanı OJSC'de çalışıyor. Çalışanlar için bir motivasyon olarak, işten çıkarılıyorlarnakit ödüller, eğlence merkezlerine kuponlar verilir, diplomalar verilir, vb. Şirket yenilikçi projeler geliştirir: gezi tekneleri, yüzen restoranlar ve tekneler üretimi. Henüz Rusya Federasyonu topraklarında analog yok.
Limanın daha da geliştirilmesi, bir yatırım projesinin parçası olarak planlanıyor. Federal ve bölgesel bütçelerden fonlar zaten bunun için kısmen tahsis edilmiştir. Proje Hedefleri:
- yeni bir ulaşım ve lojistik merkezinin inşası planlanıyor;
- İhracatların Rus limanlarına aktarılması için koşullar yaratmak;
- bir dizi birinci sınıf hizmet sağlamak (hizmet, nakliye ve lojistik);
- çevre sorunlarının çözümü (sıhhi bir bölge oluşturmak, zararlı emisyonları az altmak).
Rostov Liman Şirketler Grubu'nun bir parçası olan RIF tesisi şimdiden bazı projeleri uygulamaya başladı. 250 yolcu koltuğu için 2 adet öncü yolcu gemisinin (katamaran tipi) inşaatı devam etmektedir. Rusya Federasyonu'nda henüz benzeri olmayan yeni teknolojilerin aktif bir gelişimi var.
