Havaalanı (Kostroma): açıklama ve tarihçe

İçindekiler:

Havaalanı (Kostroma): açıklama ve tarihçe
Havaalanı (Kostroma): açıklama ve tarihçe
Anonim

Birçok büyük Rus şehrinin kendi havaalanı vardır. Kostroma bir istisna değildir. Şehir havaalanı, bölgesel bir küçük hava taşımacılığı merkezidir. Sivil uçakların yanı sıra RF Savunma Bakanlığı'na ait helikopterler ve uçaklar da bulunuyor.

Havaalanının tarihi (Kostroma)

Sokerkino Havalimanı'nın hareketli bir geçmişi var. 1944 yılında, ulusal ekonominin ihtiyaçları için kullanılan küçük bir havaalanı inşa edildiğinde ortaya çıkar. İlk yolcu uçağı PO-2, Kasım 1944'te Kostroma sahasına indi. Hava alanında kalıcı olarak üslenmeye başladı.

Uçak küçüktü ve mürettebatla birlikte sadece beş kişiyi taşıyordu. Uçağın modernizasyonundan sonra, aynı anda çok ağır olmayan yükleri veya hastaları taşıyabildi. 1949'da birkaç uçak daha hizmete girdi.

Kostroma havaalanı
Kostroma havaalanı

Havaalanı personelinin büyük çoğunluğu askeriydi. 1950'lerden beri uçaklar tarım arazilerinde çalışıyor ve posta taşıyor.

Havaalanı Geliştirme

1954 yılında havalimanı (Kostroma)AN-2 uçaklarında uzun mesafeli uçuşlar. 1957 yılında MI-1 helikopterleri kullanılmaya başlandı. Onların yardımıyla orman devriyeleri ve sıhhi ulaşım gerçekleştirildi. Helikopterler bakım ekiplerini taşıdı, havadan fotoğraf çekimi ve kurtarma operasyonları gerçekleştirdi.

Kostroma'dan Moskova'ya ilk düzenli uçuş Yak-40 uçağı tarafından başlatıldı. 1975 yılında havalimanı (Kostroma) uluslararası rotalara açıldı. Almanya uçuşları başladı. Ardından, yolcuları SSCB'nin birçok şehrine taşıyan turboprop uçaklar ortaya çıktı.

Kostroma havaalanı telefonu
Kostroma havaalanı telefonu

1990'larda uçmak isteyenlerin sayısı çok azaldı. Kadro yarıya indirildi. Ancak havalimanı çalışmaya devam etti. Ana kar, Kostroma helikopterlerinin çalıştığı yurt dışından geldi. 2006 yılında havalimanı anonim şirket statüsüne kavuşmuştur. Tüm hisseler devlete aitti.

Yeni yolcu ve kargo uçakları satın alındı. Yine Rusya'daki büyük ve tatil şehirlerine ulaşıma başladılar. 2010 yılında havalimanı Kostroma bölgesine ait olmaya başladı. Havayolu gelişimini sürdürüyor.

Altyapı

Havalimanı (Kostroma) bir piste sahiptir. Uzunluğu 1700 metre, genişliği 50 m'dir. Şerit beton levhalarla kaplanmıştır. Havalimanı oldukça mütevazı bir altyapıya sahip. Bunun nedeni, Rus taşıyıcılarının bu hava taşımacılığı merkezine olan ilginin kaybıdır. Havaalanında şunlar var:

  • otopark;
  • bekleme odası;
  • ATM;
  • lüks oda;
  • odaanne ve çocuk için (tüm hizmetler ücretlidir).

Son zamanlarda, havaalanı (Kostroma) daha konforlu hale geldi ve tüm güzergahlar hakkında eksiksiz bilgi sağlamak için hava yolculuğu için sağlanan tüm standart hizmetleri sunmaya başladı. Yolcular havalimanı binasında gerekli uçuş öncesi prosedürleri gerçekleştirebilir, rahatlayabilir, sıcak yemek ve taze gazete satın alabilir.

Kostroma Sokerkino Havalimanı
Kostroma Sokerkino Havalimanı

Uçuşlar için önceden bilet satın alabileceğiniz bir sağlık odası, bir kayıp eşya ofisi ve bir bilet gişesi var. 2000'li yıllarda havalimanı terminali yenilendi ve modernize edildi. Yenilikler sayesinde yolcu beklemek daha keyifli hale geldi. İnananlar için havalimanı binasında özel mescit bulunmaktadır.

Havaalanı (Kostroma) - telefon numarası şirketin resmi web sitesinde bulunabilen, Kostroma Devlet Havayolları'nın temelidir. Sadece bölgede değil, Rusya'nın diğer bölgelerine de yolcu taşımacılığı yapmaktadır. Uçuşlar küçük uçaklar - helikopterler ve uçaklar tarafından gerçekleştirilir. Havaalanı bölgesinde yerel bir uçuş kulübü var.

Oraya nasıl gidilir

Havaalanı, Kostroma'nın eteklerinde yer almaktadır. Bagajsız 13 ve 21 numaralı otobüsler veya 46 ve 99 numaralı minibüslerle merkeze gidebilirsiniz. Bagajınız varsa taksi hizmetlerini kullanmak daha uygundur. Yolculuk 10 ila 15 dakika sürecektir (Kostroma'nın merkezinden).

Önerilen: