Moskova bölgesinin Dmitrovsky bölgesinin manzaraları, önemli yaşları, iyi çalışmaları ve başkentten kuzeye seyahat ederken karşılaşacağınız daha az ilginç nesnelere yakınlıkları ile ayırt edilir. Dmitrovsky bölgesi, en büyüğü Dmitrov ve Yakhroma şehirleri olan on bir belediyeyi içermektedir. İlçenin yüzölçümü 200 bin hektarın biraz üzerinde, nüfusu 162 bin kişi.
Bölgenin tarihi
Bölgenin gelişimi uzun zaman önce başladı. Arkeologlara göre, insanın bu kısımlardaki görünümü geç Mezolitik çağa kadar uzanıyor. Yakhroma Nehri kıyısında, Davydkovo köyü yakınlarında ilkel bir adamın bulunduğu yer bulundu. Buradaki insanlar avcılık, balıkçılık ve toplayıcılıkla uğraşıyorlardı. Doğu Slavlar, 18. ve 19. yüzyıllarda bu bölgeyi aktif olarak doldurmaya başladılar. Burada yoğun bir orman büyüdü, insanlar yerleştinehir kıyılarında veya yakınlarında, ormandaki açıklıkları temizleyerek.
Dmitrov
Moskova bölgesinin Dmitrovsky bölgesinin ana şehri ve ana cazibe merkezi. 1154 yılında Rostov-Suzdal Prensi Yuri Dolgoruky tarafından bir sınır kalesi olarak kurulmuştur. Yakında yeni şehir sadece stratejik önem kazanmadı. Ticari su ve kara yollarının kavşağında olduğundan ekonomik olarak hızla gelişmeye başlamış ve beylik için yeni bir anlam kazanmıştır. Yakhroma, Sestra ve Dubna nehirleri boyunca tüccarlar Volga'nın üst kısımlarına yelken açtılar ve karadan Klyazma'ya ve oradan Vladimir'e ulaşmak mümkündü.
Şehir sadece ticaretin değil, askeri yolların da kavşağındaydı. Belirli prensler, Altın Orda, göçebe kabilelerin baskınları tarafından defalarca harap edildi, yeniden inşa edildi ve prens sınırlarının bekçisi olarak kaldı.
Dmitrov'un Moskova Prensliği'nin bir parçası olduğu 1364 olayı şehir için büyük önem taşıyor. 15. yüzyılın başlarına kadar uzanan barışçıl dönem, ekonomik kalkınmasına, nüfus artışına ve refahına katkıda bulunmuştur. Bu sırada, bugün Moskova bölgesinin Dmitrovsky bölgesinin manzaraları olan nesneler inşa edilmeye başlandı.
Büyüme dönemleri, yıllarca süren krizler ve yıkımla dönüşümlü olarak değişti, ancak Peter I'in reformları sayesinde ticaret faaliyetinde istikrarlı bir büyüme başladı. şehir: bir don yağı fabrikası, bir tuz fabrikası, tabakhaneler. şehre yakınarması ortaya çıktı.
Moskova'yı St. Petersburg'a bağlayan demiryolu hattının inşası eski su yolunun önemini az alttı ve şehir bir kez daha çürümeye başladı. Şehrin nüfusu da azalmaya başladı. Yukarı doğru bir başka sıçrama, 1932-1938'de Moskova Kanalı'nın inşasıyla ilişkilidir. Nüfus hemen üç katına çıktı.
Savaş sırasında, amacı hidrolik sistemi yok etmek ve Moskova'ya elektrik tedarikini kesmek olan Dmitrov şehri yakınlarındaki cephede ağır savaşlar yaşandı. Onları kanalize edin. Dmitrov'un güneyinde bulunan Moskova, Peremilovskaya yüksekliği, açıklamasını aşağıda ele alacağımız Dmitrovsky bölgesinin manzaralarıdır.
Şu anda şehir, bakımlı yerleşim alanlarına, bakımlı sokaklara ve parklara, restore edilmiş tarihi mekanlara sahiptir. 2005 yılında, 100 bine kadar nüfusu olan şehirler kategorisinde "Rusya'nın en rahat şehri" Tüm Rusya yarışmasında Büyük Ödülü aldı.
Dmitrovsky bölgesinin spor mekanları hakkında. Seyahat İpuçları
Dmitrovskoye Otoyolu boyunca araba veya otobüsle giderken, bu yerlerde çok sayıda spor tesislerinin işaretleriyle tekrar tekrar karşılaşacaksınız. Pitoresk Klinsko-Dmitrovskaya sırtının yamaçlarında çok sayıda pist, kayak pisti var, kayak rotaları burada başlıyor.
Dmitrov karayolunun 63. kilometresinde, Yakhroma şehrine iki kilometre uzaklıkta bulunan Kompleks "Volen", çeşitli ilginç pistler için kayak pistlerinin hayranları arasında ünlüdür.karmaşıklık, gelişmiş altyapı, iyi koçluk kadrosu. Burada 16 asansör var. Ancak bu moda kompleksinin oldukça pahalı olduğu unutulmamalıdır.
Yakhroma kayak pisti her zevke uygun eğlence açısından zengindir: on ışıklı yamaç, bir buz pateni pisti, kar motosikletleri, bir sarma kızak (özel arabalarda hareket ettikleri dönüşler ve dönüşler olan bir parkur) hem çocukları hem de yetişkinler.
"Sorochany" iyi donanımlı bir spor kompleksidir, "Volen"den daha kötü değildir. Ancak buradaki fiyatlar, pahalı kompleksten hala önemli ölçüde farklıdır, belki de bu, nesnenin daha düşük tanıtımından kaynaklanmaktadır.
Moskova Kanalı
Dmitrovsky karayolu boyunca Dmitrov'a doğru ilerleyen gezgin, Dmitrovsky bölgesinin ilginç bir cazibe merkezi olan bu hidrolik yapı boyunca hatırı sayılır bir mesafe kat edecek. Moskova'yı beş denizin limanı yapan su yolunun güzelliğini ve önemini anlatmak uzun zaman alır. Ulusal ekonomik önemini karakterize etmek daha bilgilendirici olacaktır.
Kanalı inşa etme kararı 1931'de Sovyet hükümeti tarafından alındı ve altı yıl sonra ilk gemiler SSCB'nin başkenti için Nizhny Novgorod'dan ayrıldı. Aynı anda iki sorun çözüldü: iki güçlü nehir, Moskova ve Volga birbirine bağlandı ve Moskvoretskaya zaten çok eksik olduğu için başkente Volga suyu sağlandı. Kanalın 128 kilometresi Dubna'dan Moskova'nın Tushinsky bölgesine kadar uzanıyordu.
AyrıcaKanal, Moskova Nehri'nin sıhhi sulanmasını sağlar, başkentten Volga'ya doğrudan en kısa ulaşım aracıdır, şehre ve komşu yerleşim yerlerine elektrik enerjisi sağlar.
Kanalın inşasıyla bağlantılı olarak haritada görünen beş rezervuar: Ikshinskoye, Pestovskoye, Uchinskoye, Pyalovskoye ve Klyazminskoye, Moskovalılar için sadece rekreasyon alanları değil, aynı zamanda şehir için içme suyu depolama rezervuarlarıdır.
Yakhroma
Moskova Kanalı'nın kıyısında, Moskova'dan 55 kilometre uzaklıkta bulunan küçük bir kasaba. Turistler, bu yerleşimin adının kökeni hakkında eski efsane tarafından eğlendiriliyor. İddiaya göre, Büyük Dük Vsevolod'a Dmitrov şantiyesine eşlik eden karısı tökezledi, vagondan indi ve kaprisli bir şekilde şöyle dedi: “Ben topalım.”
Şehrin alanı sadece 17 km22, burada 15 binden az insan yaşıyor. Ancak küçük boyutuna rağmen şehirde görülecek bir şey var. Dmitrovsky bölgesinin ilgi çekici yerleri, şehrin eski kesiminde yükselen Trinity Katedrali ve Moskova Kanalı üzerindeki 3 numaralı geçittir.
Kolomb'un kırmızı bakırdan yapılmış "Santa Maria" karavelleri, kilit odasının kulelerine monte edilir ve güneşte yanar, uzaktan dikkat çeker. İşte Aralık 1941'de başkentin savunma hattıydı.
Dmitrovsky Kremlin. Zemin duvarı
Şehirle tanışmaya Kremlin topraklarından başlamalısın. Burada XII yüzyılda, Moskova'yı korumak için Yuri Dolgoruky'nin emriyle dikilmiş ahşap bir kale vardı.topraklar. O zamanların olaylarının bir tanığı korunmuştur - Dmitrovsky bölgesinin ana cazibe merkezlerinden biri olan toprak bir sur.
990 metre uzunluğunda ve 14 metre yüksekliğe kadar. Bir zamanlar, kuleli ahşap duvarlar tepesinde yükseldi, ancak ağaç yandı veya çürüdü ve sur kaldı. Bugün bu tarihi eser devlet tarafından korunmaktadır.
Kremlin Varsayım Katedrali
Kremlin'in baskın özelliği olan Varsayım Katedrali birçok kez yeniden inşa edildi. Şimdi ilk bakışta nasıl göründüğünü hayal etmek zor. Beş bölümle taçlandırıldığı biliniyor, bugün dokuz bölüm var. Kesin yapılış tarihi bilinmemekle birlikte 16. yüzyılın ilk yarısıdır. Katedral, yeniden inşa edilmeden önce iyi durumdaydı, çünkü 1932'de yerel müzeye devredildi. Doğru, aynı zamanda haçları kaldırdılar, kubbeyi ve çan kulesinin kulesini söktüler. Ancak 1991 yılında kiliseye devredilen tapınak restore edilerek 2003 yılından beri faaliyet göstermektedir.
Kremlin'deki Anıtlar
Kremlin topraklarında Dmitrov bölgesinin manzaraları olarak adlandırılamayan anıtlar var, ancak bunlar kesinlikle ilginç. Varsayım Katedrali'nin girişinin önünde, geçen yüzyılın yirmili yaşlarında Rab'bin Yaşam Veren Haçının kardeşliğini kuran ve "karşı-devrimci faaliyetlerde bulunan" Hieromartyr Seraphim'e bir anıt var. "Halk düşmanı"nın kaderi onu bekliyordu. 2004 yılında, bölgede Slav yazısının yaratıcıları Cyril ve Methodius'a bir anıt dikildi. Burada onlara karşı tutum saygılı, görüntüleri tapınakta da görülebilir.
Kremlin topraklarında hala bu yerlerin tarihini cömertçe paylaşan birçok ilginç, iyi onarılmış nesne var.
Peremilovskaya yüksekliği 214 metre
Şehirden sadece bir buçuk kilometre uzaklıkta, fotoğrafları genellikle şehir posterlerine, kitapçıklara, rehber kitaplara basılan Dmitrovsky bölgesinin önemli bir cazibe merkezi daha var.
1941'de bu yerlerde stratejik olarak önemli bir yükseklik için kanlı savaşlar yapıldı, bugün bu son derece önemli hattın savunucularının anısına bir anıt kompleksi dikildi. Buradan faşist işgalcilerin geri çekilişi başladı.
