Aktobe şehrinde (eski Aktyubinsk) yolcu uçuşlarını alan bir havaalanı var. Konumu: Köyün güneydoğusunda. Tren istasyonuna 3,5 km uzaklıktadır. 2014 yılında 300 binden fazla kişiye hizmet vermiştir.
Aktobe Uluslararası Havalimanı (AKH), aslında devletin batısında yer alan Kazakistan'ın hava kapılarıdır. Aktöbe bölgesi hızla gelişen bölgelerden biridir. Bu süreç, bir bütün olarak devletin ekonomisini desteklemeye yardımcı olur. Bu, petrol üretimi, madencilik ve diğer büyük projelerle ilgilidir.
Aktobe Havalimanı, Batı Avrupa ile Asya'yı birbirine bağlayan güzergahlar üzerinde yer alıyor. Farklı hava taşımacılığı türlerini alabilmektedir ve sadece iç hat güzergahlarını değil, aynı zamanda uzak yurtdışı ile bağlantılı olanları da uygulamaktadır.
Genel bilgiler
Havaalanı bu hizmet alanı ile ilgili her türlü hizmeti verebilmektedir. Yönetim, çalışma koşullarını iyileştirmek ve tüm ulaşımı yürütmek, bagaj taşıma işlevini geliştirmek için sürekli çalışıyor. Aktöbe Havalimanı tüm gemileri sağlayabiliyoryakıtlar ve yağlar, böylece uçuşun en uygun koşullarda tamamlanması. Bina yakın zamanda yenilenmiş ve yenilenmiştir. Havaalanının teknik ve harici tüm özellikleri norm ve standartlara uygundur.
Havaalanı hizmetleri genişletmeyi, konfor seviyelerini iyileştirmeyi ve dünyanın her yerine yeni rotalar eklemeyi hedefliyor.
Uçak biletleri
Uçmak için önceden bilet almalısınız. Bunu, havaalanında bulunan bilet gişelerinde veya KazPost postanesi binasında yapabilirsiniz. Uzun süre satış noktası aramanıza gerek kalmayacak; Tüketici AKH'nin tesislerinde bir satın alma yapmak istiyorsa, bunu birinci katta yapması gerekir. Gişe haftanın 7 günü 24 saat açıktır. Postane binasında - sabah 9'dan akşam 18'e kadar.
Fiyat kategorisine bakacak olursak Aktöbe Havalimanı'nın sağladığı iç ve dış hat uçuşlarının maliyetini belirtmeliyiz. Şu anda rotası devlet sınırlarını aşmayan en ucuz uçuş Astana uçuşu olacak. Maliyet 37 bin tengeden biraz fazla (yaklaşık 7.000 ruble). Business sınıfı hakkında konuşursak, 108 bin tenge (20.000 ruble içinde) ödemek zorunda kalacaksınız. En pahalı iç hat uçuşu Almatı'yadır. 53 bin tenge (yaklaşık 10.000 ruble), işletme sınıfı - 132 bin tenge (yaklaşık 25.000 ruble).
Uluslararası uçuşlar arasında Moskova'ya bir uçuş en uygun olacaktır. Bunun için bir business class için 48 bin tenge (9.000 ruble) veya 142 bin tenge (yaklaşık 26.500 ruble) ödemeniz gerekecek.
İlke olarak, öğrenmek içinbelirli bir süre içinde olacak gerçek fiyat hakkında, doğrudan Aktobe havaalanının kendisini aramanız gerekir. Telefon numarası makalenin altında veya şirketin web sitesinde bulunabilir.
İndirimli bilet satın almak için bazı ipuçlarını izlemeniz gerekir:
- Gidiş-dönüş bileti tek yön biletten daha ucuzdur.
- Sadakat programları paradan tasarruf etmenin iyi bir yoludur.
- Ne kadar erken bilet alırsanız, o kadar az ödemeniz gerekir. Bu nedenle, komşu tarihlerin maliyetini sık sık kontrol etmelisiniz.
Daha fazla uçuş detayı
- Almatı'da. Dilediğiniz gün uçak bileti satın alabilirsiniz. Uçuş 2 saatten biraz fazla sürüyor.
- Astana'ya. Ayrıca herhangi bir gün bir bilet satın alabilirsiniz. Uçuş bir buçuk saat.
- Aktau'da. Bir saatten biraz fazla uçun. Yaklaşık maliyeti 42 bin tenge (yaklaşık 8.000 ruble).
- Atırav'da. Uçuş bir buçuk saat sürüyor. Fiyat - 42 bin tenge'ye kadar.
- Çimkent'e. En uzun rota üç saattir. Maliyeti neredeyse 50 bin tenge (yaklaşık 9.000 ruble).
- Moskova'ya. Uçuş üç saatten biraz daha az sürecek. Varış Domodedovo'da.
Aktobe Havalimanı: iletişim
Havaalanı yönetimiyle iletişime geçmenin üç yolu vardır: gel, ara ve yaz.
Bir kişi Aktöbe topraklarındaysa Hava Şehri'ne gidebilir. Bu, şehirde bulunması çok kolay olan bölgelerden biridir. herhangi birindeZorluk durumunda, yoldan geçen herhangi bir kişiyle, bir taksi servisiyle iletişime geçebilir veya tam konumu için haritaya bakabilirsiniz.
Aktöbe havalimanını da arayabilirsiniz. Telefon: +7 (7132) 229 550. Ana numaradır, fiyatlar, uçuş saatleri ve diğer referans bilgileri öğrenmek için bu numarayı kullanabilirsiniz. Birden bu numaraya ulaşılamıyorsa ikincisini arayabilirsiniz: +7 (7132) 229 550.
Havaalanının da bir e-posta adresi var. Şu anda Kazakistan topraklarında olmayanlar için ona yazabilirsiniz. Bir gün içinde cevap veriyorlar. Adres: [email protected].
Güz 18 Aralık 1942
Dzhusaly üzerinden Taşkent'ten Chkalov'a giden rotayı düşük irtifada kötü hava koşulları nedeniyle izleyen DC-2 uçağı, kanadıyla Dünya'nın yüzeyine dokundu. Kavşağa yakın Kandağaç (Aktobe bölgesi) yakınlarında meydana geldi. Gemide 7 kişi vardı. Bunlardan ikisi öldü, diğerleri yaralandı. Aktöbe havalimanı çok kayıp verdi. Aşağıdaki uçağın fotoğrafı.
7 Eylül 1958'de Sonbahar
Aktöbe yakınlarında düşen IL-14'te 27 kişi vardı. Ne yazık ki, herkes öldü. Düşüşe fırtına neden oldu. Uçağa yıldırım çarptığı için tüm enstrümanlar bozulduğu için kurtuluş şansı hiç yoktu.
Olayın suçluları, yanlış tahminde bulunan meteoroloji istasyonu, bir fırtına bildirmesi gereken gözlemcisi (yapılmadı), uçuş direktörü (görevlerini ihmal etti).
Mürettebatın sinyal vermek için zamanı yoktuafet ve acil iniş için gerekli önlemleri alın.
Sonbahar 17 Temmuz 2013
Bir L-37 uçağı iniş sırasında düştü. Araç, Savunma Enstitüsü'ne aitti. Trajedi, akşam altıda Moskova'da meydana geldi; eğitim uçuşu gerçekleşti. Uçakta bulunan öğrenci ve havacılık yarbay hemen öldü.
