Tsemes Körfezi'nde Batık

İçindekiler:

Tsemes Körfezi'nde Batık
Tsemes Körfezi'nde Batık
Anonim

Tsemesskaya Körfezi (Novorossiysk), Karadeniz kıyısının kuzey kesiminde yer almaktadır. 1829'da Türklerle yapılan başka bir savaş sonucunda Rusya'nın bir parçası oldu. Geçen yüzyılın 80'li yıllarının ortalarında, dört yüzden fazla insanın hayatına mal olan bir çarpışma oldu.

Tsemes Körfezi
Tsemes Körfezi

Coğrafi konum

Tsemesskaya Körfezi, adını Gudzeva Dağı'nın yamacından kaynaklanan nehirden almıştır. Tek köklü bir yer adı daha var - Tsemesskaya korusu. Abrau Yarımadası, körfezin batı kesiminde yer almaktadır. Sağda Markoth Aralığı var. Tsemess Körfezi'nin kıyı şeridinin uzunluğu 15 km'dir. Genişlik - 9 km. Koyun kuzeybatısından Sujuk adası ve Doob'un güneydoğusundan. Tsemess Körfezi'nin ortalama derinliği 24 metredir. Maksimum - 29 metre.

Turizm

Karadeniz kıyısına kendi arabasıyla gitmeyi tercih eden tatilciler, en az bir kez Tsemesskaya Körfezi'nin yanından geçti. Tatil beldesine birkaç kilometre uzaklıkta bulunan Gelendzhik ve Kabardinka'ya çok yakın bir konumdadır. Tsemes Körfezi'nin plajlarını herkes sevmeyecek. Buradaneredeyse hiç altyapı yok, az insan. Ancak yerler pitoresk, bu da bu makalede görülebilen Tsemess Körfezi'nin fotoğraflarıyla onaylanıyor.

Novorossiysk Tsemes Körfezi
Novorossiysk Tsemes Körfezi

Gemilerin batması

Novorossiysk ve çevresinde birçok önemli tarihi olay gerçekleşti. Bunlardan biri filonun imhası (1918). Ardından, Sovyet hükümeti ile Almanya arasında, Karadeniz Filosunun gemilerinin düşmana devredilmesi gereken bir anlaşma imzalandı. Kaptan 1. rütbe Tikhmenev, gemileri Alman birliklerine geçecekleri Sivastopol'a gönderme emri aldı. Aynı zamanda, onları batırmak için gizli bir emir verildi.

Tihmenev uzun süre düşündü. Sonunda gemileri Sivastopol'a getirmeye karar verdi. Birçok memur onunla aynı fikirde değildi. 18 Haziran'da torpidoların yardımıyla neredeyse tüm gemiler imha edildi. İki yıl sonra, Tsemess Körfezi'nde batık gemilerin yükselişi başladı. Hatta bazıları restore edilmeyi başardı, örneğin "Kaliakria".

Tsemes körfezi fotoğrafı
Tsemes körfezi fotoğrafı

Amiral Nakhimov

31 Ağustos 1986, bir trajedi patlak verdi. 423 kişi öldü. Novorossiysk'e 13 km uzaklıktaki Tsemess Körfezi'nde, "Amiral Nakhimov" vapuru, "Pyotr Vasev" kargo gemisi ile çarpıştı.

1986 yılına kadar hemen hemen her Sovyet insanının binmeyi hayal ettiği yolcu gemisinden biraz bahsetmekte fayda var. "Amiral Nakhimov" 20'li yıllarda inşa edildi. Sonra Almanlara aitti ve farklı bir adı vardı - "Berlin". gerçekleştirilen gemiNew York ve Bremerhaven arasındaki transatlantik uçuşlar. Dünya Savaşı sırasında hastane olarak kullanılmıştır. 1945'te bir dizi olay sonucunda gemi Sovyet filosuna gitti.

Tsemes körfezinin derinliği
Tsemes körfezinin derinliği

"Amiral Nakhimov", Karadeniz'i dolaşanlardan SSCB'deki en büyük yolcu gemisiydi. Bazen Suudi Arabistan, Cezayir ve Küba'ya kargo taşıdı. Yetmişlerin sonunda bir gelenek ortaya çıktı: kural olarak, uluslararası bir uçuşta hatalı olan Nakhimov'un kaptanı atandı. Gemiye "ceza gemisi" denilmeye başlandı.

"Amiral Nakhimov" 29 Ağustos'ta yedi günlük bir gemi gezisi için Odessa'dan ayrıldı. Aramaların Sochi, Batum, Y alta, Novorossiysk'e yapılması gerekiyordu. Yolculara brifing ve tekne tatbikatı yapılmadı. 31 Ağustos öğleden sonra saat ikide gemi Novorossiysk limanına demir attı. Saat 22:00'de geminin programa göre yola çıkması gerekiyordu. Ancak Amiral Nakhimov on dakika geç ayrıldı.

Deniz sakindi, hava açıktı. Yolcuların çoğu güvertedeydi. 22:38'de Kanada'dan dönen Pyotr Vasyov Tsemess Körfezi'ne girdi. Kargo gemisinin kaptanı, meslektaşlarının daha sonra mahkemede iddia ettiği gibi, "güzel" farklılıklar için, yani 100-180 metre mesafede bir zaafı vardı. Felaketin ana nedeni buydu.

Saat 11'de iki gemi çarpıştı. "Peter Vasyov", "Amiral Nakhimov" un sancak tarafına çarptı. Vapur iki kez sallandı ve birçokyolcular ayaklarını tutamadı. Ancak kargo gemisinin yaklaştığını görenler bile yaklaşan felaketin farkına varamadılar.

Kaptan gemiyi karaya oturtmaya çalıştı ama elektrikler gitti. Dakikalar içinde 45 derece olarak gösterilen güvertede panik başladı, bu tür durumlara özgü bir durum.

Denizcilik okulunun öğrencileri, Amiral Nakhimov'un yolcularını kurtarmaya katıldı. Kargo gemisinin mürettebatı, Amiral Nakhimov'un 37 yolcusunu gemiye almayı başardı. Salların feci bir sıkıntısı vardı. Gemi 8 dakikada battı. 423 kişi öldü. "Amiral Nakhimov", yüzeye çıkarılmayan 64 yolcunun cesetleriyle birlikte bugün hala denizin dibinde.

Önerilen: