Vietnam'ın uluslararası havaalanları nelerdir? Faaliyetleri nedir? Bu ve diğer soruların cevaplarını makalede bulacaksınız. Hem Vietnam'a hem de Vietnam'a seyahat etmenin en rahat, hızlı ve güvenilir yolunun uçak yolculuğu olduğu bilinmektedir. Hava yolculuğu turistler için çok popüler bir ulaşım yöntemidir. Vietnam'ın uluslararası ve yerel havayolları çok uygun fiyatlarla uçak bileti sunuyor.
Vietnam'ın hava merkezleri
Vietnam'ın uluslararası havaalanlarının avantajları nelerdir? Bu ülkenin 9 ulusötesi ve 15 sivil yerel hava merkezi var. Hepsi Vietnam'ın her yerine eşit olarak dağılmıştır, bu da ülke içinde hareket etmeyi ve düşük fiyatlarla uçak bileti teklif etmeyi kolaylaştırır.
Üs, Vietnam'daki dört uluslararası hava merkezidir: Hanoi (Noi Bai), Ho Chi Minh Şehri (Tan Son Nhat), Nha Trang (Cam Ranh) ve Da Nang (Da Nang). Vietnam'ın turistik şehirlerinde, eyalet hava merkezleri de var. Bunlar başlıca şunlardır: Phu Quoc, Dalat, Kimdo ve diğerleri. Yakın zamanda uluslararası havaalanları statüsünü de kazandılar.
Rusya'dan yapılan neredeyse tüm düzenli uçuşların yönlendirildiği bilinmektedir. Vietnam'da sadece dört temel uluslararası havaalanı. Ardından, Rus gezginlerin ya kara ulaşımını kullanmaları ya da iç hatlara aktarmaları gerekiyor.
Liste
Hiç Vietnam Uluslararası Havalimanı'na gittiniz mi? Bu ülkede hizmet çok kaliteli. Bu nedenle, aşağıdaki hava limanları Vietnam'daki en iyi yerel ve uluslararası hava merkezleri olarak kabul edilir:
- Lien Khuong (Dalat).
- Da Nang (Da Nang).
- Kedi Bi (Haiphong).
- Noi Bai (Hanoi).
- Phu Bai (Hue Şehri).
- Tan Son Nhat (Ho Chi Minh Şehri).
- Cam Ranh (Cam Ranh).
- Con Dao (Con Dao).
- Duongdong (Phu Quoc) (Phu Quoc).
- Pleiku (Pleiku).
Ve bu ülkede ayrıca askeri hava üsleri ve havaalanlarının yanı sıra yapım aşamasında olan hava kapıları da var.
Rusya'dan uçuş
Birçok gezgin Vietnam'ın uluslararası havaalanlarını övüyor. Rusya'dan bu ülkeye uçaklar nereye uçuyor? Yukarıda tartıştığımız gibi, aslında 9 tanesi olmasına rağmen, Rusya Federasyonu'ndan düzenli uçuşlar yalnızca dört ulusötesi hava merkezine yapılmaktadır. Ruslara bunlardan birine gelme fırsatı verildi:
- Danang.
- Noy Bai.
- Tan Son Nhat.
- Cam Ranh.
Uluslararası havaalanlarının geri kalanı - Len Hong, Chanto veya Can Tho, Phu Bai, Catbi, Phu Quoc - henüz Rus vatandaşlarıyla doğrudan buluşamıyoruçuşlar, ama belki yakın gelecekte.
Rusya'dan Tan Son Nhat'a
En büyüğü Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı'dır (Ho Chi Minh City, Vietnam). Yani, en büyük kargo taşımacılığını gerçekleştiren Noi Bai metropolitan hava merkezi değil, Ho Chi Minh City eyaletinin en büyük şehrinin havalimanıdır.
Bu, tüm Vietnam'daki en donanımlı ve modern uçak tesisidir. Uçakların %70'e kadarı buraya Rusya'dan geliyor. Avantajlı bir konuma sahiptir - Ho Chi Minh şehrinin merkezine 5 km uzaklıktadır. Etrafında çok sayıda konforlu otel var.
Noi Bai
Rusya'dan gelen uçakların geldiği Vietnam'ın uluslararası havalimanlarını değerlendirmeye devam ediyoruz. Noi Bai, Vietnam'ın neredeyse tüm kuzey bölgesine hizmet ediyor. Bu, başkent Hanoi'den 45 km uzaklıkta bulunan en büyük ikinci hava merkezidir. Uluslararası standartlara göre, çok küçük kabul edilir. Ancak alanı ve hacmi, devletin kuzey bölgelerine yönelik turist akışına hizmet edecek kadar yeterli.
Danang
Danang Air Hub, Da Nang'da Tan Son Nhat ve Noi Bai hava limanları arasında ortada yer almaktadır. Yakınında, birçok gezginin tatile çıktığı ünlü China Beach var. Da Nang hava merkezi, Vietnam dostu topraklarda Rusya Federasyonu'ndan gelen turistleri memnuniyetle kabul eder.
Rusya'dan Cam Ranh'a
Bugün Rus vatandaşlarının gelişi, özellikle başka bir hava merkezi olan Cam Ranh'a sık sık geliyor. Daha yakın zamanlarda, askeri öneme sahip olduğu için erişim kapatıldı.bir obje. 2004'ten beri bir sivil hava merkezi statüsünü ve 2009'dan beri - ulusötesi bir merkez statüsünü kazanmıştır.
Bugün, Rusya'dan buraya hem normal hem de charter uçuşlar geliyor. Nha Trang'a (Vietnam'ın en büyük sahil beldesi) sadece yarım saatte ulaşabilirsiniz.
Etkinlikler
Vietnam'daki uluslararası havaalanlarının listesi uzundur. Tüm bu hava merkezlerinde Duty Free mağazaları ve Wi-Fi (ücretsiz) bulunur. Doğru, ikincisi yalnızca business class lounge müşterileri tarafından kullanılabilir. Ancak çoğu kişi, diğer salonlarda ve odalarda "yakalanabileceğini" söylüyor.
Varışta, havaalanındaki her yolcu vize başvurusunda bulunabilir. Burada kalışınız 15 günü geçmiyorsa, bu gerekli değildir. Varışta Vizeler penceresinde bu prosedürü uygulayabilirsiniz.
Vietnam'da hava yolculuğu çok ucuz. Bu nedenle, eyalet içinde uzun mesafelerde seyahat etmeniz gerekiyorsa, hava taşıyıcılarının en iyi hizmetlerini kullanın. Gerçekten de Vietnam'da yollar kalitesiz ve otobüsler 40 km/s veya daha düşük bir hızla hareket ediyor.
Nha Trang (Cam Ranh)
Peki, Vietnam Nha Trang Uluslararası Havaalanı nedir? Vietnam Savaşı sırasında ABD ordusu tarafından inşa edilen küçük Cam Ranh kasabasında bulunuyor. Cam Ranh hava merkezi, tadilattan sonra 2004 yılında faaliyete başladı ve Aralık 2009'dan beri yukarıda bahsettiğimiz gibi uluslararası bir statü kazandı.
Hava kapısı şuradan yarım saat uzaklıktaNha Trang'ın merkezi, Cam Ranh Körfezi ile Güney Çin Denizi arasındaki bir yarımadada. Şehirde bulunan eski hava merkezi şu anda bir eğitim alanı olarak hizmet veriyor ve sivil uçuşlara açık değil.
Hava hub'ının bir terminali vardır. Coğrafi koordinatları: enlem 12, boylam 109, 22. IATA koduna sahiptir - CXR, ICAO kodu - VVCR. Bir pistin varlığına rağmen, hava merkezi yılda 2 milyondan fazla turiste hizmet veriyor.
Burada gezginler, geleneksel yemekler sunan şirin bir kafeyi ziyaret edebilir veya hediyelik eşya dükkanlarında yürüyüşe çıkabilir. İstasyonun topraklarında döviz büroları ve ATM'ler var. Hava limanına vardığınızda, elektronik hizmeti kullanarak yerel bir tatil köyünde otel rezervasyonu yapabilirsiniz.
Phu Quoc
Phu Quoc Uluslararası Havalimanı'nı (Vietnam) düşünün. Bu, Duong Dong şehrinde (Kien Giang Eyaleti, Phu Quoc Adası) bulunan ticari bir Vietnam hava merkezidir. Hava kapısının oluşturulması Aralık ayında 2012'de tamamlandı. Hava merkezi yılda 7 milyon yolcuya hizmet verebilir.
Göksel limanın temel yolcu akışı turist taşımacılığıdır. ATR 72'de, Ho Chi Minh City'deki Tan Son Nhat uluslararası havaalanına günde dört kez uçuşlar gerçekleştirilmektedir. Bu doğrultuda tatillerde günlük sefer sayısı 10-15'e ulaşıyor.
Bugün, Phu Quoc'un turizm sektörü çok hızlı ilerliyor. Adanın tek ticari hava merkezi sayesinde yolcu akışı sürekli artıyor. Bu nedenle eyalet yetkilileri, Phu Quoc adasında yeni bir ulusötesi hava merkezi inşa etme planını kabul ettiler. Yapısı970 milyon dolar olarak tahmin ediliyor.
Yeni terminalin altyapısı 8 km² arsa üzerinde yer almaktadır. Airbus A320 sınıfı yolcu uçaklarını alabilen 3000x50 m parametreli bir pist devreye alındı. Bugün inşaat tamamlandı ve eskisinin yerini alan yeni hava merkezi çalışmaya başladı.
Tan Son Nhat Sky Harbor'ın Tarihi
Tan Son Nhat'ın Ho Chi Minh Şehrinde (eski Saygon) sivil bir uluslararası havaalanı olduğunu zaten söylemiştik. Fransa'nın sömürge yetkilileri tarafından XX yüzyılın 1930'larında Tan Son Nhat köyünün yakınında küçük bir hava merkezi inşa edildiğinde kuruldu. Amerikan yardımının bir parçası olarak, XX yüzyılın 1950'lerinde 2190 metrelik bir pist oluşturuldu.
Savaş sırasında Tan Son Nhat hava üssü hem Güney Vietnam hem de Amerika Birleşik Devletleri hava kuvvetleri tarafından kullanıldı. 1975'e kadar bu hava üssü gezegendeki en işlek hava üssüydü.
Saygon'un 2004'teki düşüşünden bu yana ilk kez, 9 Aralık'ta Amerika Birleşik Devletleri ile hava bağlantıları yeniden başladı. Hong Kong'a tampon iniş yapan United Airlines uçuşu, önce San Francisco'dan, ardından Los Angeles'tan gerçekleştirildi.
Yılda 10 milyon yolcuya hizmet verebilen yeni dış hatlar terminali 2007'de Eylül ayında açıldı. Sonuç olarak, hava merkezinin kapasitesi yılda 15-17 milyon yolcuya ulaştı. Aynı zamanda eski terminal orijinal hava yollarına hizmet vermeye başladı.
2015 yılında Ho Chi Minh City'de yeni bir uluslararası havalimanının hizmete açılması planlanmaktadır. Uzun Thanh. Sonuç olarak, Tan Son Nhat tamamen iç hat uçuşlarına hizmet verecek.
