Günümüzde çok sayıda insan Aeroflot hizmetlerini kullanıyor. Bu işletmenin uçak filosu geniş bir uçak yelpazesine sahiptir. Her müşteri, rahat bir uçuş için beğenisine bir seçenek seçebilir. Unutulmamalıdır ki bu firma sadece ülkemizde değil çok ötesinde de bilinir. Bu şirket hakkında çok şey yazıldı. Kamusal alanda Aeroflot'un nasıl olduğunu görmek kolay ve basittir: bir uçak filosu, arabaların ve havaalanlarının fotoğrafları. Sizlere geliştirme tarihi ve biraz da farklı uçak modellerinin özelliklerinden bahsedeceğiz.
Genel bilgiler
Aeroflot, dünyanın en büyük ve ülkenin en büyük taşıyıcılarından biri olarak kabul edilir. Dünyanın her yerine uçma imkanı sağlar. Hizmet hem yolculara hem de kargoya sunulmaktadır.
İşletmenin merkez ofisi Rusya Federasyonu'nun başkenti Moskova'da bulunmaktadır. Buna göre, şirketin ana havaalanı Sheremetyevo'dur. Önemli olan asıl payın ülkeye ait olması ve bu da devlete büyük kazançlar sağlıyor.
İşletmenin ölçeği dikkat çekicidir. Bununla birlikte, altmış beş kalıcı rotada dünyanın kırk iki ülkesine uçabilirsiniz. Ayrıca, Aeroflot'un uçak filosu sevinmekten başka bir şey yapamaz. Yönetim kompozisyonu güncellemeye çalıştığından, yıllarca otomobil üretimi gençleşiyor. Uçağın ortalama yaşı 4,3'tür.
İşletmenin tarihi
Şirket 1923'te kuruldu, ancak o zamanki adı Dobrolet idi. O zamandan beri birçok reform geçirdi. Adı ancak 1932'de ülkenin tüm sivil havacılığı bu şekilde anılmaya başladığında "Aeroflot" olarak değiştirildi.
O zamandan beri, isim ona Hava Kuvvetleri tarafından verilen eski isim olarak kaldı. Aeroflot'un uçak filosu da değişti. SSCB, güçlü bir hava filosu ile ayırt edildi ve işletme bu seviyede damgasını vurdu. 1991 yılına kadar organizasyon özel işleme tabi tutulmadı. Birliğin dağılmasından sonra, şirket ayrı bir anonim şirket olarak örgütlendi, ancak ana hisse devlette kaldı.
Aeroflot: uçak filosu
2017 yılının başında alınan bilgiler dikkate alındığında, şirketin çeşitli modellerde 189 adet astarı bulunuyor. Bir tedarik sözleşmesinin imzalanmasıyla durum önemli ölçüde iyileştirildi2016 yılında filo yenilemesinin başlamasını öngören Boeing B787 makineleri. Ve 2018'den itibaren şirket Airbus A350 uçağı alacak. Şu anda şirket aşağıdaki uçak modellerine sahiptir:
- B777 - 15 adet,
- B737 - 20 parça,
- A330 - 22 parça,
- A321 - 32 parça,
- A320 - 70 adet,
- SSJ-100 – 30 adet
Model adındaki "B" harfi "Boeing", "A" - "Airbus" ve "SSJ" - "Dry Superjet" kıs altması anlamına gelir. Bu modeller arasındaki farkı anlamak için her biri hakkında ayrı ayrı biraz konuşmanız gerekiyor.
Uçaklar hakkında biraz
Havayollarının uçak filosunun işletmenin karlılığının bir göstergesi olduğunu belirtmek gerekir. Uçak ne kadar büyük ve iyi olursa, taşıyıcı şirket o kadar güvenilir ve karlı olur. Ve güvenilirlik, bir uçak yolculuğu planlarken tam da ihtiyacımız olan şeydir. Tüm Aeroflot modelleri bir kalite işaretine sahiptir ve uygunluk açısından uzmanlar tarafından düzenli olarak kontrol edilir. Her birini düşünün:
- Boeing B777 modeli. Uçak, 14.500 kilometreye kadar uzun mesafeli uçuşlar için tasarlanmıştır. 13 km yüksekliğe tırmanabilir. "İş", "konfor" ve "ekonomi" sınıfı salonlar var. Koltuk sayısı - 365.
- Boeing B737 modeli. Makine, 4500 kilometreye kadar orta menzilli uçuşlar için tasarlanmıştır. 12,5 km yüksekliğe kadar çıkabilir. "Business sınıfı" veya "ekonomi sınıfı" uçmak mümkündür. Maksimum koltuk sayısı 189'dur.
- Model "Kuru Superjet SSJ100". Bölge içinde kısa uçuşlar için tasarlanmış,2400 kilometreden fazla değil. Olası uçuşun yüksekliği 12 km'dir. Uçakta ayrıca business ve ekonomi sınıfı kabin bulunuyor. Maksimum yolcu sayısı 98'dir.
- Airbus A330 modeli. Bu, uzun uçuşlar için tasarlanmış bir uçak. Çeşitliliğine bağlı olarak 12.300 kilometre (model A330-200) ve 10.500 kilometre (model A330-300) arasında uçabiliyor. Maksimum çıkış 12,5 km'de mümkündür. Uçağın yolcu kapasitesi, kapı tipine bağlı olarak 375 ile 440 arasında değişmektedir. Sınıfların kabinleri vardır: "ekonomi", "iş" ve "süper konfor".
- Airbus A320 modeli. Makine, 5500 kilometreye kadar olan uçuşlar için tasarlanmıştır. Uçuş yüksekliği 11.7 km'ye ulaşabilir. 140-180 koltuklar üç sınıfa ayrılır: "ekonomi", "iş" ve "süper konfor". Koltuk sayısı, uçak modelinin modifikasyonuna bağlıdır.
- Airbus A321 modeli. Yakın uçuşlar için kullanılır, en fazla 5000 kilometre. Olası uçuş irtifası 11, 8 km. Taşınan yolcu sayısı tasarıma göre 170 ile 220 arasında değişmektedir. Ayrıca ekonomi, iş ve süper konfor salonları da vardır.
Gördüğünüz gibi tüm modeller oldukça geniştir, ancak her biri farklı bir uçuş türü için tasarlanmıştır.
Aeroflot yönetiminde yeni
Bu işletmenin tek gururu uçak filosu değil. Yönetimde yönetimin de övünebileceği birçok yeni gelişme var. Böylece şirket, yüksek nitelikli uzmanları davet ettiği imajını değiştirme sürecine başladı. Hem uçağın rengi hem detüm ekiplerin üniforması.
Ama şirketin orak ve çekiç şeklindeki sembolleri aynı kaldı. Şirketin müşterileri tarafından diğer rakipler arasında tanınmasının bu sembolizm olduğu doğrulandı.
Parkın modernizasyonuna ek olarak, şirket SkyTeam ittifakına üye oldu ve ayrıca CSKA futbol kulüpleri ve New Jersey Nets ile sponsorluk etkinlikleri için basketbol sözleşmesi imzaladı.
Bonus programlar
Ayrıca Aeroflot'un bonus programlarından bahsetmek istiyorum. Uçak filosu hizmetlerini herkese sunuyor, ancak düzenli müşteriler için avantajlar var. Uçuşlar için puan kazanmak mümkündür. Bunları daha sonra bilet satın almak, hizmet sınıfınızı yükseltmek ve daha fazlası için kullanabilirsiniz.
Düzenli müşterilerin tüm olanakları, havaalanında veya şirketin ana ofisinde bulunabilir. Seçkin müşterilerin kulübünde farklı seviyeler sunulmaktadır: gümüş ve altın. Ve her birinin kendi avantajları vardır, bu nedenle Aeroflot müşterileri bu teklifleri kullanmaktan mutluluk duyar.
