Şimdi, metropol metrosunun "Devrim Meydanı", "Sparrow Hills", "Tsvetnoy Bulvar", "Arbatskaya", "Tsaritsyno" gibi duraklarını hayatında hiç duymamış biriyle nadiren tanışıyorsunuz. Moskova'daki metro, hem Moskovalılar arasında hem de başkentin misafirleri arasında genellikle çok popüler, ancak yine de bazı istasyonlar daha fazla talep görüyor.
Neden? Bulunacak çok sebep var. Örneğin, turistler yerel manzaraları tanımak için yukarıdakilerin ilk dördüne çok sayıda gelir, ancak başkentin sakinleri, özellikle güzel sıcak günlerde, Tsaritsyno parkına bayılır (burada bulunan metro istasyonu aynı ada sahiptir).
Bugün başkentin son metro istasyonundan bahsedeceğiz. Onun hikayesi nedir? Onu diğerlerinden farklı kılan benzersiz özellikleri var mı?
Bölüm 1. Konum Özellikleri
Tsaritsyno metro istasyonuMoskova metrosunun Zamoskvoretskaya hattında ara. Prensip olarak, şehir hakkında en azından yüzeysel bir fikri olan herkes, şehrin başkentin Güney İdari Bölgesi'nin bir parçası olan aynı adı taşıyan semtinde bulunduğunu bilir.
Bölüm 2. İstasyonun tarihi ve adı
İstasyon "Tsaritsyno" - "Kashirskaya" - "Orekhovo" bölümünde açılan metro, 1985'in gelecek yeni yılının arifesinde. Şimdi, birkaç kişi bu açılış töreninin Yeni Yıl TV şovlarının planlarına girdiğini hatırlıyor. Her şey şenlikli ve gösterişliydi.
Ancak, 1 Ocak'ta istasyon geçici olarak askıya alındı. Gerçek şu ki, "Tsaritsyno" - "Orekhovo" segmentinde derhal ortadan kaldırılması gereken bir sel vardı. Şenlikli bir sabahın erken saatlerinde, bir tren sürücüsü tam önünde çatlayan bir tünel duvarı fark etti. Neyse ki, can kaybı olmadı, ancak onarım neredeyse bir ay sürdü. Yine trenler bu bölümden sadece 9 Şubat'ta geçti. Genel olarak, metro hattının Tsaritsyno istasyonuna yakın bölümü ile ilgili çeşitli söylentilerin olduğunu belirtmek gerekir, çünkü bu bölgedeki acil durum sayısı diğerlerine göre çok daha fazladır.
Bugünün istasyon adı aslında tasarım aşamasında planlanmıştı. Başka türlüsü olamazdı, çünkü şirin Tsaritsyno Parkı ve aynı adı taşıyan tarihi açıdan büyüleyici müze rezervi çok yakınlarda bulunuyor.
Ancak, geçen yüzyılın 80'li yıllarından beri büyük birLenino-Dachnoye adlı bir yerleşim bölgesi, istasyonlara "Lenino" adı verildi.
Şu anki adı istasyona 5 Kasım 1990 tarihinde verilmiştir. Yeniden adlandırma sürecinde eski yazıtın bazı harflerini kullanmaya karar verdik ve yakından bakarsanız harflerin olduğunu görebilirsiniz. Merkezi girişin üzerinde bulunan "I", "H" ve "O", diğerlerinden biraz farklıdır.
Bölüm 3. Gezi yerleri ve yer altyapısı
Yukarıda belirtildiği gibi, Tsaritsyno metrosu (harita mükemmel gösteriyor: yeşil hat üzerindeki duraklardan biri) çok popüler.
Bütün bunlar yüzeyde bulunan mimari anıtlar sayesinde gözlemlenir. Bu arada, istasyonun şu anki adını borçlu olduğu ilgi çekici yerlerden biri, İmparatoriçe Catherine II tarafından kurulan Tsaritsyno saray kompleksidir. Ancak inşaatı ancak 19. yüzyılın başında tamamlandı.
Genel olarak, kompleksin parkının "Tsaritsyno" ve "Orekhovo" metro istasyonları arasında yer aldığına, ancak yine de ana girişin veya burada denildiği gibi merkezi girişin olduğuna dikkat edilmelidir. ilkinin hemen yanında bulunur.
Muskovitler ve başkentin misafirleri, "Altın Demet" veya "Ceres Tapınağı" olarak adlandırılan ünlü çardağı ziyaret etmeyi severler. Bu arada, devrim yıllarında yarı yıkılmış ve ancak büyük çaplı bir restorasyondan sonra restore edilmiştir.
Ara sokakların da yeniden inşa edilmesi gerekiyordu. Tüm onarım çalışmaları tamamlandıktan sonra parka birkaç heykelin yerleştirilmesine karar verildi.
Tsaritsyno istasyonu -metro garip. Herkesi uzak geçmişin kalıntılarıyla tanıştırabilir. Kulenin kalıntıları sadece kısmen korunmuş yapılar olsa da, kompleksin park mimarisinin oldukça özgün örnekleri olarak kabul edilebilirler.
Üzüm kapılarının arkasında iki başlı imparatorluk kartallarıyla süslenmiş bir bina var. Bu, hala opera binası olarak adlandırılan bir orta saray. Bu arada, bugün bile sık sık konserler düzenleniyor.
Bölüm 4. Yararlı bilgiler ve ilginç gerçekler
Moskova metrosu haklı olarak dünyadaki en uygun ve teknik olarak donatılmış metrolardan biri olarak kabul edilir. Tsaritsyno metro istasyonu bir istisna değildir. Moskova, yolcunun varış noktasına maksimum konforla ulaşmasını sağlamak için mümkün olan ve imkansız olan her şeyi yapıyor gibi görünüyor.
Bina sabah 5:30'da ziyaretçilere açılıyor. Çalışma saat 1'de bitiyor.
İstasyon bölgesinde mobil bağlantı var. MTS, Beeline ve Megafon operatörleri desteklenir.
Aynı adı taşıyan istasyonun bulunduğu Tsaritsyno bölgesinin tamamı jeopatojenik anomali bölgesinde yer almaktadır. Hâlâ açıklanamayan nedenlerden dolayı, elektrik arzı ve taşkınla ilgili sorunların özellikle sık görüldüğü yer burasıdır.
Bazı araştırmacılara göre, bu doğal kökenli bir jeopatik bölgedir ve sözde gizemli olayların tümü, su akışlarının süreksiz rahatsızlık bölgeleri ve bir zamanlar gömülü kanallar boyunca hareketi nedeniyle meydana gelir. Çalışanlarbahçeler ve parklar kompleksi, çalışma saatlerinde bölgede olduklarında başka bir dünyada gibi hissettiklerini belirtiyor.
Bölüm 5. Gelişme beklentileri
Turnikelerin arkasındaki geçitte, doğu çıkışına açılan yarı saydam bir cam kapı vardır ve bu kapı henüz faaliyete geçmemiştir. Dışarıda kademeli bir iniş görebilirsiniz. Üstü demir levha ile kapatılmıştır. Bazı kaynaklardan, Biryulyovo uçuşları için son durak olan orada bir otobüs durağı düzenlenmesinin planlandığı bilgisi vardı. Daha sonra proje iptal edildi ama bu fikrin geri dönme ihtimali var.
