Demiryolu, haklı olarak uzun mesafelere seyahat etmenin en ucuz ve en güvenli yolu olarak kabul edilir. İstatistiklere bakarsanız, trenle seyahat etmenin uçak veya otobüsle seyahat etmekten çok daha güvenli olduğunu kolayca görebilirsiniz. Bu ulaşım modunun çok popüler olmasına şaşmamalı.
Denize giderken veya geri dönerken, büyük olasılıkla kompartıman ve ikinci sınıf arabalar arasında seçim yapacaksınız.
Rus demiryolları ayrıca sözde "uyuyan arabalar" veya CB için biletler sunar. SV vagonları çoğunlukla yabancı rotalarda çalışır. İçlerinde bir bilet kompartıman arabasından daha pahalıdır (yüzde 30-40), bu nedenle Karadeniz veya Azak Denizi'nde bir tatil seçen Rus yolcular tarafından özellikle talep edilmiyor.
Özellikle yaz aylarında, tatil sezonunda en zor testlerden biri, bölme camlarını açmanın imkansız olduğu havasız ve sıcak bir arabada yolculuk olabilir. Ayrıca, öfkenize, böyledurum - bir sonraki bölmede serinliğin tadını çıkarıyorlar ve siz sıcaktan ölüyor, pencerelerin hangi bölmelerde açılmadığını ve hangilerinde indirilebileceğini anlayamıyorsunuz.
Bunu açıklığa kavuşturalım. Peki hangi bölmeler pencere açmıyor? Garip bir şekilde, ayrılmış bir koltuk mu yoksa kompartımanlı bir araba mı seçmiş olursanız olun, cevap aynıdır. Araba eskiyse, klimasızsa yan camlar hariç arabadaki tüm camlar kesinlikle açılmalıdır.
Ayrıca acil durum pencerelerinin bulunduğu bölmeler “kilitlidir”. Ayrılmış koltuklu vagonda, bunlar üçüncü ve altıncı bölmelerdir - orada acil çıkışlar bulunur. Aynısı kompartıman arabası için de geçerlidir. Windows 3 ve 6 numaralı bölmelerde açılmıyor.
Bilet alırken dikkat edin - bunlar 9'dan 12'ye ve 21'den 24'e kadar olan koltuklardır. Bu bölmeler 49-50 ve 43-44 numaralı yan koltuklara karşılık gelir.
Yeni arabalar klimalarla donatılmıştır ve böyle bir arabada seyahat ediyorsanız, o zaman hangi bölmelerin camları açmadığı sorusu ortaya çıkmaz. Pencereler hiç açılmıyor. Havalandırma bir klima kullanılarak gerçekleştirilir.
En büyük dezavantajı, klimanın yalnızca tren hareket ederken çalışmasıdır. Ek olarak, tüm yolcular iletkenin sağlanan havanın sıcaklığını değiştirebileceğini bilmiyor, bu nedenle kesinlikle +18'de donmaya veya +27 santigrat derecede ısıdan çürümeye gerek yok.
Hangi bölmelerin pencere açmadığı sorusu, hiçbir şekilde hazırlanırken dikkate alınması gereken tek soru değildir.seyahatler. Tek sayıların sırasıyla alt raflar, çift sayıların ise en üst raflar olduğunu unutmayın. Kötü şöhretli “tuvaletin üst tarafı” 38 numaraya sahiptir. 37 numara klozetin alt tarafıdır ve tamamen anlaşılmaz ki bu daha rahattır. Yan koltukların numaralandırılması 37. numaradan başlar.
Boyunuz 185 cm'den fazlaysa, yan raf için bir bilet almak daha iyidir - aksi takdirde bacaklarınız koridora yapışır. Ve ilk ve son bölmelerde, 1-2 ve 35-36 yerlerinde bacaklar tamamen duvara yaslanacaktır. Bu durumda raf ortalama 10 cm kısalacaktır. Nasıl çömelmeniz gerektiğini hayal edebiliyor musunuz?
Ve eşyalarınızın ve ayakkabılarınızın güvenliğine dikkat edin - en üst rafta oturuyorsanız, kıyafetlerinizi ve ayakkabılarınızı üçüncü rafa koyun. İyi yolculuklar!
