Turukhan Havayolu: Tarih ve Bugün

İçindekiler:

Turukhan Havayolu: Tarih ve Bugün
Turukhan Havayolu: Tarih ve Bugün
Anonim

Turukhan Havayolu bugün Rusya Federasyonu'nun havacılık pazarında oldukça büyük ve istikrarlı bir taşıyıcıdır. Ana uzmanlığı, hammadde sektörünün çıkarları doğrultusunda gerçekleştirilen rotasyonel taşımacılıktır. Çoğu zaman aşırı koşullara sahip bölgelerde gerçekleşirler. Bununla birlikte, şirket aynı zamanda diğer düzenli yolcu ve kargo taşımacılığı da yapmaktadır. Bugün UTair Group'a aittir ve onun ayrılmaz bir parçasıdır.

Filo

havayolu "Turukhan"
havayolu "Turukhan"

Turukhan, yalnızca yurt içinde üretilen uçaklarla uçan bir havayolu şirketidir. Parkta bulunan uçakların sayısı:

  • Yak-42;
  • An-26;
  • An-24;
  • Tu-134.

Şirketler ve mevcut helikopterler:

  • Mi-8 çeşitli modifikasyonlar;
  • Mi-171.

Havayolunun hava filosu Rusya'daki çeşitli havaalanlarında bulunuyor: Kuzeyde, Sibirya'da, Doğuda.

Rotalar

Şirketin ana havaalanı Krasnoyarsk'taki Yemelyanovo'dur.

Image"Turukhan" - havayolu
Image"Turukhan" - havayolu

Bugün Turukhan aşağıdaki düzenli uçuşları gerçekleştiriyor:

  • Tomsk - Strezhevoy - Tomsk;
  • Tyumen - Tarko - İndirim - Tümen;
  • Krasnoyarsk - Strezhevoy - Krasnoyarsk;
  • Tyumen - Tolka - Tümen.

Charter programları kapsamında gerçekleştirilen başka uçuşlar da var, bu da onların düzensiz olduğu anlamına geliyor.

Etkinlikler

Bugün Turukhan Airlines aşağıdaki işleri yapıyor:

  • düzenli yolcu ve bagaj taşımacılığı;
  • charter uçuşları;
  • kurumsal ve vardiyalı taşımacılık;
  • VIP hava taşımacılığı;
  • arama ve kurtarma operasyonları;
  • posta ve kargo taşımacılığı;
  • petrol ve gaz boru hatlarının izlenmesi;
  • hava fotoğrafçılığı;
  • hava ambulansı;
  • orman havacılığı işi.

Tarih

2015'in başında iki havayolu birleşti: Turukhan (önceden yalnızca helikopter taşımacılığı yapan) ve KATEKAVIA (hava taşımacılığı yapan). Güncellenen ve büyütülen havayoluna "Turukhan" adı verildi ve UTair-Leasing LLC'ye ait. Tek bir şirkette birleştirilen her iki operatör de zengin bir geçmişe sahiptir.

KATEKAVIA 1995 yılında Sharypovo'da çıktı. 2015 yılına kadar filoda yaklaşık 29 uçak vardı. Çoğu mülk.

Turukhan Airlines 2001 yılında kuruldu ve MI-8 helikopterlerinin operatörü olarak kabul edildi. Turukhansk GUAP temelinde oluşturuldu. Sadece 2012 yılında şirket UTair Group'a geçti. Onunla birlikte, "kit" 15 kendi helikopterini ve doğrudan Turukhansk bölgesinin topraklarında havacılık çalışmaları için sözleşmeleri içeriyordu.

2014 yılında, işi büyütmek için bu iki hava taşıyıcısının birleştirilmesine karar verildi. Sonuç bir operatör "Turukhan" oldu. Birleşme süreci 2015 yılı başlarında tamamlanmıştır. Bugün şirketin toplam personeli 405 kişidir. Bunların 312'si uçuş teknik personelidir.

Turukhan Havayolları: yorumlar

turukhan havayolu yorumları
turukhan havayolu yorumları

Turukhan Airlines müşterileri genellikle yorum yazar. Şirketin işinde hem olumlu hem de olumsuz yönler vardır. Olumsuz izlenimlerden - küçük bir bagaj hakkı - bir yandan 10 kg'a kadar. Her şey normal aralıkta, ancak vardiyalı çalışanlar genellikle yanlarında çok daha büyük miktarda bagaj almak zorunda kalan havayolunun hizmetlerini kullanıyor.

Yolcular havayolu personeli hakkında iyi konuşur. Uçuş görevlileri her zaman güler yüzlü ve kibardır. Ve pilotlar şüphesiz profesyoneller. Uçuş gecikmeleri varsa (bu, charter seferlerinde olur), 15-20 dakikadan fazla olmamalıdır. Aynı zamanda, uçak genellikle varış noktasına zamanında varır.

Özellikle gemideki yemekleri övün. En titiz yolcular bile kaliteli ürünlerden ve iyi yemek seçeneklerinden memnun. Uçuş görevlisinden istediğiniz zaman içecek isteyebilirsiniz. Kısa uçuş menziline rağmen menzilleri de oldukça geniştir.

Turukhan Havayolları sadece Rusya içinde taşımacılık yapmıyor. Yurt dışına da charter uçuşlar yapılıyor. Bu tür rotalar için bilet fiyatlarının, büyük şirketlerde veya büyük şirketlerde seyahat edenler için çok değerli olan diğer hava taşıyıcılarına göre biraz daha düşük olduğu belirtilmektedir.aile.

Önerilen: