Venezuela Körfezi: önemli bir ekonomik hedef

İçindekiler:

Venezuela Körfezi: önemli bir ekonomik hedef
Venezuela Körfezi: önemli bir ekonomik hedef
Anonim

Venezuela Körfezi'nin mülkiyetiyle ilgili anlaşmazlıklar bu güne kadar devam ediyor. Kolombiya ve Venezuela hiçbir şekilde bölemez. Bu önemli boğazda ne gizlidir? Venezuela Körfezi sularında neden silahlı çatışmalar yaşanıyor? Bu sorunu anlamanıza yardımcı olacağız ve size su alanının konumu ve özellikleri hakkında bilgi vereceğiz.

Venezuela Körfezi nerede. Açıklama

Koy Karayip Denizi'nin güney kesiminde, Güney Amerika'nın kuzeyinde, suları ve kıyıları Venezuela (Zulia ve Falcon eyaletleri) ve Kolombiya'ya (La Guajira departmanı) ait olan Paraguana ve Guajira yarımadaları arasında yer alır..

Fotoğrafta görüldüğü gibi Venezuela Körfezi bir navigasyon kanalı ile Maracaibo Gölü'ne bağlıdır. Los Monges takımadalarının Karayip Denizi ile körfez arasındaki resmi sınır olarak kullanıldığına dikkat edilmelidir.

Koyu uzunluğu 231 km, girişteki genişliği 98 km, körfezin toplam alanı 15.000 m2'dir. km, farklı kısımlardaki derinlik 18 ila 71 metre arasındadır. Gelgitlerin yüksekliği 1'i geçmiyormetre.

Körfez haritası
Körfez haritası

En az 15 taşlı mercan türü, Venezuela Körfezi'nin kuzeybatı kıyısında yer alır ve yeni bir jeolojik oluşumun sığ resif alanlarını oluşturur. Su altı dünyası, çeşitliliği ve güzelliği ile ayırt edilir.

Profesör B. Eileen-Willige liderliğindeki Berlin Teknik Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırmaya göre, Venezuela kıyıları, körfez ve Maracaibo Gölü de dahil olmak üzere birçok bölgede çığlar tarafından tetiklenebilen tsunami ve tsunami riski oluşturuyor. heyelan.

Venezuela Körfezi'ni Açmak

1499'da, Amiral Alonso de Ojeda ve Juan de la Cosa'nın önderliğinde ve ardından Amerika'ya adını veren Floransalı tüccar Amerigo Vespucci'nin eşlik ettiği bir keşif gezisi, kıyı kıyılarını keşfetmek, veri toplamak ve yeni adlar vermek üzere yola çıktı. daha önce bilinmeyen topraklar. Bilim adamları, Hollanda Antilleri ve Paraguan Yarımadası'nı geçtikten sonra körfeze ulaştılar.

Alonso de Ojeda
Alonso de Ojeda

Bugüne kadar, körfezin ilk adının nasıl olduğu konusunda tartışmalar devam ediyor. Bazı kaynaklar, limanın adının "Venedik" olduğunu iddia etmektedir. Bunun nedeni, evlerin Venedik konutlarını anımsatan sahil açıklarında yer almasıdır.

Sefer sadece körfezi değil, yerlilerin kabilelerini de keşfetmeyi başardı. Gezginler, yerlilere saygı duymaya çalıştıklarını yazıyorlar. Ancak, seferin denizaşırı ülkelerden birkaç yüz Kızılderili getirdiğini iddia eden kayıtlar var.köleler.

Gezginler, yerel doğanın güzelliklerine duydukları inanılmaz şaşkınlığı ve hayranlığı anlattılar. Bilinmeyen rengarenk kuşların cıvıltıları, ağaçların arasından atlayan maymunlar ve sürünen dev yılanlar onları büyüledi.

Körfezin sahibi kim

Açık bir şekilde tanımlanmış bir deniz sınırı olmaması nedeniyle, iki ülke arasında uzun süredir devam eden bir sınır anlaşmazlığı ortaya çıktı. Çeşitli kaynaklara göre, toprakların %91 - 94'ü Venezuela'ya ait, geri kalan %6 - 9'u Kolombiya kıyılarında yer alıyor, hala tartışmalı.

Image
Image

Kolombiya, Los Monges Takımadaları'nın, Kolombiya kıyılarından 20 deniz mili uzaklıktaki ıssız adacıklar gibi bir kıta sahanlığı oluşturmadığında ısrar ediyor.

Corvette Caldas'ın Krizi

9 Ağustos 1987, Venezüella ve Kolombiya cumhuriyetleri arasındaki diplomatik kriz, Kolombiya filosunun resmi olarak hiçbir sınırın kabul edilmediği Venezuela Körfezi sularına girmesi sonucunda keskin bir şekilde tırmandı. her iki ülke.

korvet caldas
korvet caldas

Sorun, sınırları konusu taraflar arasında halen müzakere edilen deniz ve su altı alanlarının egemenliğine ilişkin bir anlaşmazlıktan kaynaklandı. Hem Venezuela hem de Kolombiya, tek taraflı olarak bölünmüş topraklara sahip ve bu da deniz devriye alanlarında tehlikeli çakışmalara yol açıyor. Gerçek bir savaş hazırlanıyordu. Ancak, sorun olmadı: Kolombiya Devlet Başkanı'nın emriyle filo tartışmalı bölgeyi terk etti ve Kolombiya kıyılarına geri döndü. Kriz durumu 19 gün sürdü. O zamandan beri, sorusu alanının sınırlandırılması askıya alındı.

Caldas korvet krizi, tartışmalı bölgede silahlı bir çatışma tehdidinin ilk kez yaşanması değildi.

Körfez'in ekonomik ve stratejik önemi

Taraflar arasındaki anlaşmazlığın sebeplerinden biri olan petrol nedeniyle körfezin büyük stratejik öneme sahip olduğu düşünülüyor. Bununla birlikte, büyük doğal gaz rezervleri de vardır. Henüz mayınlı değil, ancak tarlalar Amerika'nın ana ham petrol üreticisi ve ihracatçısı olan Venezuela'nın stratejik bir rezervi olarak kabul ediliyor.

Venezuela Körfezi'ni Karayip Denizi'ne bağlayan Maracaibo Gölü'nde siyah altın çıkarılıyor. Petrol ihracatı için de önemli.

Amuay rafinerisi
Amuay rafinerisi

Körfezde çok sayıda petrol rafinerisi var, bunlardan en önemlisi ve büyük ölçekli olanı Amuaysky tesisi olarak ayırt edilebilir. Körfeze ait bir limanda inşa edilmiştir. Ülkenin en büyük işleme merkezi burada bulunduğundan bu çok uygundur.

İkinci petrol rafinerisi - Paraguana'nın güneybatısında yer alan "Cardon".

Ülkelerin bu tartışmalı sorunu ne kadar sürede (eğer varsa) çözebilecekleri bilinmiyor. Ancak, çatışmanın şiddetlenmesi uluslararası bir tehdit oluşturduğundan, birçok devletin dikkati bu soruna çevrilmiştir.

Önerilen: