Çift katlı tren: kompozisyon, fotoğraflar, yorumlar

2024 Yazar: Harold Hamphrey | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:24

Şu anda, Rus demiryollarında yalnızca iki çift katlı tren çalışıyor: No. 104, Moskova - Adler ve No. 5, Moskova - St. Petersburg. Her iki trenin vagonları Tver Carriage Works'te yapıldı. Bu modern trenlerin ayırt edici bir özelliği, geleneksel trenlere kıyasla çok daha büyük bir kapasiteye sahip olmalarıdır.

Ücret

Bu çift katlı trenlerin her birinde seyahat etmek normal bir trenden biraz daha ucuza mal olacak. Ancak, yalnızca bilet önceden satın alınırsa. Arabalarda ne kadar az boş koltuk kalırsa, o kadar pahalı olurlar. Önceden satın alınan Moskova - Adler çift katlı tren bileti yaklaşık 4.000 rubleye mal olacak. St. Petersburg'a bir tren bileti yaklaşık 1300 rubleye mal oluyor. Uçuş satışı her zamanki gibi başlar - kalkıştan 45 gün önce.

Her iki çift katlı tren de markalı sınıfa aittir. İçlerinde ayrılmış koltuk yok. Bölmelere ek olarak, birkaç SV vardır. Bir vagon kapasitesi 64 koltuktur. Temel olarak, çift katlı bir trende seyahat maliyetindeki düşüşün nedeni buydu. İçinkarşılaştırma: bir vagonda genellikle sadece 39 koltuk vardır.

Kompozisyonun özellikleri

Her zamanki çift katlı trenden, öncelikle arabaların yüksekliği farklıdır. Tren, hem AC hem de DC'de çalışabilen beşinci nesil bir lokomotif EP-20 tarafından tahrik ediliyor. Uzun vagonlar modern bir görünüme sahiptir. Her biri, gri bir arka plan üzerinde açıkça görülebilen kırmızı harflerle yazılmış Rus Demiryolları kıs altmasını taşır.

Adler kompozisyonunun restoranı 60 koltuk için tasarlanmıştır, St. Petersburg - 48 kişilik. Ziyaretçilere iki garson hizmet vermektedir. Restoran, trenin ikinci katında yer almaktadır. Konvansiyonel trenlerde olduğu gibi koridorlarda da günde birkaç kez yemek satılmaktadır. Restoranın yanı sıra çift katlı trenin sekiz kişilik bir barı da bulunuyor. Birinci katta yer almaktadır. Yanında mutfak var. Restorana iki asansörle bağlanmaktadır. Bunlardan biri hazır bulaşıkları kaldırmak, ikincisi ise kirli bulaşıkları indirmek için tasarlanmıştır.

Engelliler için tesisler

Bu iki yeni trenin kolaylıkları arasında engelliler için özel olarak tasarlanmış vagonlara sahip olmaları da yer alıyor. Ayırt edici özellikleri geniş koridorlardır. Yolcular, bebek arabasında üzerlerinde hareket edebilir. Arabanın girişinde özel bir asansör var. Böylece engelli bir kişi vagondan kalkmadan çift katlı trene (sayfada fotoğrafı görülebilir) kendisi binebilir.

Birinci kat

Bu trenlere daha önce binen yolcuların çoğu onları oldukça rahat olarak tanımlıyor. Arabalar normalden biraz sıkışık ama oldukça rahat. Koridorların yüksekliği iki metreden biraz fazladır. Bölme kapıları manyetik kart kullanılarak kapatılabilir/açılabilir. Trende seyahat etmek tamamen güvenlidir - vagonlar arasındaki geçişler kapatılmıştır.

Markalı çift katlı tren - diğer şeylerin yanı sıra incelemelere bakılırsa kompozisyon da çok temiz. Girişlerde sigara içmek yasaktır. Her vagonda üç adet kuru dolap bulunur. Duraklar da dahil olmak üzere bunları kullanabilirsiniz. Ayrıca trende çöpleri ayırmak için konteynerler de var.

İkinci kat

Oldukça iyi donanımlı bir merdiven, birinci kattan üst kata çıkar. Basamakları ışıklıdır, ancak rahat tırabzanlara tutunabilirsiniz. Katlar arası platformda bir çöp konteyneri var. Üzerinde bir anket küresel aynası asılıdır. Merdivenlerden inen yolcular, çıkanları görebilir ve bunun tersi de geçerlidir.

Trenin ikinci katı birinciye çok benziyor. Tek fark, buradaki tavanın hafif eğimli olması ve pencerelerin çok alçak olması - bir yetişkinin beli seviyesinde.

Tren bölmesi

Moskova - Adler çift katlı veya St. Petersburg marka tren için bilet alan yolcular çok iyi yerleşebilirler. Bu trenlerdeki kompartımanlar oldukça rahat ve donanımlıdır. Her biri dört kişi için tasarlanmıştır. Bölmedeki rafların uzunluğu, sıradan trenlerin arabalarından biraz daha azdır. Ancak, hatta yüksekinsanlar üzerlerine az ya da çok rahat sığabilir. Tek şey - ikinci rafta tam büyüme oturmak işe yaramaz. Her iki katta da tavanlar oldukça alçaktır. Bölmelerdeki ve CB'lerdeki üçüncü bagaj rafları sağlanmaz. Valizler sadece alttakilerin altına yerleştirilebilir.

Bölmedeki aydınlatma LED'dir ve telefonları ve dizüstü bilgisayarları şarj etmek için prizler, iki alt rafın her birinin yanındaki duvara yerleştirilmiştir. Çift katlı trenlerde ve ücretsiz Wi-Fi mevcuttur. İletişim Megafon tarafından sağlanmaktadır. Diğer şeylerin yanı sıra, her bölmenin ayrı bir radyo istasyonu vardır. Yolculuğun konforunu ve iklim kontrol sisteminin varlığını arttırır. Ancak ne yazık ki, her bölmedeki sıcaklığı düzenlemek mümkün değil.

Tren boyunca pencereler, modern, ses geçirmez çift camlı pencerelerle donatılmıştır. SV arabalarında video programlarını görüntülemek için LCD monitörler bulunur.

Bakım

Çift katlı bir trene binerken, herhangi bir markalı trende olduğu gibi, yolculara nevresim verilir. Bilet fiyatına ayrıca bir sıhhi set, gazeteler, tüm yolculuk boyunca kaynamış su ve kuru erzak dahildir. İkincisi, şişelenmiş su, reçel, kraker, tavuk ezmesi, hardal, mayonez, waffle içerir. Tıpkı sıradan trenlerde olduğu gibi, çay periyodik olarak servis edilir. Hijyen paketine kaşık, çatal, bıçak, kürdan, kağıt peçete dahildir.

Her iki çift katlı trene de polisler eşlik ediyor. İçinArabalardaki sırayı izleyebilmeleri için koridorlara video kameralar yerleştirildi.

Çift katlı tren incelemeleri

Daha önce de belirtildiği gibi yolcuların bu trenler hakkındaki görüşleri güzeldi. Her şeyden önce, düşük seyahat maliyeti ve Rus trenlerinin standart rahatsızlıklarının olmaması not edilir: duraklarda kapalı tuvaletler, arabalarda sıcak veya soğuk, boş kazanlar vb.

Bu trenlerin dezavantajları, yolcular, her şeyden önce, bazı sıkışık vagonları içerir. Temiz ve konforlu tuvaletler de çift katlı trenin sahip olduğu özelliklerden. Bu konuda onunla ilgili yorumlar da çok iyi. Ancak, tuvaletler bazen dumanlı. Her iki trenin antrelerinde sigara içmek yasaktır. Bu nedenle bazı yolcular tuvalette yapıyor. Bazı rahatsızlıklara ve üçüncü rafların olmamasına neden olur. Çok fazla bagaj varsa, koyacak hiçbir yer kalmayacak.

Sıralama çizelgesi

Çift katlı tren normalden biraz daha hızlı hareket ediyor. Ortalama hız yaklaşık 160 km/s'dir. Program, yolcuların çoğunluğu en kısa sürede yola çıkacak şekilde tasarlanmıştır. Moskova'dan Adler'e çift katlı bir trenle yaklaşık 25 saatte ulaşılabilir. Petersburg'a - 8 saat.

Gördüğünüz gibi çift katlı tren (fotoğraflar bunu doğrular) oldukça kullanışlı ve konforlu olarak değerlendirilebilir. Bilet ucuz ve tren çok hızlı hareket ediyor. Böylece biraz gerginliğe bile katlanabilirsin.