İçindekiler:
2024 Yazar: Harold Hamphrey | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:24
Baydarskie kapısı - Kırım'daki ana şelaleden geçen dağlarda bir geçit. Buradan Kırım İsviçresi olarak adlandırılan vadiyi terk edebilir ve yarımadanın güney kıyısına gidebilirsiniz.
Yaratılış
Baidarskie kapıları - 1837-1848'de inşa edilen Y alta - Sivastopol arabaları için yakın bir yolun olduğu bir nokta. Yaratılışının başlatıcısı, o sırada Novorossiysk Bölgesi'nden sorumlu olan Genel Vali Mikhail Vorontsov'du.
Yerel geçişte, tarihi oldukça ilginç olan eşsiz bir mimari anıt Baydar Kapısı var. 1848'de kuruldu. Proje mimar Carl Ashliman tarafından oluşturuldu. Baydar kapıları, Y alta'dan Sivastopol'a giden yolda inşaat çalışmalarının bitmesi için tam zamanında açılış tarihine denk gelecek şekilde dikildi. Ve sonuç gerçekten tüm beklentileri aştı.
Bina
Zamanla bu nokta, Y alta'nın turistleri cezbeden cazibe merkezlerinden biri haline geldi.
Baydar kapıları, bileşenleri bloklardan oluşan büyük bir revak görünümündedir. Onlar için ana yapı malzemesi, bu bölgede çok yaygın olan kireç taşıydı.
Kornişkapı yapısında karmaşıktır. Her iki tarafta revak, aynı malzemeden yapılmış dikdörtgen kaidelerle çevrilidir. Bu arada, onlar sayesinde klasik yapı tipinin bir örneği anıtsal hale geldi. Sağdaki dolap 30 metrekare alana sahip bir alana sahiptir.
İki gözlem platformundan çevredeki manzarayı hayranlıkla seyredebilir, onları propylaea'nın tepesine tırmanabilirsiniz - muhteşem bir merdivenden geçeceksiniz. Baydar Kapıları'nın ziyaretçilerine sunduğu manzara çok güzel. Kilise ve Foros köyünün yanı sıra yerel vadi, güzellikleriyle hayal gücünü yakalayan tam bir manzaraya sahip olacak. Bu görkemli bir panorama - çok az yer böyle bir ihtişamla temasa geçebilir.
Nerede kalınır
1917'ye kadar olan dönemde, 1920'lerde ve 1930'larda müteakip yeniden başlama ile burada oldukça kalitesiz iki otel faaliyet gösterdi. Birincisi kapının sol tarafındaydı ve ikincisi - doğrudan onların arkasındaydı. Yakınlarda, yolcuların özel bir odada bir süre kalabilecekleri bir postane bulunabilir. Artık bu yerde geceleme ihtiyacı ortadan kalktı ve artık otel yok.
Öte yandan Baydarsky Kapısı'nın yakınında, estetik ve bilişsel ihtiyaçlarınızı giderdikten sonra lezzetli bir yemek yiyebileceğiniz popüler bir restoran kompleksi "Shalash" vardır.
Yol
Doğuda yüksekliği sırasıyla 647 ve 705 metre olan Çelebi ve Chkhu-Bair dağları arasında giderseniz Baydar Kapı Geçidi'ne ulaşabilirsiniz. öğenin kendisi vardırdeniz seviyesinden 503 m yükseklikte.
Gözlem güverteleri, turistlerin gözlerini güzel bir manzaraya açar. Eski zamanlarda, gezginler genellikle yerel otellerde dururlardı, çünkü o zamanlar yol oldukça uzundu ve Y alta'ya seyahat edenler için Baydar Kapıları dinlenme yeriydi.
Sivastopol'dan ünlü geçide nasıl gidilir ve şimdi birçok kişi biliyor. Y alta'ya giden otoyoldan, Mesih'in Dirilişi kilise binasından Vorontsovsky otoyoluna gitmeniz gerekiyor. O zaman geriye sadece yükselmek kalır.
Bu yolculuğu yaptığınızda mutlaka meşhur "Shalaş"tan yöresel hamur işleri ile kendinizi yenilemek isteyeceksiniz. Yaz aylarında buradan hediyelik eşya satın alabilirsiniz. Ahşap ve taş el sanatları, uçucu yağ setleri, ilginç edebiyat, güzel kartpostallar ve çok daha fazlası sizleri bekliyor.
Çarpıcı güzellik
Burası çok yüksek olmamasına rağmen gerçekten de Kırım dağlarının değerli bir incisi olarak kabul edilebilir. Ancak bu, cazibe merkezlerini değerlendirmek için en önemli kriter olarak adlandırılamaz. Geçide tırmanarak aldığınız estetik zevk çok daha önemli.
Birçok insan geçidi görmeye gelir. Kağıt üzerinde bu nokta hiçbir zaman mimari bir anıt olarak tanınmadı, ancak burada bulunduğundan buna katılmak zor. Sonuçta burada görülen her şey derin bir hayranlık uyandırıyor.
En önemli vurgu, gelenlerin ruhlarını yakalamak için tarif edilemez bir duyguya izin veren bir düzen olarak adlandırılabilir.burada gözlem güvertesinde dinlenmek için.
Çitin yanında dururken, zemin ayaklarınızın altından hareket ediyormuş gibi hissedebilirsiniz ve yan tarafa bakarak havada yüzersiniz. Bütün bunlar deniz seviyesinden yüksekliği, rüzgarı ve Kırım'ın nefes kesici manzaralarından kaynaklanmaktadır.
Stratejik değer
Önceden bu kapı, dünya karanlıkta veya kötü havalarda örtüldüğünde kapanırdı. Ayrıca 19. yüzyılda, yollarda kolay para kazanmayı sevenler tarafından gerçekleştirilen soygun oldukça yaygındı. Çok az insan onlarla tanışmak istedi, bu yüzden böyle bir bariyer çok faydalı oldu.
Bu eşya, İkinci Dünya Savaşı sırasında stratejik olarak önemliydi. 1941 sonbaharında, Terletsky komutasındaki bir sınır birliklerinin müfrezesi, faşist askerleri 24 saat burada tuttu. Böylece Kızıl Ordu güçleri Sivastopol'a çekilmeyi başardı. Ve hayatta kalan sınır muhafızları partizan müfrezesine katıldı, ancak komut Naziler tarafından ele geçirildi ve vuruldu.
Terletsky, Foros köyünde onuruna bir anıt dikilen seçkin bir savaşçıydı. Alman işgalcilerin kapıları havaya uçurmak için bir planı vardı. Neyse ki, nedense hiçbir zaman meyve vermedi.
Artık yerel cazibe merkezleri, ziyaretçilerin zihinlerini kültürel ve tarihi açıdan zenginleştirebilir. Burada çok şey oldu. Bir kez burada, güzel sarayları ve pitoresk malikaneleri ile çarlık döneminin bir parçası gibi hissedebilirsiniz.
Önerilen:
Kerç: feribot geçişi
Kerç, her şeyden önce, eşsiz coğrafi konumu ile turistleri cezbeder: şehrin deniz kıyısı aynı anda iki deniz tarafından yıkanır - Azak ve Kara. Ancak şehrin topraklarına ulaşmak için Kerç Boğazı'nı geçmek gerekiyor. Rusya anakarası ile Kırım yarımadası arasında henüz bir köprü inşa edilmedi. Bu amaçla feribotlar kullanılmaktadır
Route Kyiv - Minsk: mesafe, seyahat süresi, sınır geçişi
Kiev'den Minsk'e düz bir çizgide olan mesafe 433 km'dir. İki başkent arasındaki yolu araba, otobüs, tren veya uçakla aşabilirsiniz. Taşıma türüne bağlı olarak, seyahat süresi 1 ila 12 saat arasında olacaktır. Ukrayna ve Beyaz Rusya arasındaki sınırda gümrük kontrolünden geçmek gerekiyor
Liman "Kafkasya". Feribot geçişi, "Kavkaz" limanı
Kavkaz limanı, bu yılın başında yaşanan çalkantılı siyasi olaylar zemininde özel bir önem kazandı. Kırım yarımadasının statüsü ve milliyetinin değişmesinden sonra, burada yarım asırdan fazla bir süredir var olan feribot seferlerinin yükünün kat kat artacağına inanmak için sebepler var
Elektrolit geçişi (Moskova, Rusya): tarih, konum
Elektrolit Sürücü Nedir? Burada hangi kuruluşlar var? Bu ve diğer soruların cevaplarını makalede bulacaksınız. Elektrolit geçişi Moskova'da, Güney İdari Bölgesi'nde, Dağlık Bölge topraklarında bulunur
Yasenskaya Geçişi: dinlenme ve bununla ilgili yorumlar
Yasenskaya Geçişi, Krasnodar Bölgesi'nde küçük bir köydür. Ancak Azak Denizi'nde dinlenmeyi seven herkes bu garip yerleşim adını bilir. Bu yazımızda Yasenskaya Vapuru'nda kalanlardan bahsedeceğiz. Oraya nasıl gidilir, nerede kalınır ve plajdan boş zamanlarınızda ne yapılır - aşağıda okuyun