Metro "Pechatniki", Lyublinsko-Dmitrovskaya hattında bulunan Moskova metrosunun istasyonlarından biridir. "Kozhuvskaya" ve "Volzhskaya" durakları arasında yer almaktadır. Pechatniki metro istasyonu Aralık 1995'te açıldı ve adını Lublinsko-Dmitrovskaya hattında aynı adı taşıyan semtten aldı.
Lublinsko-Dmitrovskaya Hattı
Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra ilk açılan açık yeşil hat oldu. İnşaatı 1980'lerin sonlarında başlamış ve 1995 kışında faaliyete geçmiştir. Şu anda, Lyublinsko-Dmitrovskaya hattı, Pechatniki metro istasyonu da dahil olmak üzere on yedi işleyen istasyon içermektedir. Açık yeşil dalın işletme uzunluğu neredeyse yirmi dört kilometredir. Üzerindeki ortalama seyahat süresi otuz dakikadır. 2007 yılına kadar Moskova metrosunun onuncu hattının resmi belgelerde Lublinskaya olarak anıldığını ve bugünsadece güney yarıçapı ve doğrudan orta kısmı tamamen inşa edilmiştir. Geri kalanı yapım aşamasındadır ve plana göre 2014 yılında faaliyete geçmelidir.
Metro "Pechatniki": genel bilgiler
Bu istasyon, daha önce belirtildiği gibi, aynı adı taşıyan Pechatniki semtinde, sözde Güneydoğu idari bölgesinin topraklarında yer almaktadır. İlginç bir şekilde, varlığının on dokuz yılında adını hiç değiştirmedi. Şu anda, Moskova metrosunun tüm yer altı duraklarının en sığıdır. İstasyonun yolcu trafiği yakın zamana kadar yirmi beş binin biraz üzerindeydi.
İstasyon adı geçmişi
Tekrar tekrar belirtildiği gibi, Pechatniki metro istasyonu (Moskova), adını topraklarında bulunduğu aynı adı taşıyan bölgeye borçludur. Buna karşılık, ikincisinin tarihi, 1380-1381'de kurulan Nikolo-Perervinsky Manastırı'nın tarihi ile yakından iç içedir. Bugün resmi belgelerde bu bölgenin adı için iki seçenek bulabilirsiniz - Pechatnikovo ve Pechatniki. İlk versiyona göre, bölgenin adı, Livonya kampanyasında öldürülen bir asker olan Vladimir Pechatnikov'un adından geliyor. 1558 kroniklerinde bahsedilmektedir. Başka bir versiyona göre, on sekizinci yüzyılda, tam bu noktada bulunan bir köyde, basma büyük miktarlarda boyandı. Süreci hızlandırmak için, sakinler önceden kesilmiş özel bir ahşap form kullandılar.kabartma deseni daha sonra farklı renklerle boyanmıştır. Patiskaları alacalı renk desenleriyle kaplayarak, ustalar adeta “bastı”. Daha sonra, tüm alan Yazıcılar olarak adlandırılmaya başlandı. Gördüğünüz gibi versiyonlar çok farklı ama bunun özü değişmiyor.
İstasyon tasarım özellikleri
"Pechatniki" metro istasyonunun üç uçuşu var, yani iki sıra sütunlu ve sığ gruba ait. İkincisi, bu durağın betonarme birleştirilmiş prefabrik yapılardan açık bir şekilde inşa edildiği anlamına gelir. Bu durumda döşeme derinliği beş metreden fazla değildir. İstasyonun ayırt edici bir özelliği, enfilade eksenine paralel olarak yerleştirilmiş birkaç ek zemin desteğinin varlığıdır. Ray duvarları siyah ve gri mermer ile kaplanmıştır ve sütunları süslemek için pembe mermer kullanılmıştır. Zemine gelince, doğru biçimde bir süs oluşturan çok renkli granit ile kaplanmıştır. Dalgalı tavana yerleştirilmiş özgün tasarımlı armatürler, aydınlatmanın temelini oluşturur. Özellikle lobide bulunan ve metal üzerine özel bir boyama tekniği kullanılarak yapılmış büyük bir panel dikkat çekicidir. Resim, sanatçı V. A. Bubnov tarafından yapıldı ve Muskovitlerin çalışmalarına ve geri kalanına adanmıştır. Dışarıda, Pechatniki metro istasyonunun (Pechatniki bölgesi) lobisi kırmızı ve beyaz renklerle dekore edilmiştir.
Takas
Bu duraktan şehre çıkış doğu lobisinden merdivenlerle gerçekleştirilir. Buradan yolcularPolbin, Guryanov ve Shosseynaya caddelerine ulaşabilirsiniz. Batı lobisi şu anda kapalıdır, ancak küçük boyutu nedeniyle açılış koşullarında bile sadece çıkış olarak kullanılabilir.
Gelecekte Moskova metrosunun yönetiminin Kakhovskaya hattını doğrudan Kashirskaya istasyonuna uzatacağını belirtmek gerekir. İlgili transfer, Pechatniki metro istasyonunun batı girişinin bu kullanılmayan çıkışından gerçekleştirilecektir. Bu değişim merkezinin inşası çok yakın bir gelecekte planlanmaktadır. Ayrıca, "Pechatniki" istasyonunun önünde, şu anda söz konusu hatta hizmet veren elektrik deposundaki bağlantı şubesine (iki hat) rampalar bulunmaktadır.