St. Petersburg'daki Volodarsky köprüsü

St. Petersburg'daki Volodarsky köprüsü
St. Petersburg'daki Volodarsky köprüsü
Anonim

St. Petersburg'da iyi bilinen Volodarsky köprüsü, 1918'de gelecekteki köprünün inşası alanında suikaste uğrayan devrim lideri V. Volodarsky'nin onuruna böyle anılmaya başlandı.. Yüzlerce işçi, Champ de Mars'a yaptığı son yolculuğunda devrimciyi görmeye geldi. Daha sonra, 1925'te, cinayet mahallinde mimar V. V. Vitman ve heykeltıraş M. G. Manizer tarafından yaratılan Volodarsky'ye bir anıt dikildi. Volodarsky Köprüsü, St. Petersburg'da tramvaylar için sehpa uzantısına sahip tek köprüdür.

Volodarsky köprüsü
Volodarsky köprüsü

30'lu yıllarda, Leningrad'ın güneydoğu kesiminin çevre yolu ile yeni tasarımıyla bağlantılı olarak, kalıcı bir köprü inşa etmek gerekli hale geldi. Proje, aynı zamanda uzmanlar V. I. Kryzhanovsky, K. M. Dmitriev ve A. S. Nikolsky'yi de içeren Profesör G. P. Perederiy başkanlığındaki bir mühendislik grubu tarafından geliştirildi. Volodarsky köprüsü, ortalama metal çekme açıklığına ve Neva'nın her iki yakasıyla iki trafik değişimine sahip, daha düşük bir geçişe sahip üç açıklıklı betonarme kemerli bir yapıydı. Yapıcı çözüme göre, köprünün şeması Bolsheokhtinsky köprüsüne yaklaştırıldı. Köprü yapısının yan açıklıklarının kemerli yapılarının inşası için ilk kez metalbetonla doldurulmuş borular. Çekme açıklığı, bağlantılarında kaynak kullanılan kafes kirişlerle kaplanmıştır.

st petersburg köprüsü
st petersburg köprüsü

Köprü projesi 1932 ve 1936 yılları arasında uygulandı. Leningrad'daki en güzel köprü yapılarından biriydi. Volodarsky Köprüsü'ndeki trafik 7 Kasım 1936'da açıldı. İnşaatı, bir dizi mimari ve teknolojik yenilikle Sovyet döneminin ilk büyük projelerinden biriydi. Daha sonra Moskova köprüleri için tipik hale gelen şema, ilk olarak bu projede uygulandı. Aslında köprü 325 m uzunluğunda ve 27.4 m genişliğindeydi.

1970'den 1971'e kadar, köprünün bazı bölümleri yeniden inşa edildi ve hizmete girdiklerinden beri eskimiş olan köprü. Daha sonraki yenilemeler 1987 ve 1993 yılları arasında gerçekleştirildi.

Volodarsky köprüsü boşanma
Volodarsky köprüsü boşanma

Volodarsky köprüsü (St. Petersburg) 1993 yılında hizmete girdikten sonra önemli bir kapasiteye sahipti. Birçok büyük gemi artık orta açıklığı açmaya gerek kalmadan köprünün altından geçebiliyor.

2008'de köprü, sabit açıklıkların metal yapılarını güçlendirmek için yeniden inşa edildi. Şehrin diğer asma köprüleriyle birlikte çekilen Volodarsky köprüsü, her gece seyircileri ve romantikleri kendine çekiyor. üremeSt. Petersburg'daki köprüler, şehrin özellikle güzel olduğu beyaz geceler sezonunda yaz aylarında gerçekleşir. Şu anda, gemilerin geçişi için Neva'nın üzerine köprüler inşa ediliyor. Bu, Finlandiya Körfezi'nden başlayarak ve Volodarsky köprüsünden merkeze doğru sırayla yapılır.

Önerilen: