Dünyadaki tüm büyük şehirler nehirlerin kıyısına kurulmuştur. Moskova, Moskova Nehri kıyısında kurulmuş ve su arterinin adını taşıyan bir istisna değildi. İlk tarihi belgeler, şehrin içinden kaç nehir aktığı hakkında dağınık bilgiler içeriyor. Sadece 1926'da Moskova eyaletinin nehirlerinin ilk kataloğu derlendi ve burada Moskova sınırları içinde 40 nehir olduğu kaydedildi. Bunlardan sadece 23'ünün adı vardı, geri kalanının adı yoktu. En önemlileri Moskova Nehri, Yauza, Neglinka idi.
Moskova'daki Köprüler
Akarsuların kıyısında yer alan alanlarda yerleşim alanları yapımı olarak, yerleşim alanları arasında ulaşım bağlantıları sağlayan köprülerin yapımı gerçekleştirilmiştir. Yerli Moskovalılar bile bugün Moskova'da kaç tane köprü olduğunu her zaman cevaplayamazlar çünkü üst geçitleri, demiryolu köprülerini ve üst geçitleri (yolların üzerinden geçen köprüler) içerirler. Ancak başkentin ana süslemelerinden biri setler ve nehir kıyılarını birbirine bağlayan 34 köprüdür.
En eskileri: Lefortovsky, Borovitsky ve Novospassky. Çarlık döneminde inşa edilmişler ve o zamandan beri yeniden inşa edilmediler. Herhangi bir köprü yapısının hizmet ömrünün 100 yıl olduğuna inanılır, bundan sonra yapı sökülür ve yenisi dikilir. Bu, en güzel ve en önemli olanlardan birinin başına geldi - Bolşoy Moskvoretsky Köprüsü.
Tarihsel inceleme
Kremlin'in Beklemishevskaya Kulesi yakınında Moskova Nehri kıyılarını birbirine bağlayan ilk köprü yapısı 1498'de inşa edildi. O zaman, Bolşoy Moskvoretsky Köprüsü yüzen bir yapıydı. Tverskaya ve Serpukhovskaya yollarını birbirine bağladı. O zamanlar sabit köprülerin inşası yapılmamıştı, çünkü düşmanlar güneyden saldırdığında, yüzer köprü kolayca kaldırılabiliyordu ve nehir, şehre giden yolu engelleyen doğal bir engeldi. 18. yüzyılın sonunda, kütük döşeme yerine, 10 metre genişliğinde ve 120,5 metre uzunluğunda kazıklar üzerine ahşap bir köprü inşa edildi. 1829'da, ilk rekonstrüksiyon gerçekleştirildi, bunun sonucunda taş boğalar ve üç ahşap kemerli açıklık kuruldu.
1870 yılında çıkan bir yangından sonra ahşap yapılar yanmış ve iki yıl sonra bunların yerini metal açıklıklar almıştır. Yeni köprü, adını altından geçen Moskvoretskaya Caddesi'nden almıştır. 1936'ya kadar çalıştı, ardından yerine yeni bir bina inşa edildi.
Bugün bilinen Bolşoy Moskvoretsky Köprüsü, mimarlar I. G. Sardaryan ve A. V. Shchusev. İnşaat, 1937-1938'de mühendis V. S. Kirillov'un rehberliğinde gerçekleştirildi.
Mimari özellikler
Moskova'daki Bolşoy Moskvoretsky Köprüsü, Avrupa'nın en büyüklerinden biridir. Genişliği 40 metre olan köprünün toplam uzunluğu 554 metredir. Bu, ana açıklığı 95 metre uzunluğunda olan monolitik bir betonarme yapıdır. Moskova Nehri'nin akışını engelliyor. Projeye göre açıklık, nehir teknelerinin köprünün altından geçebilmesi için rezervuar seviyesinin üzerine yükseltildi
Sol bankadan rampanın ana yolu Kızıl Meydan'a giden Vasilevsky Spusk'a geçer, sağ kıyısında rampa Bolshaya Ordynka'ya giden Chuguevsky Köprüsü'nü sorunsuz bir şekilde geçer. Moskvoretsky Köprüsü'nün ana özelliği, üzerindeyken Kremlin ve Kızıl Meydan'ın eşsiz manzarasına bakabileceğiniz özel balkonlardır. Binanın Kremlin'in mimari topluluğu ile uyum sağlamaya başlaması sayesinde cephelerin ve balkonların kaplaması için pembe granit kullanıldı.
Haritada da görebileceğiniz gibi, Moskvoretsky Köprüsü, Spassky Kapıları'ndan çok uzakta değil. Üzerinde olan turistler, Moskova Nehri'nin setleri olan Kızıl Meydan'da bulunan Aziz Basil Katedrali'nin klasik manzarasına hayran olabilirler: Kremlin, Moskvoretskaya, Sofya. Köprüden, eski Rossiya Hotel'in yerine inşa edilen yeni Zaryadye Park'ın güzel bir manzarası olan Balchug Hotel'i görebilirsiniz.
Köprüyle ilgili skandal gerçekler
Modern tarihte Bolşoy Moskvoretsky köprüsünde iki kezsadece Rusya için değil, bir şok haline gelen skandal olaylar vardı. Bunlardan biri perestroyka döneminde oldu. Etkinliğin suçlusu Batı Almanya'dan bir pilot - Matthias Rust. Mayıs 1987'nin sonunda, Hamburg'dan Helsinki'ye küçük bir tek motorlu uçakta, pilot aniden rotasını değiştirdi ve Sovyetler Birliği'nin hava sınırını sınır muhafızlarının engeli olmadan geçti. 1.000 km'den fazla uçan uçak, Moskova'daki Bolşoy Moskvoretsky Köprüsü'ne güvenli bir şekilde indi. Rust'a göre, başlangıçta Kızıl Meydan'a inmeyi planladı, ancak büyük bir insan kalabalığı nedeniyle iniş alanını değiştirdi.
2015 yılında tüm dünyayı şoke eden ikinci skandal olay, 27 Şubat akşamı dünyaca ünlü politikacı Boris Nemtsov'un öldürülmesi oldu. Bundan sonra, köprü yapısını Nemtsov Köprüsü olarak yeniden adlandırmak için öneriler bile vardı. Bu isim, politikacının arkadaşları ve ortakları arasında sabitlendi. Gönüllülerin her gün görev başında olduğu cinayet mahallinde bir anıt dikildi ve Moskovalılar ve başkentin konukları Boris Nemtsov'un ölüm yerine taze çiçekler getirdi.