Spinnaker nereye kurulur? Bir yatta spinnaker nedir?

2024 Yazar: Harold Hamphrey | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:24

Vybirayka oyunu Odnoklassniki sosyal ağında popülerdir. Birden fazla yanıtı olan bir soru içerir: "Spinnaker nereye kurulur: bir yat, bir buz deliği?" 345'in soru seviyesi, oyunun yazarlarının nadiren kimsenin buna doğru cevabı bildiği inancına tanıklık ediyor. Bu terimin özünü ve ilgili kavramları anlamaya çalışalım.

Temel kavramlar

Bir balonun ne olduğunu, nereye kurulduğunu ve neden gerekli olduğunu öğrenmeden önce tanımlara dönelim. Ücretsiz ansiklopedi "Wikipedia"dan, bir balonun bir yat veya diğer yüzme tesisleri için ek bir yelken olduğunu, hafif ve dayanıklı kumaştan yapılmış, dışbükey bir şekle sahip olduğunu ve paraşüt prensibine göre kullanıldığını öğreniyoruz.

Birçok yat, özellikle yarış seyir tekneleri olmak üzere, balonlarla donatılmıştır. Yelken yarışlarında kullanımları rekabeti arttırır ve güzel, büyük ve göz alıcı bir yelken olduğu için onu muhteşem kılar. Reklam malzemelerinin genellikle üzerine yerleştirilmesi sebepsiz değildir.

Spinnaker neredeyükle?

Bu hafif yelken, kavşaktan körfez rüzgarına kadar tüm rotalarda iyi bir etki sağlar. Bağlamalardan ayrılırken, genellikle sadece ana yelkenler kullanılır - ana yelken ve sabit yelken. Diğer yandan, spinnaker, keskin bir rotadan tam bir rotaya geçerken veya zaten tam bir rotayı takip ederken maksimum hıza ulaşmak için çoğu durumda yatın hareket halindedir. Bu yelkenin alanı, yatın standart yelkenlerinin ölçülen alanıyla karşılaştırılabilir veya onu aşıyor. Bu nedenle ve tam hızda kurmanın zorlu koşulları nedeniyle, bir balon kurmak riskli bir iştir. Bu sürece katılan denizcinin can yeleği giymesi ve bir güvenlik halatı ile bağlanmasına şaşmamalı.

Spinnaker'ı ayar için hazırlama

Bir balonun başarılı bir şekilde yerleştirilmesi için, önceden hazırlanmış su geçirmez kumaştan yapılmış sert bir torbaya, uyarlanmış bir torba kutusuna veya bir plastik kovaya özel bir şekilde serilerek dikkatlice hazırlanması gerekir. İki ana şekillendirme yöntemi vardır.

Birinci yöntemde yelkenin alt kısmının ortasından başlar, böylece alt köşeleri önce paketten, baş köşesi üstte kalır. Baloncu kuran bir denizci, köşeleri sökerken hata yapmamalı ve mandarı ve destekleri doğru şekilde yerleştirmelidir. Düzgün bir şekilde paketlenmiş bir balon yelken kolayca ve gecikmeden kurulur.

İkinci yöntemde, katlanmamış balon, düzgün dikey kıvrımlarla orta dikişe yavaş yavaş birleştirilir ve daha sonra paketin boyutuna göre bir yılanlı bir torbaya yerleştirilir. Bu paketiki alt köşesi dışarı, bir üst köşesi üstte kalacak şekilde bir torbaya koyun. Paketi, altına bir çizginin döşendiği ince fakat güçlü bir iplikle bağlamak daha iyidir. Balonu baş açısı etrafında katlanmış bir şekilde kaldırdıktan sonra, ip çekilir, ipi koparır - ve yelken açılır, rüzgarla dolar.

Bir balon kurmanın ilk yolu

Peki, spinnaker nereye kurulu? İlk yol, başucundan. Önce baş desteğinin önündeki baş direğinin üzerindeki katlanmış yelkenli çantayı çıkarıp güverteye sabitlerler. Daha sonra, yelkenin ilgili köşelerine torbadan dışarı çıkan mandar, payanda ve levha yapıştırılır. Bu bağlantı elemanlarının diğer dişlilerle karıştırılmamasına dikkat edin. Balon bomunun bacaklarından biri, bir “gaga” bağlaması vasıtasıyla direk üzerindeki boyunduruğa takılır ve örtülerin önünde rüzgara bakan taraftan ateşlenir. Bomun diğer ayağına, gagasında sabitlenmiş bir destek ile yelkenin tramola açısının bir desteği veya krengel'i takılır. Bir erkek hattı ve topenant varsa, bunlar da spinnaker bomuna bağlanır. Bu hazırlıktan sonra, “Spinnaker'ı koy!” Komutu üzerine. bir denizci hızlı bir şekilde fırıldak mandarını seçer ve sabitler, diğer denizci baş kasarada bulunur, kaldırma sırasında yelkeni tutar, erken açılmasını ve suya düşmesini önler. Aynı zamanda sülüğü düzeltir. Spinnaker mandarı tamamen uzatıldıktan sonra, spinnaker bomu bir hızlı çekme ve topenant kullanılarak yatay olarak ayarlanır. Aynı zamanda, payanda ve çarşaf çekilir, yelkenin rüzgarla dolmasına yardımcı olur.

Başka bir yol

Bir spinnaker takmanın daha uygun bir yolu var. Bu sürümde nereye kurulur? cevapçocuklar. Omurgalı yatlar için, spinnaker rüzgar örtüleri ile direk arasındaki boşluğa, botlar için rüzgar altı örtülerine yerleştirilir. Aynı zamanda, sadece bir spinnaker bomunun montajı için baş kasada bir denizcinin varlığı gereklidir. Evet ve bu işlem genellikle önceden yapılabilir. Bu yöntemin rahatlığı, onu kaplayan ana yelkenin ilave bir yelkenin erken açılmasını önlemesinde yatmaktadır.

Bir balonun altında yürümek

Bir yatta balon nedir sorusunu, nasıl giyileceğini anlamadan tam olarak anlamak mümkün değildir. Ve bu oldukça zor bir görevdir. Bu yelkenin sacını ve desteğini sürekli olarak ayarlamak, şimdi seçmek, sonra onları rüzgarla dolacak şekilde gevşetmek gerekir. Kavanoz rotasını takiben, levhayı mümkün olduğu kadar yemlemek ve mesnedi, spinnaker bomu ana bom yönü ile neredeyse aynı hizada olacak şekilde seçmek gerekir. Bu pozisyonda, balon ana yelkenin arkasından çıkar ve daha iyi çalışır. İyi bir yelkenin işareti, çok ileri gitmesi ve göbekli olmasıdır. Bu pozisyonda yat iyi bir hız kazanıyor. Artık bir parantez seçmenin mümkün olmadığının bir işareti, baloncuğun rüzgara karşı orsasının çökmesi ve göbekliliğinin bozulmasıdır. Öte yandan, eğer levha hareket ettirilirse, o zaman yelkenin rüzgar altı kenarı ana yelkene çok yaklaşır, ondan akan hava, durulanan ana yelkenin çalışmasına müdahale eder, bu da bom levhasını gitmeye zorlar. aldı. Sonuç olarak yatın hızı azalır.

Takımı değiştir

Rüzgar hafif olduğunda, kavşaktaki bir balon rüzgarla dolmayabilir ve durmayabilir. ATBu durumlarda, yapışkanın değiştirilmesi arzu edilir. Bu, yelkeni çalıştırmazsa, o zaman bir backstay kursu almalısınız. Yatın yolu uzar, ancak kazanç yatın hızını artırarak mümkündür, çünkü bu rotada spinnaker ana yelken tarafından daha az engellenir ve hafif rüzgarlarda bile çalışır. Arkadan destek rotasında, destek ve örtü ayarlanarak, spinnaker bom rüzgar üstü örtü ile destek arasında bir orta konuma ayarlanır.

Bir balon taşırken punto değişimi kavança yöntemiyle gerçekleştirilir. Bu, neredeyse tüm ekibin - dümenci ve balonu ve ana yelkeni kontrol eden denizcilerin - net ve koordineli eylemlerini gerektirir. Bu durumda, topacın rüzgarının dolgunluğunu kaybetmeden ve dolayısıyla hız kaybetmeden, sarsıntısız bir şekilde tack değiştirmek mümkündür. Ancak böyle bir sonuç ancak ekip üyelerinin deneyimli bir kaptanın rehberliğinde tekrarlanan eğitimiyle elde edilebilir.

Spinnaker taşırken raptiyeyi değiştirin.

Spinnaker'ı çıkarma

Gerekirse, rotayı arkadan daha dik bir şekilde değiştirin ve bu genellikle yarışmalar sırasında olur, balonu çıkarmanız gerekir. Bu, özellikle kuvvetli rüzgarlarda kolay bir işlem değildir. Yelken doğrudan kokpite çıkarılır, bu da fırıldak mandasını çabucak rahatlatırken, sigorta araçlarına sahip bir denizci yelkenin hamurunu çıkararak tekrar rüzgarla dolmasını önlemelidir. Denizci, nakliye hızına ayak uydurmazsa, yelken suya düşer. Bu durumda, dürtüsü mümkündür veya boğulacaktır. Yelkeni güverteye çıkarmak sadece bir köşeden ve hızlı bir şekilde yapılmalıdır. Aksi takdirdeyüzen bir çapa görevi görür ve yatın hızı düşer.

İplikçi çeşitleri

Yatçılık pratiğinde, bu yelkenin şekil, kesim, alan ve diğer özellikler bakımından farklılık gösteren birçok farklı türü vardır. Aynı yat için farklı rüzgar kuvvetlerine sahip farklı spinnakerler kullanılmaktadır. Hafif rüzgarlarda, geniş bir alana sahip en göbekli yelken kullanılır. Fırtınalı havalarda, bölgedeki en düz ve en küçük olan özel bir fırtına balonu kullanabilirsiniz. Ayrıca, Gulfwind rotalarında daha düz ve daha küçük bir yelken kullanılır, çünkü bu durumda sıradan bir spinnaker ana yelkenin çalışmasına müdahale eder ve yavaşlayarak dalgaları orsa ile yakalar.

Benzer yelken

Yukarıda belirtilenlere ek olarak, yatlarda başka ek yelkenler de kullanılmaktadır. Amaca benzer, gennaker ve spinnaker. Gennaker, bir cenova ile bir balon arasında orta büyüklükte asimetrik bir yelkendir. Bu arada "gennaker" ismi bu iki kelimenin birleşiminden geliyor.

Bir baloncuyla karşılaştırıldığında, bir gennakçının birçok avantajı vardır. İlk olarak, aynı itme ile yatın daha az yalpalaması ile sonuçlanır (kaynaşma hariç). İkincisi, bir gennaker taşırken, kritik durumlarda ve dönüşlerde yatı kontrol etmek çok daha kolay ve güvenlidir. Üçüncüsü, bu yelken bir balondan daha geniş bir rota aralığında kullanılabilir.

Dezavantajı, bir jibe rotasında hafif rüzgarlarda bir gennaker kullanıldığında, teknenin bir balonun altında olduğundan daha kötü performans göstermesidir.

Döneri çöz

Buradaki ve makalenin başındaki fotoğraflar, özellikle yarışmalar sırasında, takımların yetersiz tecrübesiyle, bir spinnaker taşırken, meraklı yelken karışıklık vakalarının sıklıkla meydana geldiğini göstermektedir. Bu durum, takımın hareketlerindeki bir hata nedeniyle, baloncu (veya gennaker) dönüş sırasında orta kısımda üst üste geldiğinde, sarktığında, ön direğe yapıştığında ve kendi kendine şişemediğinde ortaya çıkar. Sonuç olarak, yelken, iyi bilinen bir iç çamaşırına benzer bir görünüm alır. Takımın iki ya da üç üyesinin müdahalesini ve önemli bir çabanın uygulanmasını gerektirir, böylece dalga benzeri hareketlerle, yelkeni balon tırnağının alt kısmından tutarak, rüzgarın etkisi altında çözülüp açılmasını sağlar..

Bu makaleyi okuduktan sonra, kimsenin şu soruya nasıl cevap vereceğinden şüphe duymayacağını umuyoruz: "Spinnaker nereye kurulur: bir yat, bir buz deliği?" Doğal olarak ilk seçenek.