"Uçaklar sadece uçuşlarda yaşar" - Yuri Antonov'un ünlü şarkısından bu sözleri hatırlıyor musunuz? Hayat havada, yerde, yer altında ve su altında. Peki uçaklar hangi irtifalarda uçar?
Daha ileri, daha yüksek, daha hızlı
Silah yarışı sırasında yerli uçak endüstrisinde bu motto kullanıldı. Ve büyük bir başarı ile not edilmelidir. Örneğin, çok az kişinin Su-100 olarak hatırladığı böyle bir sergi, stratejik bir bombardıman uçağı olarak tasarlandı, ancak o zaman ve uzun bir süre sonra var olan herhangi bir avcı uçağının peşinden koşabilirdi. Ne yazık ki, bürokratik gecikmeler nedeniyle bir prototip olarak kaldı.
Askeri uçaklar için yüksek hız ve uçuş irtifası esastır, çünkü kara hava savunma birimleri için ulaşılması zor bir durumda kalmaya ihtiyaç vardır. Bu kategorideki uçaklar hangi irtifalarda uçar?
Uçuş yüksekliği
Her bir uçak türü için maksimum uçuş yüksekliği veya tavanı, amacına göre hesaplanır ve belirlenir. eğer bu bir dövüşçüuçuş irtifası mümkün olduğu kadar yüksek olmalıdır. Sonuçta, kovalamacadan uzaklaşmaya çalışabilecek ve yükseklik kazanabilecek düşmanı "alması" gerekecek. Bazı gelişmiş uçakların pratik bir tavanı deniz seviyesinden 40 kilometreye kadar çıkabilir, ancak bu yükseklikler pratik değildir. Çoğu modern dövüşçü, 20-22 kilometreye kadar olan irtifalarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
Ulaşım ve yolcu uçakları
Bu uçakların farklı bir kapsamı vardır, bu nedenle uçuşlarının irtifa ve hız gereksinimleri farklıdır. Süpersonik hızları kullanan (Concorde gibi) yolcu uçaklarında tek gelişmeler vardı, ancak bu alanda kullanımlarının pratik olmaması nedeniyle terk edildiler. Ancak jet taşımacılığı ve yolcu uçaklarının uçuş hızı oldukça etkileyici.
Örneğin, ünlü askeri nakliye uçağı Il-76, 750-800 km/s seyir hızına sahiptir. Bu, maksimum hızın süpersonik hıza çok yakın olduğu anlamına gelir. Pratik tavan ise deniz seviyesinden 12.000 metre yüksekliğe ulaşıyor. Bu tip uçaklar için tahmini yükseklik 8-9 km'dir. Uzun mesafelerde mal ve yolcu taşımak için tasarlanmış modern büyük uçakların çoğu benzer veya yakın uçuş özelliklerine sahiptir.
Ancak, yüksek irtifalarda uçan uçakların hızını ölçmek için kullanılan olağan sistem her zaman yeterince bilgilendirici olmayacaktır. Bir uçağın irtifadaki hızı, genellikle ses hızına karşılık gelen "M" sayısı ile ölçülür. Yüksek uçuş irtifası için bu gösterge,büyük değer, çünkü yüksek irtifada hava yoğunluğu azalır, bu da km / s veya m / s cinsinden ifade edilen ses hızının da azaldığı anlamına gelir. Bu nedenle, saatte kilometre olarak ifade edilen aynı hızda, irtifa değişikliği ile "M" sayısı ile ifade edilen hız değişecektir. Sıradan bir insan için bu ilkesiz görünüyor. Ancak ses hızının üstesinden gelmek için yapısal güçte ve dolayısıyla uçağın kütlesinde ve ayrıca belirli kanat şekillerinde önemli bir artış gerekli olacaktır.
Örneğin. Dünyanın yüzeyine yakın ses hızında uçan bir uçak, bir saatte yaklaşık 1220 kilometrelik bir mesafe kat edecektir. 10 km yükseklikte, ses hızında uçan bir uçak, saatte sadece 1076 kilometre yol kat edecektir. Tamamen pratik nedenlerle, askeri olmayan bir uçağı ses hızına çıkarmak ve uçuş irtifasını önemli ölçüde artırmak mantıklı olmaz.
Yerel havayolları ve diğer uçak uygulamaları
Bu havacılık alanı, yukarıda tartışılanlardan önemli ölçüde farklıdır. Yerel havayollarında uçan uçakların uçuş menzili birkaç yüz kilometre ile ölçülür. Çoğu zaman, bu tür uçaklar, kilometre başına önemli ölçüde daha düşük yakıt tüketimine sahip pervaneli motorlarla donatılmıştır.
Şimdi bahsettiğimiz uçakların hangi irtifalarda uçtuğu, amaçlarına bağlı. Her durumda, burada onlarca kilometreden bahsetmiyoruz ve çoğu zaman kilometrelerden bile bahsetmiyoruz. Bu kategori için düşük kademeler sağlanmıştır. Genellikle bu, yerel havayolları için 600, 900, 1200 metrelik bir irtifadır. Tarımda kullanılan uçaklartoprakların ekimi nadiren birkaç yüz metrenin üzerine çıkar ve görevlerin doğrudan yerine getirilmesi birkaç on metre yükseklikten gerçekleşir. Bu tür uçuş irtifaları, yangınla mücadele için kullanılan uçaklarda yaygındır.
Vestibüler aparat ile ciddi bir sorununuz yoksa uçmanın keyfine varacaksınız. Ve uçağı uçururken eşsiz bir deneyim yaşayacaksınız. Ve uçakların hangi irtifalarda uçtuğu önemli değil. Harika hissedeceksin.
