Efsanevi Özgürlük Anıtı'ndan sonra Amerika Birleşik Devletleri'nde en çok tanınan ikinci mimari yapı Golden Gate Köprüsü'dür. San Francisco şehri ile Marin Yarımadası arasında, aynı isimdeki Golden Gate üzerinden bir bağlantı görevi görür. Güvenle şehrin ön kapısı diyebilirsiniz.
San Francisco'daki Golden Gate Köprüsü, ana sembol ve arama kartı olarak kabul edilir. Köprü şehrin kendisinden neredeyse görünmez. Şaşırtıcı derecede güzel bir fotoğrafın keyfini çıkarmak için sabah erkenden ona gitmeniz gerekiyor.
Asma köprü inşa etme fikri, mühendis Joseph Strauss tarafından önerildi. Çok azı böyle bir köprünün inşa edilebileceğine inansa da, projesiyle ilgilenmeye başladılar. Joseph, arkadaşı Irving Morrow ile birlikte ellerinde çizimler ve matematiksel hesaplamalar ile çeşitli kuruluşlara başvurarak böyle bir yapının inşasının olasılığını kanıtlamaya çalıştı. Sadece 1933'te Amerika'nın yeni Başkanı F. Roosevelt projeye ilgi gösterdi ve geniş boğaz boyunca bir köprü inşaatı başladı.
İnşaat çok zor koşullardaydı. Rüzgarlar, dalgalar, sık sis ereksiyona engel oldudestekler, tel halatların gerdirilmesi, köprü açıklıklarının montajı. Kazasız olmaz.
4 yıl boyunca inşaat tamamen tamamlandı ve köprü kullanıma hazırdı. Tüm metal yapıları, gerçekten altın gibi görünmesini sağlayan korozyon önleyici etkiye sahip özel bir turuncu-kırmızı boya ile kaplanmıştır. Şimdiye kadar köprünün durumu yorulmadan izlendi, korozyondan etkilenen kısımları onarılıyor ve nemli deniz havasına maruz kalan destekler ve diğer kısımlar sürekli renklendiriliyor.
27 Mayıs 1937'de Golden Gate Köprüsü hareket için uygun hale gelir. Büyük açılış gününde, E. Roosevelt bir limuzin içinde sürdü ve 200 binden fazla yaya yürüdü. Ertesi güne kadar trafik arabalar için açılmamıştı.
Golden Gate Köprüsü 1970 m uzunluğunda ve 1280 m genişliğindedir. Metal desteklerinin yüksekliği 230 m olup, sürekli sis şehrine gelen gemiler için engelsiz bir geçiş sağlar. Araç trafiği için 6 şerit, bisiklet yolları ve yaya yolları vardır. Şehrin ve körfezin muhteşem manzarası, gözlem platformlarından açılıyor ve kalın sis ve bulutların arasından aşağıya bakarsanız, olağanüstü bir uçma veya yükselme hissine kapılıyorsunuz.
Golden Gate Köprüsü, San Francisco'nun en önemli ulaşım yollarından biridir. Bugün 100 binden fazla araba geçebilmektedir.günlük, ancak hızları 72 km / s'yi geçmemelidir. Ambulanslar ve yayalar köprüden ücretsiz geçebilir, ancak sürücülerin geçiş ücreti ödemesi gerekecek.
İlginç bir acı gerçek şu ki, köprünün inşaatı tamamlandıktan kısa bir süre sonra üzerinde ilk intihar girişimi gerçekleşti. O zamandan beri, bu görkemli ve dünyaca ünlü bina ile hayatına son vermeye çalışanların sayısı hızla arttı.
San Francisco kentindeki Golden Gate Köprüsü, mükemmel bir mühendislik eseri olarak kabul ediliyor, çünkü insan eliyle yaratılmış bir dünya harikası olarak görülmesi tesadüf değil.
