Kogalymavia Airlines: çalışanların ve yolcuların yorumları

2024 Yazar: Harold Hamphrey | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:24

Herkes büyük ve tanınmış hava operatörlerinin hizmetlerini kullanmaz. Her şeyden önce, bunun nedeni, yeni ve nispeten küçük şirketlerin, son tüketiciyi çeken daha esnek bir fiyatlandırma politikasına sahip olmasıdır. Aynı zamanda bu uçak gemisinin sahip olduğu uçak filosuna da mutlaka bakmanız gerekiyor çünkü pilota hayatınız ve çocuklarınızın hayatları pahasına güveniyorsunuz.

Bugün, Kogalymavia dikkatimizin merkezinde. Onunla ilgili yorumlar oldukça farklı, coşkulu övgüler ve olumsuzluk dolu ifadeler var. Elbette hepimizin kendi fikirleri var ve herkesi memnun etmek çok zor. Bu nedenle görevimiz, bu havayoluyla uçan insanların çoğunluğunun görüşlerini inceleyerek bundan altın ortalamayı çıkarmaktır.

Şirket hakkında

Kogalymavia uçağı ilk kez ne zaman havalandı? Bu arada incelemeler, hava taşıyıcısının pazara yeni girdiği 1993'e dönüyor. O zaman bile, Rus vatandaşlarına bozulmamış hizmetle geniş bir hizmet yelpazesi sunduğu için ün kazandı. Neredeyse anında, şirket tüzük ile pazara girdi veRusya'nın büyük şehirlerine de helikopterlerle düzenli uçuşlar. Bugüne kadar her üç faaliyet alanı da korunurken, uçak ve helikopter filosu her yıl geliştirilirken, yeni yönler açılıyor.

Hava taşıyıcısının öncelikli faaliyeti charter uçuşlarıdır. Aynı zamanda kuruluşundan günümüze kadar yolcuların rahatlığını ve güvenliğini kendisine görev edinmiştir. Belki de bu, insanların Kogalymavia ile uçma izlenimlerini nasıl tanımladıklarını açıklıyor. İncelemeler her zaman pilotlara ve uçuş görevlilerine şükran sözlerini ve ayrıca uçuşun kendisiyle ilgili sıcak izlenimleri içerir.

Tarih Sayfaları

Biraz geriye gidelim ve taşıyıcının pazara nasıl girdiğini görelim. Sadece faaliyetinin başlangıcında şirketin "Kogalymavia" olarak adlandırıldığını söylemeliyim. Aynı zamanda, incelemeler genellikle başka bir isimden bahseder - Kolavia. Temelde aynı anlama geliyor.

Ama orada durmayacağız. Gerçek şu ki, 2012 yılında havayolu şirketi yeniden markalaştı ve ardından adı METROJET olarak değiştirildi. Aynı zamanda, bu şirketin uçaklarını sürekli olarak kullanan birçok kişi hala onu Kogalymavia olarak biliyor. Yolcu geri bildirimleri, hizmet kalitesinin yirmi yıldır değişmediğini gösteriyor.

Ana destinasyonlar

Kurulduğu andan itibaren şirket, Surgut ve Nizhnevartovsk havalimanlarından Rusya'nın tüm büyük şehirlerine düzenli ve charter seferler gerçekleştirmeye başladı. Her şeyden önce,Bunlar başkente uçuşlar. Ayrıca St. Petersburg ve Rostov-on-Don, Volgograd ve Kiev, Bakü ve Anapa, Sochi ve Simferopol uçuşları da yolculardan yoğun ilgi görmeye başladı. Bu kadar çok sayıda açık destinasyonun varlığı tek başına hedef kitlenin dikkatini Kogalymavia'ya çekti.

Yolculardan gelen yorumlar, onu iki nedenden dolayı seçtiklerini vurguluyor. Birincisi, büyük Rus şehirlerine uygun aktarmasız uçuşlar, ikincisi ise uygun bilet fiyatları.

Yenilikler

Havayolu büyüyüp geliştikçe filoya helikopter eklenmesine karar verildi. Khanty-Mansiysk Okrugu koşullarında, doğa bazen tahmin edilemez ve helikopterler en zorlu hava koşullarında yere ulaşmaya yardımcı olur. Şimdi Kogalymavia şirketi bu iki alanda çalışmaya başlıyor. Çalışanlardan alınan geri bildirimler, yöneticiler için en başından beri en büyük önceliğin personelin yetkinliği olduğunu göstermektedir. Bu kapsamda düzenli olarak sertifikasyon, ileri eğitim ve eğitimler yapılmaktadır. İnsanlar, yöneticilerin işlerinin önemini anlamalarından ve çalışanların profesyonelliği aracılığıyla şirketin yüksek statüsünü korumak için çabalamalarından çok memnun.

Uçak Filosu

90'larda şirketin filosu Tu-134 ve Tu-154 uçaklarından oluşuyordu. Bunlar, Kogalymavia'nın yüzü haline gelen mükemmel uçaklardır. Çalışan geri bildirimleri, operasyonun ilk gününden bugüne kadar tüm uçakların mükemmel teknik durumda olduğunu, düzenli olarak geçtiklerini göstermektedir.teftiş edilir ve zaten hizmet edenlerin yerini yenileri alır.

2009'da şirketin filosu iki Airbus A320 uçağıyla dolduruldu. 2011 yılında TU uçakları son uçuşlarını yaptı ve tamamen A320 ve A321 ile değiştirildi.

Tur operatörleriyle işbirliği

Elbette bu, havayolunun kazanması için doğrudan bir fırsat. Modern ve iyi donanımlı uçaklar, Rusya'nın önde gelen tur operatörlerinin uçuşlarını başarıyla gerçekleştiriyor. Yine, Kogalymavia ile ilgili geri bildirimleri, birinci sınıf bir filoya sahip güvenilir bir taşıyıcıdan bahsettiğimizi doğrulamaktadır. Ayrıca birçok tur operatörü, müşterilerinin yaşamları doğrudan buna bağlı olduğu için pilotların nitelikleri hakkında araştırma yapar.

Ve bu kadar ciddi kontrollerden sonra sadece işbirliğini sürdürmekle kalmıyorlar, aynı zamanda bu hava yolunu meslektaşlarına da tavsiye ediyorlar. Bu en yüksek övgü olarak kabul edilebilir. Tabii ki, Kogalymavia havayoluyla ilgili incelemeler daha çok uçuşun maliyetine ve sıradan insanların öznel duygularına dayanıyor. Çoğunlukla çok iyiler. İnsanlar kabinin biraz kalabalık olduğunu onaylıyor, ancak kalkış ve iniş neredeyse algılanmıyor ve direkt uçuşlar biraz zaman alıyor ve bu en önemli şey.

Geliştirme için beklentiler

Haziran 2013'ten bu yana, şirketin gelişiminde yeni bir dönem başladı, yani hava yolu şirketi "Kogalymavia" uluslararası seyahat holding TH&C'nin bir parçası oldu. uçak filosu(onlarla ilgili incelemeler çoğunlukla iyidir ve geri kalanı, herkesin bu tür yolculukları iyi tolere etmediği gerçeğine atfedilebilir) genişletilecek ve yeni uçaklarla desteklenecektir, çünkü şimdi rota sayısı birkaç kez arttırılmıştır. Bunlar, ülke içindeki ve uluslararası destinasyonlardaki yeni uçuşları içerecek. Yani şirket, yerli taşıyıcının sınırlarını çoktan aştı ve hızla yoluna devam ediyor.

Bu bağlamda yönetim, hava taşıyıcısı Kogalymavia'nın geliştirilmesi için yeni öncelikler belirler. Uçak filosu (yolcu geri bildirimi, zayıf noktaların bulunmasında ve düzeltilmesinde çok yardımcıdır) yalnızca genişletilmeyecek, aynı zamanda değiştirilecektir. Tasarım mühendisleri, yolcuların uçuş sırasında titrememesi için gemilerin teknik durumunu optimize etme sözü veriyor. Yani hizmetlerin son kullanıcısının memnun kalması için çok şey yapılıyor.

Ek görevler

Modifikasyon sadece Kogalymavia uçakları tarafından gerçekleştirilmeyecektir. İncelemeler, satışta bilet bulmanın oldukça zor olduğunu söylüyor. Herkesin istasyona gitmek için zamanı ve fırsatı yoktur. Şirketin bireyler için ek satış noktaları açması müşterilerinin rahatlığı içindir. Yani, bilet almak çok daha kolay ve hızlı hale gelecek. Ayrıca satış, web sitesi üzerinden gerçekleştirilecek ve bu sayede işyerinden ayrılmadan seyahat belgesi rezervasyonu ve kartla ödeme yapılması mümkün olacak.

Filonun genişlemesi ve çalışan sayısının artması maliyetlerin artmasını beraberinde getiriyor ancak şirketin asıl görevi ekonomik olarak uygulamaktır.uçuş programının programına karşılık gelen karlı ve güvenli uçuşlar. Bu, şirketin ciddi büyümesine ve gelişmesine rağmen rotasını terk etmeyeceğini ve Rusların çoğunluğu için erişilebilir kalacağını ummayı mümkün kılıyor.

Özetle

Çeşitli forumlarda bulunan bilgileri analiz ederek, Kogalymavia şirketi hakkındaki incelemelerin iki gruba ayrıldığı sonucuna varabiliriz. Bunlardan biri büyük ve burada insanlar uçuşların nasıl iyi gittiğinden bahsediyor. Pilotlar gerçek profesyoneller, uçuş görevlileri iyi ve arkadaş canlısı, uçakta bir doktor var. Kabin gerçekten çok geniş değil, ancak bu, uygun şekilde seçilen doğrudan uçuşların çok uzun sürmemesi gerçeğiyle telafi ediliyor.

İnsanların dikkat çektiği ek bir artı, kabindeki temizlik ve temiz havadır. İçecekler ve yiyecekler makul seviyede - gösterişten uzak, ama lezzetli. İkinci inceleme kategorisi çok az ve buna göre değerlendirildiğinde, kesinlikle her şey kötüydü - gürültülü, kirli, sıkışık ve benzeri. Belki yolcular uçuşlara tahammül edemiyor ya da rakipler insanların kafasını karıştırmaya çalışıyor.

Özetlemek gerekirse, oldukça uzun süredir taşımacılık yapan mükemmel bir havayolu olduğunu söyleyebiliriz. Bu süre zarfında kendisi için bir isim ve istikrarlı bir şekilde artan sayıda sadık müşteri kazandı.