2024 Yazar: Harold Hamphrey | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:24
Gürcistan'ın nüfusu etnik olarak çok çeşitlidir. Gürcüler, Ermeniler, Azeriler, Osetler, Ruslar, Abhazlar, Rumlar, Yahudiler, Kürtler, Asuriler üzerine kuruludur.
Gürcü ulusunun etnik konsolidasyonu Sovyet döneminde bile sona ermedi ve 21. yüzyılın başlangıcı sadece etnik, kültürel, dilsel ve ekonomik farklılıkların önemli ölçüde şiddetlenmesine neden oldu.
Gürcistan nüfusu aşağıdaki etnografik gruplara ayrılabilir:
- kartveller;
- Kartlians, Kakhetians (Doğu Gürcistan);
- Javavs, Meskhi (Güney Gürcistan);
- Adjarians, Imeretins, Lechkhumians (Batı Gürcistan);
- Mingrelians (Khobi nehri havzası);
- Svanlar (Svaneti yaylasında yaşarlar);
- Tembel (ülkenin güneybatısındaki birkaç köyün sakinleri).
Ülke nüfusunun yarısından fazlası şehirlerde yaşıyor, bunların en büyüğü Kutaisi, Tiflis, Rustavi, Batum, Sohum. Sovyet iktidarı yıllarında, ülkede birkaç yeni sanayi merkezi büyüdü: Zestaponi, Rustavi (demirli metalurji, kimya), Tkibuli ve Tkvarcheli (kömür madenciliği), Chiatura (demir dışı metalurji) ve diğerleri.
SayıGürcistan'ın nüfusu son yıllarda bir miktar artmaya başlamıştır. 1 Ocak 2013 itibariyle 4498 bin kişidir. Bu zaten geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 0,6 daha yüksek.
Gürcistan'ın nüfusu ve göç süreçleri
Sovyet döneminde Pontus Rumları ve Ahıska Türkleri sınır dışı edildi. 1980'lerin sonlarında, Ahıskalılar etnik çatışmalar nedeniyle Özbekistan'dan kaçtılar, ancak Gürcistan'a girmelerine izin verilmedi ve kaderlerinin belirlenmesini bekleyerek geçici olarak Krasnodar Bölgesi'ne yerleştiler. Ancak, Krasnodar Bölgesi yetkilileri de sonunda onları kabul etmeyi reddetti. Ve sadece 2004'te ABD hükümeti tüm Ahıskaları davet etti.
SSCB'nin dağılmasından sonra birçok Rus, Yahudi, Yunan Gürcistan'ı terk etti. Osetya'nın nüfusu da Rusya'ya göç sonucu azalmış ve etnik Gürcüler Abhazya'dan Gürcistan'ın iç bölgelerine kaçmıştır. Ayrıca bunların büyük bir kısmı Gürcistan dışında, özellikle Rusya'da yaşıyor.
Ülkede son yıllarda meydana gelen siyasi ve ciddi sosyo-ekonomik çalkantılar, dış ve iç göçte önemli bir artışa neden oldu. 2009 yılında yurt dışında sığınma talebinde bulunan vatandaş sayısı bakımından Gürcistan ilk sıralarda yer almıştır. Temel olarak, bu ülkenin sakinleri Avrupa'ya yerleşmek ve yaşamak istiyor, çoğu zaman Polonya, Yunanistan, Avusturya, Almanya'ya taşınmaya çalışıyorlar.
Uzmanlara göre Gürcistan nüfusu, küresel ekonominin daha da kötüleştirdiği zor sosyo-ekonomik durum nedeniyle ülkeden göç ediyor. Ağustos 2008'deki ekonomik kriz ve askeri olaylar. Bugün, ülkeden göçün ölçeği, Gürcistan hükümeti için büyük endişe kaynağı. Ayrıca birçok vatandaş eyalet dışına seyahat ediyor ve orada çoğunlukla yasadışı çalışıyor ve bu da ciddi sorunlara yol açıyor.
Ülkedeki demografik durum da çok ciddi, şu anda ebeveynlerin neslinin basit bir şekilde yeniden üretilmesi için gerekli olan çocukların neredeyse yarısı doğuyor. Gençlerin ve 60 yaş üstü kişilerin oranı ikincisi lehinde değişmektedir. Ekonomik koşullardaki önemli bir iyileşmenin bile durumu daha iyiye doğru değiştirmesi pek olası değildir.
Önerilen:
Kansai Havaalanı. İnşaat geçmişi ve mevcut durum
Makalede Kansai Havalimanı'nın yapım nedenleri, teknik durumunun özellikleri ve modern kullanımı anlatılıyor. Rusların Osaka şehrine nasıl gidebileceklerine ve vize konularına özel önem verilmektedir. Japonya'ya vize almak için gerekli belgeler ve Osaka'nın turistik yerleri hakkında kısaca bilgi verir
Hindistan nüfusu: mevcut duruma kısa bir genel bakış
Hindistan'ın nüfusu, dil, gelenek, din, görünüm ve tarih bakımından birbirinden keskin bir şekilde farklılık gösteren halkların, ırkların, etnik grupların ve kabilelerin parlak bir kaleydoskopudur. Kültürel, dilsel ve genetik çeşitlilik açısından Hindistan, Afrika'dan sonra dünyada ikinci sırada yer almaktadır
Kazakistan: havaalanı (ana tesisler, mevcut durum, beklentiler)
Kazakistan, Avrupa ve ABD'yi Asya'ya bağlayan ulaşım sistemi açısından avantajlı bir konuma sahiptir. Hava yolcularında yıllık artış var. Kazakistan'ın en büyük havalimanı Almatı'dır. Ancak, havalimanlarının olanakları sadece kısmen kullanılmaktadır. Ayrıca birçoğunun durumu da kötü. Buna dayanarak, havalimanlarının yeniden inşası için bir plan ve ulaşım sisteminde bazı değişiklikler geliştirildi
Karaganda (havaalanı): tarih, mevcut durum
Sary-Arka Havalimanı (Karaganda), Kazakistan'ın en büyük havalimanlarından biridir. Ülkenin merkezinde avantajlı bir konuma sahip, ancak bu aynı zamanda ana sorunu da yaratıyor: başkentin yakınlarda bulunan havalimanı, yolcu trafiğinin önemli bir bölümünü kesiyor
Astana - uluslararası havaalanı: tarih, mevcut durum, beklentiler
Astana Uluslararası Havalimanı, Kazakistan'daki en büyük ikinci iç hava trafiğidir. Ülkenin birçok misafirinin yanı sıra transit uçuşları da kabul ediyor. Sürekli artan akış nedeniyle sorunlar ortaya çıkmaya başladı. Buna dayanarak, halihazırda uygulanmakta olan bir yeniden yapılanma planı geliştirildi
