Samara'daki Kirovsky Köprüsü'nün şimdi bulunduğu yerde, geçen yüzyılın ellili yıllarında bir zamanlar nehrin karşısına bir feribot vardı. O zaman, bu bölge NKVD'nin çıkarları bölgesindeydi. Şu anda, modern köprü geçidi trafik sıkışıklığı olmayan geniş ve temiz bir yoldur ve bu yol boyunca araç kullanmak Samara sürücülerini neşelendirmektedir.
İnşaat
Semerka Nehri boyunca bu yapının inşaatına 2007 yılında başlandı. Bu tesisin maliyeti, sekizi federal bütçeden tahsis edilen yaklaşık on iki milyar rubleye ulaştı.
Samara'daki Kirovsky köprüsü, tüm yaklaşımlar ve kavşaklarla birlikte toplam uzunluğu yaklaşık on bir kilometredir. Üzerinde trafik, her biri yaklaşık dört metre genişliğe sahip altı şerit halinde düzenlenmiştir. Arabalar iki yönde hareket edebilir.
Samara'daki Kirovsky köprüsü, vidalı bir yapı şeklinde sunulur ve geçebilirgünde otuz bin arabaya kadar. Nehrin üzerinden üçüncü geçiş oldu. Birincisi 1954'te, ikincisi 1974'te inşa edildi ve sadece kırk yıl sonra şehir yetkilileri bu binayı inşa etmeye karar verdi. Tüm sakinler Kirov Köprüsü'nün açılmasını dört gözle bekliyordu. Samara, kalanını boş altmak ve böylece trafik sıkışıklığını önlemek için nehir boyunca yeni bir karayoluna çok ihtiyaç duyuyordu, ancak operasyonunun başlangıç tarihi birkaç kez ertelendi.
Nereye gidebilirim?
Bu geçit, şehrin sol yakasını geliştirmek ve Urallara giden M5 gibi otoyolların yanı sıra Çimkent ve diğer federal yollara erişim sağlamak için inşa edildi.
Şu anda, Samara'daki Kirovsky Köprüsü, sürücüleri Belozerka ve Nikolaevka'ya gidebileceğiniz Chernorechye köyüne götürebilir. Bu sayede Novokuibyshevsk'e de gidebilirsiniz. Ancak bu durumda yol, Güney geçişinden yirmi beş kilometre daha uzun olacaktır. Ayrıca herkes Kirov Köprüsü'nün (Samara) daha doğrusu çevre yoluna çıkacak olan 2,5 km'lik bölümünün açılmasını bekliyor. Şehir yetkilileri bu etkinliğin gelecek yıl gerçekleşeceğine söz veriyor.
Başlarken
Samara'daki Kirov Köprüsü'nün büyük açılışı 10 Ekim 2014'te gerçekleşti. Bu tesis tam yedi yıldır yapım aşamasında olduğundan tüm sakinler bu anı bekliyordu. Ancak geç finansman nedeniyle, tüm erişim yollarını tamamlamak hala mümkün olmadı.
Açılış Samara Valisi katıldıbölge ve Rusya Ulaştırma İşleri Bakanı. Ayrıca Motorist Günü arifesinde gerçekleşen böylesine büyük bir olaydan çok mutlu oldular.
Samara'da Kirovsky Köprüsü'nün açılması, bölgesel başkentin yalnızca şehirden alternatif bir çıkış elde etmesine değil, aynı zamanda nehrin ötesindeki bölgeyi geliştirmesine ve daha da inşa etmesine izin verdi. Bu nedenle, bu nesne stratejik öneme sahiptir.
Köprüden o gün ilk geçenler, özel donanımlarıyla inşaatçılar olurken, bir sıra arabalar köprünün girişinde toplanıp köprünün açıldığı an köprüden geçmek istediler. Mükemmel pürüzsüz bir yol yatağını denemek için bir dakika değil, saatlerce beklemeye hazırdılar.
Vatandaşların izlenimleri
Bu haber Samara ve tüm sakinleri için çok sevindiriciydi, bu nedenle olumlu bir duygu fırtınasına neden oldu. Nehrin karşısındaki yeni yapı sayesinde şehirlerinin sonunda bitmek bilmeyen trafik sıkışıklığını sona erdireceği için mutluydular. Böylece Samaranlar, bölge merkezlerinde çok mutlu oldukları ek bir iletişim aracına kavuştular.
Dava
Geçen yıl, Orta Volga Bölgesi Çevresel, Teknolojik ve Nükleer Denetim Federal Servisi Dairesi, bölgenin Ulaştırma ve Karayolları Bakanlığı'nın idari sorumluluğa getirilmesini talep eden bir dava açtı., bu tesisin çalışmasını askıya almak. İncelemeleri sırasında Kirovsky Köprüsü'nü buldular.(Samara, 2014) henüz lansmanı için izin almadı, ancak yine de geçici olarak da olsa hareket devam ediyor.
Tahkim Mahkemesi bakanlığa tüm ihlalleri ortadan kaldırmasını emretti, ancak bakanlık bunu zamanında yapmadı. Ardından bir dava daha geldi. Bu durumda, Themis işçileri, Ulaştırma Bakanlığı'nın elli bin ruble para cezası ödemesi gerektiğine dair aşağıdaki kararı verdi, ancak köprünün işletmesi askıya alınmayacak.
Gelecek planları
Bölge yetkilileri Samara'daki Kirovsky köprüsünün inşaatını bu yılın sonuna kadar tamamlamayı planlıyor. Bu sitede çekilen fotoğraflar, nehir boyunca bu yapıya erişim yolu olmadığı için trafiğin şu anda geçici bir şemaya göre yapıldığını gösteriyor.
Ancak, yine de, sekiz kilometreye eşit olan ve Kirov Caddesi'nden Nikolaevka'dan geçen otoyola uzanan köprünün çoğu çalışıyor. Gelecekte, sürücülerin Samara çevre yoluna güvenle gitmelerine izin vermesi gerekecek.
İnşaatın tamamlanması için dört yüz milyon ruble daha gerekecek. Bu fonlar, bu tesiste inşaat işlerini tamamlayacak olan yeni bir yüklenici tarafından zaten alındı.
Bugün, "Kirovsky" köprüsünden geçen köprü zaten şehir hayatının bir parçası oldu. Bu inşaat sayesinde bölge başkentindeki yollar daha özgür hale geldi, bu da vatandaşların saatlik trafik sıkışıklığında durmamasını vetıkanıklık.
