Rus ve dünya havacılığında son 20 yılda en büyük yolcu uçaklarından biri Boeing 777'dir. Ayrıca Üçlü Yedi veya "Üç Yedili" anlamına gelen Boeng T7 olarak da adlandırılır.
Bu uçakların en büyük sayısı Transaero (14 uçak) ve Aeroflot (16 uçak) tarafından işletilmektedir.
Boeing 777 kabin düzeni, uçmak için en iyi yerler, teknik özellikler - tüm bunlar bu makalede.
Kısa açıklama
Bu Boeing modeli tarihteki ilk modeldir, tasarımı geçen yüzyılın 90'lı yıllarında kağıt çizimleri olmadan, tamamen özel programlar kullanılarak bir bilgisayarda geliştirilmiştir.
Tek durak olmadan uzun uçuşlar yapan havacılık tarihinin en güvenilir uçağıdır.
"Boeing 777" geniş gövdeli yolcu uçaklarına aittir. 1995 yılından günümüze kadar hizmet vermektedir.
Kapasite 305-550 kişi, uçuş mesafesi 9.100-17.500kilometre.
Teknik özellikler "Boeing 777"
Sadece 2 motora sahip dünyanın en büyük yolcu uçağıdır. Bunlar güçlü gaz türbinli motorlar "General Electric". İniş takımı, onu diğer uçaklardan ayıran 6 tekerlekten oluşur.
200 ve 300 modifikasyonları için Boeing 777'nin teknik özelliklerini ele alalım.
| Özellikler | 777-200 | 777-300 |
| mürettebat sayısı | 2 | 2 |
| uçak uzunluğu, m | 63, 7 | 73, 9 |
| kanat açıklığı, m | 60, 9 | 60, 9 |
| yükseklik, m | 18, 5 | 18, 5 |
| süpürme, derece | 31, 64 | 31, 64 |
| gövde genişliği, m | 6, 19 | 6, 19 |
| kabin genişliği, m | 5, 86 | 5, 86 |
| yolcu kapasitesi, insanlar | 305 - 3. sınıf için, 400 - 2. sınıf için | 368 - 3. sınıf için, 451 - 2. sınıf için |
| kargo bölümünün hacmi, yavru. metre | 150 | 200 |
| kalkış ağırlığı, kilogram | 247 210 | 299 370 |
| yolcu ve kargo olmadan ağırlık, kilogram | 139 225 | 160 120 |
| yakıt rezervi, litre | 117 000 | 171 160 |
| maksimum hız, km/sa | 965 | 945 |
| maksimum uçuş menzili, kilometre | 9695 | 11135 |
İç ve kabin düzeni
Yukarıda belirtildiği gibi "Boeing 777"nin birkaç çeşidi vardır. Salonlarda modifikasyonların her biri 3 veya 4'e sahiptir - her birinin doğrudan müşteriye bağlı olan kendi düzeni vardır.
Eğri çizgileri, dolaylı aydınlatma, geniş bagaj rafları salonların iç kısmında hakim. Önceki uçaklara göre lombozun boyutu 380x250 mm'dir.
Ekonomi sınıfı kapasitesi - 555 kişiye kadar. Koltuklar arka arkaya 10 adet dizilmiştir. Boeing 777'nin ilk modelleriyle karşılaştırıldığında, 2011'den beri iç mekan modernize edilerek daha modern hale getirildi.
Business sınıfında, koltuklar arka arkaya 6 adet olarak düzenlenmiştir ve uzun mesafeli uçuşlar için çok uygun olan tam bir yatak şeklinde katlanırlar. Toplam koltuk sayısı ekonomi sınıfına göre daha az olduğu için daha fazla yer var.
İmparatorluk sınıfı en konforlu ve pahalı uçuşlar için tasarlanmıştır. Ekstra ilgi, ek hizmetler, en iyi mutfak - tüm bunlar özel misafirler için.
Boeing 777-300" havayolu "Aeroflot" kabininin şeması aşağıdaki fotoğrafta gösterilmektedir.
En İyi Uçak Koltukları
Kabinin genel kadrosuna bağlıdır. Bilet alırken herhangi bir koltuk seçebilirsiniz, ancak uçuşun keyifli ve konforlu olması için en uygun olanları bulmak tercih edilir.
En iyi koltuklar acil çıkışlarda bulunur: evetekstra bacak mesafesi. Boeing 777-300'deki uygun koltuklar, 11-16 sıralarında bulunanlardır - bunlar arka arkaya 3 sandalyenin yerleştirildiği yerlerdir (tuvaletin yanındakiler hariç). İyi koltuklar koridorun yakınında bulunur - kısa bir süre için bir fırsat vardır, ancak bacaklarınızı açmaktan zevk alırsınız.
İşte Boeing 777'de oturmak için birkaç ipucu:
- Değişiklik, lomboz yakınında çift kişilik koltuklar sağlıyorsa, çiftler halinde uçarken bunları seçmek daha iyidir;
- ekonomi sınıfında, uçağın burnuna ne kadar yakınsa, koltuk sıraları arasındaki mesafe o kadar geniştir;
- en çok kuyruktakileri sallar, en azı - kanatların yanında;
- uçak yolcularla tamamen dolu değilse, kuyrukta daha az insan ve buna bağlı olarak daha fazla alan vardır.
Tabii ki, bunlar ortalama rakamlar çünkü farklı havayollarının uçaklarının kabin tasarımında kendi nüansları var ve aslında bunun aynı Boeing 777 olması önemli değil.
Transaero
Rus havacılık şirketi Transaero, 14 Boeing 777 uçağına sahiptir. Bunlardan 9'u Boeing 777-200'ün modifikasyonlarıdır.
Bu şirket, sırasıyla 306 ve 323 kişilik yolcu kapasiteli, 4. ve 3. sınıf kabin konfigürasyonlarını kullanmaktadır.
Bir yolcu uçağında genellikle sadece 3 sınıf vardır. Ama uğraşan şirkethava yolculuğu, standart seti ek alt sınıflarla tamamlar.
Transaero'da bunlar aşağıdaki gibidir:
- imparatorluk;
- business class (premium);
- ekonomik;
- turist.
Boeing 777 (Transaero) modifikasyon 200'ün iç düzeninin fotoğrafı aşağıda sunulmuştur.
İmparatorluk sınıfında, tüm koltuklar uçuşlar için mümkün olduğunca rahattır. Kabinde, istenildiğinde yatak haline getirilebilen sadece 12 koltuk bulunuyor. Her koltuğun yanında bir likit kristal ekran ve bir PC üzerinde yemek yemek veya çalışmak için bir masa var. Doğrudan salondan banyoya erişim.
Business sınıfı (premium), kabinde 14 adet yumuşak ve rahat koltuk içerir. Ama beşinci sırada sırtları sınırlı bir şekilde yatan sandalyeler var.
Ekonomi sınıfı, çok sayıda konforlu koltuğu olan geniş bir kabindir.
Burada diğerleri kadar uygun olmayan birkaç yer var: banyoların yakınında, bölmelerin ve acil çıkışların yakınında (10., 29. sıra). Bu sandalyelerin arkaları yatar pozisyonda sınırlıdır.
Turist sınıfı bir tür ekonomi sınıfıdır. Birçok uygun yer var (örneğin, 30. sırada, A, B, H, K). Kabinin sonunda 30. sıradaki, 42. ve 43. sıradaki C, D, E, F, G koltukları daha az konforludur.
Aeroflot
Uzun mesafeli uçuşlar için bu havayolunun "Boeing 777"si 300'lük bir modifikasyon gönderiyor. Bu uçakların yolcu kapasitesi yaklaşık 400 kişi, 3 kabin, 3sınıf:
- iş;
- konfor;
- Ekonomi
Business sınıfı, uçağın burnunda bulunur. Salonda "iki-iki-iki" düzenine göre düzenlenmiş 30 adet tekli koltuk bulunmaktadır. Kabinin kendi geliştirilmiş menüsü, içecekleri, interneti, bir bilgisayarda çalışmak için geri çekilebilir bir masası, bir cep telefonu veya bilgisayarı şarj etme yeteneği, yolculara bireysel bir yaklaşım vardır.
Konfor sınıfı kabin 48 koltuk için tasarlanmıştır. Bu 11.-16. sıralar. 49 cm genişliğe sahip konforlu koltuklar, konforlu bir şekilde uçmanızı sağlar. Her sandalyenin yanında, geri çekilmeyi mümkün kılan geri çekilebilir bir ayak dayama yeri vardır. Bireysel aydınlatma, masa, monitör, cep telefonunu şarj etmek için bir priz var. 11. sırada bebek beşiği için bir bağlantı elemanı vardır. Bebek maması için ayrıca sipariş verebilirsiniz. Bu sınıftaki en rahat koltuklar tuvalete yakın değil.
Ekonomi sınıfı en kalabalık, yolcu kapasitesi 324 kişidir. Koltuklar "iki-dört-iki" şemasına göre düzenlenmiştir. Aeroflot her yolcu için bir seyahat seti sağladı: bir battaniye, bir yastık, terlik, uyku maskesi. Film izlerken veya müzik dinlerken uçuşa renk katacak bir monitör var. İnterneti ek bir ücret karşılığında kullanmak mümkündür. Koltuk genişliği - 43 cm 17., 24., 39. sıralarda beşik için ataşmanlar vardır. Çocuklar için oyun ve kitap isteyebilirsiniz - bu, havayolu hizmetleri tarafından sağlanmaktadır.
