Su gezileri, bizde giderek daha popüler hale gelen açık hava etkinlikleridir. Şaşırtıcı değil: Ülkemizde birçok çalkantılı dağ nehirleri, göllerin ve denizlerin muhteşem güzelliği var. Yelken, kürek, kano, kano, katamaran, rafting, kano ve rafting - su turizmi dünyası çok çeşitlidir. Son zamanlarda, yeni bir aşırı rekreasyon türü ortaya çıktı: bazı ısı tasarruflu giysilerle, deniz taşıtları olmadan engellerin (kaskadlar ve şelaleler) üstesinden gelmek. Bu makale su gezilerinin organizasyonuna ayrılmıştır. Tüm tehlikeler nasıl tahmin edilir ve onlardan nasıl kaçınılır? Kampanyadaki tüm katılımcıların vahşi yaşamın isyanından güçlü duygular yaşamaları ve aynı zamanda mümkün olduğunca korunduklarını bilmeleri için bu hassas denge nasıl sağlanır?
Rotanın ve programın geliştirilmesihareket
Su yolculuğuna hazırlık, yalnızca bölge hakkında bilgi sahibi olmayı değil, aynı zamanda iklim ve hava koşullarını, turistlerin kompozisyonunu, deneyimlerini ve dayanıklılıklarını ve deniz aracı seçimini de dikkate almayı gerektirir. Tüm nehirler seyahat için uygun değildir: sığ olanlarda sığlıklar, çalılıklar, alçak köprüler ve barajlar bulunur. Geniş su alanlarında büyük gemiler tehlike arz eder. Rafting için uygun dağ nehirleri, karmaşıklıklarına göre bir (en kolay) ile altı (en aşırı) arasında puanlara göre sınıflandırılır. Bir yürüyüş için bir ekip seçerken bu dikkate alınmalıdır. İklim ve özellikle hava koşulları, planlanan rotanın zorluk derecesine göre ayarlamalar yapabilir. Grupta yeni başlayanlar varsa, eğimi kilometrede 1,5 m'yi geçen nehirleri seçmemelisiniz. Akıntıya karşı gitmeyi planladığınızda, 1-1, 2 m'lik bir yükselme açısına sahip bölümlerde, önceden kablolama yapmanız, ipi çekmeniz veya direkler koymanız gerekir. Ayrıca mola ve geceleme için yer sağlamak da gereklidir.
Su gezisi organizasyonu
Seyahatten sorumlu kişi, deniz aracını kapsamlı bir şekilde incelemelidir. Sudaki yürüyüş gezilerinden farklı olarak, tüm katılımcılar yaşam tehlikesiyle yüzleşmeye hazır tek bir ekip gibi hissetmelidir. Ve disiplinin orduda olduğu gibi sert olması gerektiği için. Katılımcıların deniz aracının yönetimine aşina olmaları, acil durumlarda eylemlerini tartışmaları ve ekip üyeleri arasında sorumlulukları dağıtmaları gereken bir ön brifing yapılmalıdır.
Su yolculuklarının güvenliği büyük ölçüde tüm grubun koordineli eylemlerine bağlıdır. Takımda yeni başlayanlar varsa, onları deneyimli bir turistle birlikte bir kayık veya kanoya koyun. Tekneleriniz ne kadar mükemmel olursa olsun, yürüyüşünüzde grubun tamircisini yanınıza alın. Yedek kürekler, yamalar için ince kauçuk, yapıştırıcı ve pompa gibi şeyler bir zorunluluktur.
Yürüyüş sırasında
Bireysel kano, katamaran veya salların organizatörü ve kaptanları, kıyı boyunca ve su alanının kendisinde bulunan navigasyon işaretlerini okuyabilmeli, sudaki temel davranış kurallarını bilmelidir. Büyük nehirlerde, mavnaların ve buharlı gemilerin, motorlu gemilerin hareketi hafif puntalar için tehlikeli bir dalga oluşturduğundan, kıyıya yakın kalmak gerekir. Gece molası verirken tüm deniz taşıtlarını karaya çekip baş aşağı çevirmek gerekir. Su gezilerine giden bir turistin ekipmanı daha çeşitli olmalıdır. Diğer şeylerin yanı sıra, tam bir giysi ve ayakkabı setinin yerleştirileceği su geçirmez bir hava geçirmez çanta olan kürek eldivenlerini stoklamalıdır. Su ile temasında zarar görebilecek ürünler streç film ile sarılır. Daha ağır yükler kıç bölmeye, daha hafif yükler ise pruvaya yerleştirilir. Turistlerin kişisel eşyaları balonlara bağlanır. Katamaranlarda bagajın sancak ve iskele taraflarındaki yükün aynı olması için dağıtılması önemlidir.
Rota boyunca hareket edin
Su gezileri, organizatörünbireysel kano veya katamaran kaptanlarını görün ve onlara emir verin. Küreklerle çalışmanın hızı ön kürekçi tarafından belirlenir. Aynı zamanda kaptan veya yardımcısı gemiyi yönetir. Sakin suda, kayaklar veya kayaklar bir "sürü" içinde hareket edebilir, ancak hızlı akımda tek bir sıraya girmeleri gerekir. Keskin taşların ve kaotik bir dalganın bir kayık için tehlikeli olabileceği sığ bir yerde, lider (ilk teknede) komutu verir: "Uyandırma sütununda sıraya girin." Tüm gemiler bir veya iki gövde mesafesi ile sıralanır ve seferin liderini takip eder. Katamaran karaya oturursa, boş altılır, bir iple yönlendirilir (veya elle taşınır) ve bagajla doldurulur. Aşırı bölgelerde, ekip gemiyi kıyı boyunca atlayarak terk eder. Tekne sürüklenerek veya iple taşınır. Yardımcı organizatör, teknelerin sütununu kapatır. Onarım alet çantası da olmalı.
Kişisel koruyucu ekipman
Su yolculuklarının kendine has özellikleri vardır. Yedek giysi setine ek olarak, her katılımcının bir can yeleği veya mantar/köpük kemeri olmalıdır. Yolculuk fırtınalı bir dağ nehri boyunca gerçekleşirse, kafayı taşlara çarpmaktan korumak için motosiklet tipi bir kask gerekir. Yukarı doğru yürüyüş, aktif kürek çekme ile ilişkilidir ve bu nedenle parmakları kesilmiş eldivenlere ihtiyaç vardır. Ayrıca, yürüyüşün aksine, suda yükün bacaklarda değil, omuzların, göğsün, kolların ve sırtın kas gruplarında olduğu unutulmamalıdır. İlk yardım çantasında mutlaka anestezik ve ısıtan bir krem bulunmalıdır.
Su yolculuğunda acil durumlar
Suda seyahat etmek ve özellikle dağ nehirlerinde rafting yapmak, bir dereceye kadar aşırı bir eğlence şeklidir. Bu nedenle, kampanyaya katılan tüm katılımcılar, teknelerinin alabora olacağı ve kendilerini soğuk ve fırtınalı sularda bulacakları gerçeğine psikolojik olarak hazırlanmalıdır. Karışıklık ve tehlikeye yenik düşmek, kişinin yeteneklerini abartması kadar zararlıdır. Yolculuk başlamadan önce bile, su yolculuğundaki tüm olası acil durumları tüm katılımcılarla birlikte “kaybetmek” gerekir. Bu veya bu tehlikede tüm ekibin ve mağdurun kendisinin eylemlerinin algoritmasını otomatikleştirmek gerekir. Suda pratik yapmak, kurtarma ipi atma ve alma, kano sürme, sert akıntıda can yeleğiyle yüzme vb. becerilerini geliştirmeniz bile tavsiye edilir.
