Dar gövdeli turbofan yolcu uçağı Boeing 737 800 "Aeroflot", 24 Eylül 2013 tarihinden itibaren filosuna dahil edilmeye başlandı. Şu anda bu popüler modelin orta mesafelerde günlük uçuş yapan 11 uçağı var.
Model Popülerliği
Bu uçaklar, 1967'den beri Boeing tarafından üretilmektedir. Bu süre zarfında, dünya havayolları tarafından çok sayıda bu tür uçak satın alındı. Her beş saniyede bir Boeing 737'nin dünya hava sahasında bir yerden havalandığı ve bir yere indiği tahmin ediliyor. Bu, dünya uçak yapımı tarihindeki en büyük yolcu uçağıdır.
Hadi Aeroflot tarafından satın alınan Boeing 737 800'e, kabin düzenine ve gezginler için iyi yerlere daha yakından bakalım.
Uçağın açıklaması
İnsanlar uçmadan önce her zaman biraz gerginlik hissederler. Kalite ve teknik özelliklerden %100 emin olmak istiyorumaparat. Bu nedenle, yolcuların huzuru için, bu tür hava taşımacılığının ne olduğunu düşünelim. Boeing 737 800'ün kabinini anlatacağız.
Airbus ile yarışan firma, 5.5 metre uzatılmış kanatlarla üretti. Boeing 737 grubu, geliştirilmiş motorlara ve dijital kokpitlere sahip oldukları için "Yeni Nesil" olarak adlandırılıyor.
Bu serideki uçaklar sadece yolcu taşımacılığı için üretilmiyor, ayrıca "Boeing 737-800ERX" numarası altında üretilen askeri bir modifikasyon da var. Hava taşımacılığında, farklı sayıda yolcu için tasarlanmış iki tür böyle bir model de vardır: 189 ve 160 yolcu koltuğu için. Ayrıca, daha fazla insan kapasitesine sahip bir uçakta yalnızca bir koltuk kategorisi olması bakımından farklılık gösterirler. Daha küçük versiyonda iki konfor kategorisinde koltuk bulunur: business class ve ekonomi.
Uçak maksimum 5.400 km menzile uçar. Bu arada, Boeing 737 800 (yolcu yorumları genellikle bunu hatırlatır) koltuklar arasında çok dar koridorlara sahiptir, çünkü kabin sadece 3,54 metre genişliğindedir. Salonu ve mevcut koltukları daha ayrıntılı olarak düşünün.
Uçak kabini
Önce iki sınıflı Boeing 737 800 uçağına, kabin düzenine, iyi koltuklara bakalım. İlk beş sırada 20 business class koltuk bulunuyor. Her iki tarafta üst üste iki tane bulunurlar. Her koltuğun sırtlarında kendi monitörü vardır, bu büyük bir avantajdır ve bunların rahatlığını ayırt eder.monitörün sıranın başında herkes için olduğu salonun geri kalanından koltuklar.
Business sınıfında ön tarafta mutfak ve tuvaleti olan hostesler için bir oda var. Buradaki sandalyeler arasındaki mesafe oldukça büyüktür - yaklaşık 1 metre, bu nedenle bacaklarınızı germek uygundur. Yatmak için alç altılmış sırtlık da kimseyi rahatsız etmeyecektir.
İş sınıfında uçmakla ilgili çevrimiçi incelemeler, bazı kişilerin koridordaki koltuklarda ön sırada otururken bazı küçük rahatsızlıklar yaşadığını gösteriyor. İnsanlar tuvalete gitmek için yanlarından geçtiler, kapılar çarpıldı ve mutfaktan yiyecek ve kahve kokusu yayıldı.
Takip eden ekonomi sınıfı koltuklar. Bu konfor kategorisinin koltukları 6. sıradan yer almaktadır. Her iki taraftaki 3 sandalyede bulunurlar, bu da geçişi belirgin şekilde dar altır. Ve salonun sonunda iki tuvalet var.
Kaçış kapıları kasanın ortasında bulunur. Boeing 737 800 uçağındaki koltukların kalitesine, kabin düzenine, iyi koltuklara ve nerede bulunduklarına yakından bakalım.
En İyi Ekonomi Sınıfı Koltukları
Tüm ekonomi sınıfı koltuklar prensipte konforludur, özellikle uçuş çok uzun ve uzak değilse. Yolculara göre, birçok kişi business class'ın hemen arkasında yer alan 6. sıradaki koltukları seviyor. Salonlar arasında kumaş bir bölme olduğundan, burada otururken bacaklarınızı serbestçe öne doğru uzatabilirsiniz - uzun boylu insanlar için bile yeterli alan vardır. Ancak incelemelerde önemli bir eksi de not edildi - buradaki gözler tamamen bölüme dayanıyor.
Bu tür koltuklar arttırılmış sayılırkonfor ve onlar için fiyat 25-50 Euro'luk bir işaretlemeye sahip.
Kabinde (fotoğraf iyi gösteriyor) birkaç sıra nispeten rahat koltuk daha var. Bu, acil çıkışın yakınında bulunan sıradır. Bu yerin sunulan fotoğrafına bakarak ne kadar iyi olduklarını görebilirsiniz. Bol bol diz mesafesi var. Ancak burada da yolcuları bir sürpriz beklemektedir. Uçak duvarının yanında bir kol dayama yeri eksik. Ve bu tür koltukların maliyeti de 25-50 Euro'luk normal biletlerden daha pahalı.
Garip yerler
Boeing 737 800 uçağında kabin düzenini düşündük, iyi yerleri düşündük ve şimdi sorunlu alanlara dönüyoruz. Birçok yolcu arka sıranın rahatsızlığına dikkat çekiyor. Tüm ekonomi sınıfının yolcuları için çalışan tuvaletlerin yanında bulunur. Dar bir geçitte, genellikle bu ofisleri ziyaret etmek isteyen bir insan kuyruğu oluşur. Kapılar çarpıyor, tanklar suyu boş altıyor ve kokular her zaman aroma ile hoş olmuyor. Ayrıca koltuk arkalıkları alç altılmış olsa da, ancak bir kısıtlama ile, diğer tüm yolcular gibi değil.
Aynı sorun acil durum geçidinin önündeki yerler için de geçerlidir. Duvara yakın dış koltuklarda bir kol dayama yeri yok ve sırtlar hala tam olarak düşmüyor. Yolcu taşımacılığında da kısıtlamalar var. Bu tür yerlerde çocuklu, hayvanlı ve engelli kişilerin uçağa alınması yasaktır. Bu güvenlik nedeniyledir, çünkü sandalyeler acil çıkışın hemen yanındadır.
Bilet alırken öneriler
Uçak kabininin detaylı bir çalışmasından sonra, konforlu kabininin bir fotoğrafıve daha az konforlu yerler, sadece uçak bileti satın almak için bazı önerilerde bulunmak için kalır. Her yolculuktan önce, sizi hangi uçağın götüreceğini bulmanız gerekir. İnternette şemasını bulmanız, hangi yerlerin uygun ve hangilerinin sorunlu olduğunu okumanız, fiyata karar vermeniz ve ancak ondan sonra bir bilet sipariş etmeniz gerekir.
Sıradaki yer seçimini de düşünmelisin. Sık sık tuvalete gitmeye gerek yoksa, lombozda oturmak iyidir. Bir çocukla seyahat ediyorsanız veya sık sık kalkmanız gerekiyorsa, komşularınızı daha az rahatsız etmek için koridorda oturun.
