Sokolnicheskaya metro hattı neredeyse tüm diğer şubeleri kesiyor ve bu nedenle en önemli şehir arterlerinden biri. Moskova'nın neredeyse tüm önemli nesnelerinin bulunduğu istasyonlarında - ana üniversite, Kızıl Meydan, Gorki Parkı, vb. Bugün nedir ve gelecekte ona ne olacak?
İnşaat geçmişi
Kalem testi denilen şey Sokolnicheskaya hattıydı, 1931'de Moskova'da yeni bir ulaşım türünün ortaya çıkması gerektiğine karar verildiğinde - metro. Yakında, Rusakovskaya Caddesi'ne bir mayın döşendi ve ilk tren, siteden zaten 1935'te Park Kultury istasyonuna geçti - inşaat hızlandırılmış bir hızla devam ediyordu. Güzergahın o zamanki uzunluğu 11,6 kilometreydi ve 1990 yılına kadar adı "Kirovsko-Frunzenskaya hattı" idi.
1950'lerin ikinci yarısında inşaat devam etti, 1959'da Moskova Nehri üzerindeki Luzhnetsky köprüsünde bulunan Leninskiye Gory istasyonu açıldı. 1963'te istasyona bir bölüm inşa edildi, en son olarak eskifinal - "Güney-Batı". Aynı zamanda Moskova'nın doğu bölgelerini kapsayan "Preobrazhenskaya Meydanı" açıldı.
Daha sonra, 1980'lerde "Cherkizovskaya" ve "Ulitsa Podbelskogo" inşa edildi, tüm şubeyi önemli ölçüde boş altan yeni bir depo faaliyete geçti. Bu formda, Sokolnicheskaya hattı neredeyse bugüne kadar var oldu - 2014'ün sonunda, güneybatı akorunda yeni terminal haline gelen Troparevo istasyonu açıldı.
Mevcut durum
Şu anda Sokolnicheskaya metro hattında 20 istasyon bulunmaktadır. Toplam uzunluğu 28 kilometrenin üzerindedir. İki istasyon daha yapım aşamasındadır ve 2016 yılında açılması planlanmaktadır. 2014 yılının ortalarında, Podbelsky Caddesi, 2015 yılı sonunda herkesin alışık olmadığı Rokossovsky Bulvarı olarak yeniden adlandırıldı ve bu nedenle eski adı haritalarda da geçiyor.
Bütün şube için ortalama seyahat süresi 40 dakikadır, her gün yaklaşık bir milyon yolcu alır. Sokolnicheskaya'dan diğer 8 hatta doğrudan transfer yapabilirsiniz, bu nedenle birçok Moskovalı için son derece uygundur. İleride Kropotkinskaya bölgesindeki Kalininskaya şubesi ile de kavşak yapılması planlanmaktadır.
Komsomolskaya
Genel olarak, ilk dalın orijinal olarak bir taşıma arteri olarak inşa edildiği açıktır. Sokolnicheskaya metro hattının istasyonları, Moskova metrosunun güzelliği ve zarafetinde farklılık göstermiyor,tüm dünyada ünlü. Sadece "Komsomolskaya" turistler için meraklı olarak adlandırılabilir ve o zaman bile, Ring Hattı üzerinde bulunan yanındaki istasyon görünüşte çok daha çekici.
Yine de, çok önemli bir ulaşım merkezi olan Komsomolskaya'dır, çünkü onun üzerinde aynı anda her sabah Moskova bölgesi sakinlerini alan 3 istasyon vardır.
Sparrow Hills
Bu eşsiz istasyon 1959'un başlarında açıldı, ancak daha 1983'te, üzerinde bulunduğu Luzhnetsky köprüsünün inşası sırasında bir takım hatalar yapıldığı için yeniden inşa edilmesi gerekiyordu. 1960'larda dinamik yükler ve inşaat maliyetini düşürme isteği nedeniyle yapı giderek çökmeye başladı. İstasyon neredeyse 20 yıldır boştu. Hareket geçici köprüler üzerinde gerçekleştirildi. Yeniden yapılanmanın aktif aşaması 2000'lerde çoktan düştü ve 2002'nin sonunda Vorobyovy Gory istasyonu, aslında yeniden inşa edilmiş olarak kapılarını yolculara yeniden açtı.
İstasyon kendi tarzında güzel - tasarımcılar benzersiz konumdan yararlanmaya karar verdiler ve duvarları şeffaf hale getirdiler, böylece Moskova Nehri, Luzhniki Stadyumu ve park manzarası doğrudan vagonlardan açılıyor. Ayrıca raylar boyunca, asıl hattın dışında yaya geçitleri var ve köprüde dururken trenlerin hareketini izleyebilirsiniz.
Atraksiyonlar
Yer altında kilometrelerce üstesinden gelirSokolniki hattı. Üzerindeki istasyonlar birçok önemli metropoliten tesisin altına inşa edilmiştir. Örneğin, oldukça uygunsuz bir konumda bulunan Cherkizovskaya'nın üzerinde, Lokomotiv stadyumu var, Sokolniki'nin yanında aynı adı taşıyan park var. Daha önce de belirtildiği gibi, üç istasyonlu bir alana sahip "Komsomolskaya" önemli bir ulaşım merkezi oluşturur, "Lubyanka" nın üzerinde "Çocuk Dünyası" merkezi mağazası ve bir dizi önemli devlet kurumu vardır. "Okhotny Ryad", başkentin kalbi olan Kremlin ve Kızıl Meydan'ın yakınında yer almaktadır. Lenin Kütüphanesi bu istasyonun üzerindedir.
Kropotkinskaya'nın yanında, Kurtarıcı İsa Katedrali yükselir ve Puşkin Müzesi yakındadır ve " altın mil" - Ostozhenka - bir sonraki istasyona doğru uzanır. "Park Kultury" yakınında, Moskova'daki en popüler eğlence alanlarından biridir. Son olarak, "Üniversite" nin yakınında ülkenin ana üniversitesi - Moskova Devlet Üniversitesi. Tabii ki, Sokolnicheskaya hattının istasyonlarının yakınında daha birçok ilginç ve önemli nesne var, ancak hepsini listelemek mümkün değil.
İstasyon kapanışları
Zaman zaman metro yetkilileri bazı bölümlerde trafiği kısıtlamakta veya tamamen durdurmaktadır. Böylece Komsomolskaya'dan Park Kultury'ye kadar olan kesimdeki Sokolnicheskaya hattının kısmen kapatılması 10 Ekim 2015 Cumartesi günü gerçekleşti ve yaklaşık bir gün sürdü. Bu sırada işçilermetronun kalan süre boyunca kesintisiz çalışmasını sağlamak için çeşitli sistemleri kontrol etti ve onardı. Diğer tüm istasyonlar normal şekilde çalıştı.
Ayrıca, özel bir programa göre, Yugo-Zapadnaya istasyonunun girişlerinden biri, 14-15 Kasım ve 28-29 Kasım tarihleri arasında onarım çalışmaları için kapatılacaktır. 2016 yılında yeni istasyonların hizmete girmesi nedeniyle Sokolnicheskaya metro hattının kısa süreli olarak kapanması beklenmektedir.
Geliştirme için beklentiler
Zaten 2016 yılında, Sokolnicheskaya hattının başkentin güneybatısında yer alan 2 yeni istasyonla uzatılması bekleniyor. Metronun 2020 yılına kadar geliştirilmesi açısından, bölümün 2 sefer daha uzatılması söz konusudur. Temel olarak, şubenin daha da geliştirilmesi, Cherkizovskaya ve Prospekt Vernadskogo istasyonlarını aktif kullanıma dahil etmek zorunda kalacak olan üçüncü değişim devresinin inşasıyla bağlantılı.
2020'den sonra, geliştirmenin Arbatsko-Pokrovskaya hattıyla bağlantıya doğru gitmesi olasıdır, bu nedenle Preobrazhenskaya Ploshchad'dan uzanan yolun inşası sırasında kalan temel, Shchelkovskaya'ya tam teşekküllü bir tünel inşa etmek için faydalı olabilir. ve ötesinde, Golyanovo ve Vostochny köyü yönünde. Bu, sabahları birçok insanın gittiği "mavi" hattın son istasyonunu biraz rahatlatacak ve alandan çıkışlarda trafik sıkışıklığı yaratacaktır. Böylece, Sokolnicheskaya hattının yeterli beklentileri var ve halabaşkentin ana ulaşım arterlerinden biri olmaya devam ediyor.
