Resmi olarak Barajas olarak adlandırılan Madrid Havalimanı, İspanya'nın en büyük hava geçididir. İnşaatı 1928'de tamamlandı, ancak hemen ardından Avrupa'nın en önemli havacılık merkezlerinden biri olarak kabul edildi. Durum şimdi bile değişmedi. Bugün itibariyle yılda yaklaşık 45 milyon yolcu ve yaklaşık 315 bin ton kargo içinden geçiyor. Ancak yakın zamana kadar bu rakam daha yüksekti. İspanya başkenti ve büyük şehirler arasında doğrudan yüksek hızlı demiryolu bağlantılarının açılması nedeniyle azaldı.
Konum
Bu havalimanı (Madrid) şu anda İspanya'nın en işlek havalimanıdır. Avrupa'da yolcu sayısı ve kargo elleçleme açısından dördüncü sırada ve dünyada - onbirinci sırada. Hava limanı, başkentin merkezinden kuzeydoğu yönünde yaklaşık on iki uzaklıkta yer almaktadır.kilometre. Buradan birçok Avrupa şehrine, Güney Amerika ülkesine ve ayrıca ada devletlerine ve eyaletlerine uçuşlar kalkmaktadır.
Oraya ulaşmanın en iyi yolu
Havaalanının elverişli konumu nedeniyle, şehrin sakinleri ve misafirleri buraya gelmekte neredeyse hiç zorluk çekmiyor. Örneğin, havaalanından Madrid'in merkezine yerel metronun sekizinci hattı kullanılarak sadece on beş dakikada ulaşılabilir. Havaalanının tahsilatı dikkate alındığında ücret 2,5 Euro'dur. Buna ek olarak, gündüzleri on beş dakika ve geceleri yarım saat aralıklarla 24 saat çalışan otobüs güzergahları ağı oldukça gelişmiştir. Bu tür bir ulaşım bulmak çok zor değil - otobüsler sarıya boyanmış ve terminallerin her birinin yakınında durmaktadır. Burada demokratik tarife politikasına odaklanmamak mümkün değil.
Yerel demiryollarının Barajas ile doğrudan bağlantısı yoktur. Öte yandan, en büyük istasyonlara (Atocha ve Chamartin) otobüs veya aynı metro ile sadece birkaç dakikada kolayca ulaşılabilir. Barajas'ın çok büyük olduğu gerçeğini hesaba katmak gerekir, bu yüzden burada kaybolmak çok kolaydır. Madrid havaalanına ilk gelen turistlere yardım etmenin en iyi yolu, toplu taşıma ve metro duraklarının yerlerini gösteren terminallerinin bir haritasıdır. Ayrıca burada sık sık olması nedeniyle vazgeçilmezdir.uzun mesafelerde seyahat eden yolcuları transfer etmek.
Taksi ve transferler
Bu tür bir ulaşım, yerel bir taksi gibi ayrı kelimeleri hak ediyor. Kırmızı şeritli arabaların beyaz rengi ve kapıdaki şehir armasının varlığı ile kolayca tanımlanabilir. Araç boş ise çatısında yeşil ışık yanar, araç dolu ise sarı ışık kullanılır. Arabayı durdurmak için sürücüye bir el hareketi yapmanız yeterlidir. Bunu, arabaları durdurmanın kesinlikle yasak olduğu havaalanları, tren ve otobüs istasyonları dışında hemen hemen her yerde yapabilirsiniz. Bunun için özel park yerleri var. Ortalama olarak, havaalanından şehir merkezine taksi yolculuğu 35 Euro'ya mal olacak.
Öyle olursa olsun, Madrid'de havaalanından bir taksi seyahat için en iyi seçenek olmaktan uzak olarak kabul edilir. Gerçek şu ki, bir transfer siparişi vermek daha uygun olacaktır. Avantajı, bir grup insanı bagajlarıyla birlikte doğrudan otele veya başka bir yere seyahat edebilmesidir.
Terminaller ve aralarındaki iletişim
Bugün itibariyle bu havalimanı (Madrid), T1, T2, T3, T4 ve yaklaşık 2,5 kilometre uzaklıkta bulunan uydusu T4S gibi beş büyük yolcu terminalinden oluşmaktadır. Aynı zamanda, dördüncüsünün oldukça yakın zamanda - 2008'de faaliyete geçtiği gerçeğine dikkat etmemek mümkün değil. 760 bin metrekarelik bir alanı kaplar ve gezegenimizin en büyük ve en güzellerinden biri olarak kabul edilir.
Büyüklüğüne rağmen terminalleri birbirine yakın ulaşım bağlantılarına sahip olan Madrid Havalimanı, yolcular için oldukça konforlu kabul ediliyor. Özellikle ücretsiz servis otobüsü sayesinde ilk üçü arasında seyahat edebilirsiniz. Uzun bir otoparktan geçen bir rota ile dördüncü terminale bağlanırlar. T4 ve T4S arasında otomatik bir yer altı treni çalışır. Yukarıda belirtilen tüm yollarla seyahat, biletin müsaitliğine bağlı olarak ücretsizdir.
Altyapı
Madrid'in kendisi gibi Barajas Havaalanı da çok gelişmiş bir altyapıya sahiptir. Çoğu zaman gerçek bir küçük kasaba ile kıyaslanması şaşırtıcı değildir. Özellikle Duty Free dahil toplam yüzün üzerinde butik, mağaza ve mağaza bulunmaktadır. Yolcuların yapılan alışverişlerde vergi iadesi yapma imkanına sahip olduğu noktalar (“Tax Free” hizmeti) birinci ve dördüncü terminallerde yer almaktadır. İnsanların uçak beklemesini daha rahat hale getirmek için burada otuz kadar restoran ve kafe var. Wi-Fi işlevi aracılığıyla İnternet erişim noktaları genellikle bu kuruluşların yakınında bulunur. Çocukların eğlencesine gelince, ikinci ve dördüncü terminallerin topraklarında oyun odaları bulunabilir. Havalimanı içerisinde bazı bankaların şubelerinin yanı sıra çok sayıda ATM ve döviz bürosu bulunmaktadır. Bagaj muhafazası, birinci ve ikinci terminalde bulunur. Buraya ilk kez gelen bir kişinin herhangi bir sorusu varsa,hizmetler 22 bilgi masası. Diğer tesislerden bahsetmişken, hem açık hem de kapalı büyük otoparkların yanı sıra araç kiralama konusunda uzmanlaşmış çeşitli hizmetler dikkat çekicidir.
Madrid Havalimanı ziyaretçilerinin bilmesi gerekenler
Uçuşun T4 terminali (veya uydusu T4S) tarafından kabul edilmesi durumunda, yolcuların ana binada zemin kata çıkmaları gerekir. Bunu yapmak için yürüyerek yürüyebilir veya ücretsiz bir otomatik elektrikli trenin hizmetlerini kullanabilirsiniz. Bagaj, sıfır veya birinci katta verilecektir. Uçağın kalan üç terminalden birine inmesi durumunda gümrük kontrolünün yapıldığı bodrum katına inmeniz gerekiyor. Her ne olursa olsun, havalimanına (Madrid), işlevi gerekli tüm arka plan bilgilerini sağlamak olan yüzden fazla çalışan hizmet vermektedir. Kural olarak, yukarıda belirtilen bilgi noktalarının yakınında bulunabilirler. Bu insanları tanımak yeterince kolay - hepsi yeşil ceket giyiyor.
Uçuş için check-in
Madrid havalimanında geçerli olan resmi kurallara göre, iç hat uçuşlarında check-in kalkış saatinden 1,5 saat önce, dış hat uçuşlarında ise - 2,5 saat önce başlamaktadır. Bu süreç her iki durumda da kalkıştan 40 dakika önce sona erer. Diğer tüm açılardan, buradaki kayıt, diğer birçok uluslararası hava limanındakiyle aynıdır.
Uçarken bilmeniz gerekenler
BiletlerdeBarajas Havalimanı'ndan ayrılan yolcuların, uçuşlarının kalkacağı terminalin numarasını girmeleri gerekmektedir. Otoparklara ve binalarının çeşitli odalarına birçok özel monitör yerleştirilmiştir. Yolculara istedikleri varış noktasına ulaşmanın en iyi yolunu gösterecek rotalar gösterirler.
Dördüncü terminal en uygun olarak kabul edilir. Girişte, havayollarının adları ve belirli bir uçuş için check-in işleminin yapıldığı kontuar numaraları ile ilgili yolcular için faydalı olan tüm bilgileri gösteren birçok pano vardır. Bu işlemin duyurulmasından sonra, buradaki raf numarası sıklıkla değiştiği için tüm verilerin tekrar kontrol edilmesi önerilir. Check-in ve bagaj check-in işlemlerini tamamladıktan sonra biniş kartında bilgisi bulunan kalkış alanına gidebilirsiniz. Pasaport kontrol noktası doğrudan birinci katın girişinde yer almaktadır.
