M. Alekseevskaya. Prospekt Mira

İçindekiler:

M. Alekseevskaya. Prospekt Mira
M. Alekseevskaya. Prospekt Mira
Anonim

M. Alekseevskaya, Kaluzhsko-Rizhskaya hattında yer almaktadır. İstasyonun tek çıkışı var ve Mira Caddesi ve Novoalekseevskaya Caddesi'ne çıkıyor. İstasyon birkaç kez yeniden adlandırıldı. Neden adını değiştirdi? Eskiden Alekseevskaya metro istasyonunun bulunduğu yer neresiydi?

m Alekseevskaya
m Alekseevskaya

Köy Alekseevskoe

Moskova'daki diğer birçok istasyon gibi, "Alekseevskaya" metrosu da adını yerleşim yerinden almıştır. Tarihsel verilere göre, 15. yüzyılda burada yirmi haneden fazla olmayan küçük bir köy varmış. Doğru, bu yerleşime biraz farklı denildi - "Olekseevskoye". İlk kez Vasily I'in manevi mektubunda bahsedilir.

17. yüzyıl belgelerinde köyün adının yazılışı değişmiş, ancak henüz modern olanla örtüşmemiştir. Nerede St. m. "Alekseevskaya", bir zamanlar Zakhary Kopytov'un mülküydü, bu nedenle adı "Kopytovo Alekseevskoe kimliği" 17. yüzyılın başında, köy, topraklarında taş bir kilise inşa eden Dmitry Trubetskoy'a geçti. Daha sonra yeniden adlandırıldıAlekseevskoe.

Shcherbakovskaya İstasyonu

"Alekseevskaya" metro istasyonunun inşaatı ellili yılların başında başladı. Açılış 1954'te gerçekleşti. Ancak neredeyse hemen istasyon yeniden adlandırıldı. Adını o zamanki politikacı Shcherbakov'dan almıştır. Ve dört yıl sonra yeniden adlandırıldı. Mir istasyonu çok kısa bir süre için Moskova metro haritasında yer aldı. M. "Prospect Mira", m. "Alekseevskaya" aynı şubede bulunmaktadır. Hem birinci hem de ikincisi Kaluga-Kaluga hattına aittir. "Prospect Mira"dan ring şubesine geçiş yapılıyor.

Karışıklığı önlemek için ve ayrıca bir takım nedenlerle, bugünün makalesinde tartışılan istasyon, 50-60'larda birkaç kez yeniden adlandırıldı. Ancak "Alekseevskaya" metro istasyonunun modern adı sadece doksanlarda alındı. Otuz yıldan fazla bir süredir "Shcherbakovskaya" olarak adlandırıldı.

moskova m alekseevskaya
moskova m alekseevskaya

Mimari özellikler

Bu istasyon, daha önce de belirtildiği gibi, yalnızca bir çıkışa sahiptir. Yürüyen merdivenler için eğimli parkur aşağıdan yukarıya inşa edildi - Moskova metrosunun inşaat tarihinde benzersiz bir örnek.

İstasyonun derinliği 51 metredir. Yu. Kolesnikova ve S. Kravets'in projesine göre inşa edilmiştir. Lobinin görünümü açısından, Alekseevskaya metro istasyonunun Frunzenskaya, VDNKh, Rizhskaya, Prospekt Mira ve Universitet gibi istasyonlarla çok ortak noktası var. Salonun içi oldukça kısıtlı bir tarzda dekore edilmiştir;sütlü fayans. Zemin kırmızı ve gri granit ile döşenmiştir. İstasyon tavandan sarkan avizelerle aydınlatılıyor. "Alekseevskaya" metro istasyonunun çıkışı olan sokaklardan birini anlatmakta fayda var.

st m alekseevskaya
st m alekseevskaya

Yaroslavl'a giden yol

Prospect, Garden Ring ve Sukharevskaya Meydanı arasında yer alır, Yeniseyskaya Caddesi ve Sretenka'nın devamıdır. 17. yüzyılda Yaroslavl'a giden yol buradan başladı. Moskova topraklarında bu rota Rostokino, Alekseevskoye ve diğer köylerden geçti. Yaklaşık olarak bu zamanda, Meshchanskaya Sloboda burada ortaya çıktı ve ardından birkaç Moskova caddesine daha sonra isim verildi.

19. yüzyılın ikinci yarısında, modern Mira Caddesi'nin toprakları aktif olarak konaklar ve kiralık evler ile inşa edildi. Gelecek yüzyılın sonunda, burada çoğu elbette bugüne kadar hayatta kalmayan bir dizi bina ortaya çıktı. Geçen yüzyılın otuzlu yaşlarının başlarında, diğer birçok Moskova caddesi gibi Mira Caddesi de asf altlandı, ancak çok başarılı değildi. Bir Amerikan firmasından uzmanlar, görünüşe göre şiddetli Rus donları hakkında hiçbir şey bilmeyen inşaat işinde yer aldı.

Caddenin İnşası

Kaplama iki yıl sonra ufalandı, kışın soğuğuna dayanamadı. 1934 yılında cadde genişletilerek tramvay hatları kaldırılmıştır. Aynı amaçla konut binalarının yanında yer alan ön bahçeler kaldırılmıştır. 1936'da caddenin büyük ölçekli bir yeniden inşası başladı. Tasarım ve inşaat kısa sürede gerçekleştirildi. aceleciliğin sonucuyeniden yapılanma, caddenin mimari görünümünü önemli ölçüde bozmuştur. Yeni evler için projeler oluşturan uzmanlar, birkaç yüzyıldır var olan binaların tarzını dikkate almadılar. Ve kısa süre sonra burada toplu konut inşaatı başladı. Savaştan hemen sonra, 1949'da cadde boyunca birkaç yüz kavak dikildi. Sekiz yıl sonra, İkinci Rostokinsky Köprüsü inşa edildi.

m cadde mira m alekseevskaya
m cadde mira m alekseevskaya

"Alekseevskaya" metro istasyonunun yakınındaki alışveriş merkezleri

Bu bölgede çok az görülecek yer var. Moskova tarihiyle ilgilenen bir kişi, bu istasyonun yakın çevresinde ilginç bir şey bulamayacak. Burada birkaç küçük otel ve çeşitli dükkanlar var. Alekseevskaya metro istasyonunun yakınındaki alışveriş merkezleri:

  • "Kalibre".
  • Yaroslavsky.
  • Chaika Plaza.
  • Barış Parkı.
  • Antares.

Prospect Mira'da birçok görülecek yer ve ilginç tarihi bina var. Bunların arasında 17. yüzyılda inşa edilmiş birçok bina var. Bu caddenin uzunluğu neredeyse dokuz kilometredir. Prospekt Mira'ya sadece Alekseevskaya istasyonundan değil, Sukharevskaya, VDNH, Rizhskaya ve Prospekt Mira'dan da ulaşabilirsiniz.

Önerilen: