Izhavia, Volga Federal Bölgesi'ndeki tek havayolu şirketidir. Bugün ülke genelinde uçuşlar gerçekleştiren dinamik olarak gelişen bir şirkettir. Hava filosunun temeli güvenilir Yak-42 uçağıdır. Yolcu incelemeleri, mekanik ve tasarımcıların görüşleriyle tamamen örtüşmektedir. Bunlar, dünyanın herhangi bir noktası arasında iletişim sağlayabilen bugüne kadarki en iyi gömleklerdir.
Şirket hakkında biraz
Bugün, Izhavia Rusya'nın en ünlü ve en çok rağbet görenidir. Havayolunun havalimanı kompleksi, hava, yer ve destek hizmetleri ile en karmaşık altyapıyı içerir. Havacılık personeli, dördüncü İngilizce eğitim seviyesine sahip dört uluslararası ekip de dahil olmak üzere 62 deneyimli profesyonel pilottan oluşmaktadır. Uçuş görevlisi hizmeti 45 profesyonelden ve şirket için havacılık teknik üssünün 100'den fazla kalifiye çalışanından oluşur.
Gökyüzünün köşesi
Reklam gerektirmeyen tek makinenin Yak-42 olduğu söylenebilir. incelemeleryolcular düzenli olarak bu uçaklarda uçuşun en kolay ve konforlu olduğunu not eder. Ancak, hepsi bu değil. Yak-24'te çok sayıda dünya rekoru kırıldı. Sonuçta, başlangıçta bu küçük manevra kabiliyetine sahip araçların ataları eğitim, spor ve askeri olarak yaratıldı.
İlk yolcu modelleri
Yak-42'nin ilk prototipinin ne kadar zaman önce ortaya çıktığını öğrenince şaşıracaksınız. O zamandan beri yolcu incelemelerini bulmak zor, ancak modern bir astarın yaratılış tarihini bilmek hala ilginç olacak. 1933'ün başlarında, altı yolcu için bir Yak ortaya çıktı, ardından dört koltuklu muadili. Bugün gökyüzünde gördüğümüze benzeyen ilk prototip, savaştan hemen sonra 1947'de ortaya çıktı. Optimal şekillerle mükemmel, son derece basit, hafif ve bakımı kolay bir tasarımdı. Bu özellikler ilk Yak-42 jet uçağına aktarıldı. Yolcu yorumları, uçuşun konforunu çok iyi değerlendirdi. Bu, şirketin dünya çapında tanınmasını sağladı. 32 yolcu kapasiteli kabine ve en az 2200 km uçuş menziline sahip üç motorlu jet uçağı, farklı ülkelerdeki uzmanlar tarafından büyük beğeni topladı.
İlerleme durmuyor
Ekim 1966'da Yak-40 ile ilk uçuş yapıldı. Baş Tasarımcı Yardımcısı E. G. Adler tarafından yönetildi. Uçuş testleri harika bir başarıydı, model tüm rekorları kırdı. Harika bir geleceği olduğu ortaya çıktı. BTyerel havayollarına konfor ve hız getiren ilk jet uçağı oldu. 1966 ve 1980 yılları arasında 1000'den fazla örnek inşa edildi. Düz kanatlı bu uçağın şeması, bugün Yak-42 olarak bildiğimiz daha gelişmiş bir makinede daha da geliştirildi ve somutlaştırıldı. Izhavia yolcularından gelen geri bildirimler, 120 yolcu koltuğu için tasarlanan bu uçağın en konforlu uçaklardan biri olduğuna karar vermemizi sağlıyor.
Uçak kabini
Bu uçağın çıkış hikayesine biraz dalıyoruz. Bu, gelecekteki ve mevcut yolcuların çoğunun ilgisini çekecek faydalı bilgilerdir. Ancak bir de içeriye bir göz atalım ve Yak-42'nin içeriden nasıl göründüğüne bir bakalım. Yolcu incelemeleri, kabindeki koltukların çok rahat olması nedeniyle bu astarı tekrar tekrar seçtiklerini vurgulamaktadır. Uzun bir uçuş sırasında bile hiç yorulmuyorsunuz. Koltuklar arasındaki mesafe oldukça rahat ve kabin yüksekliği uzun boylu bir kişinin bile rahatsızlık duymadan oturmasını sağlıyor.
Salon standardı, uzatılmış, iki sıra koltuklu. Ön kapılar ve acil çıkışlar var. Birinci kabindeki yolcu koltukları, kokpitin hemen arkasında bulunur. Genellikle bunlar uygun hizmete sahip birinci sınıf koltuklardır. Ardından ikinci salon geliyor. İkisinin de tuvalet odası var.
Uçuş hizmeti
Yurtiçi otellerde, seyahat acentelerinde ve hizmet sunumunda yer alan diğer kuruluşlarda hizmet konusunda biraz şüpheci olmaya alışkınız. Yine deIzhavia ile seyahat etmek sizi hoş bir şekilde şaşırtacak. Sık ve uzun süre uçanlar Yak-42'yi diğer tüm uçaklara tercih ediyor. Yolcu değerlendirmeleri (2016), her seferinde gemide hoş geldiniz konuğu olduğunuzu açıkça ortaya koymaktadır. İncelemelerde sıklıkla harika bir uçuş, huzur ve sessizlik için komutan ve mürettebat üyelerine şükran sözleri vardır.
O kadar görünmez olan uçuş görevlilerinin işi, siz havadayken çok önemli hale geliyor. Burada, gemide dikkat ve sıcaklığın tadını çıkarabilirsiniz. Her yolcuya, durumuyla ilgilenen ve yardımını sunan bir hostes veya hostes düzenli olarak yaklaşır. İstediğiniz zaman su veya başka içecekler getirebilirsiniz, sıcak bir battaniyenin yanı sıra tatlılar da sunacaklar. Kendini iyi hissetmemek, bir kahya çağırmak için başka bir nedendir. Gemide her zaman eğitimli bir uzman ve bir dizi gerekli ilaç bulunur.
Gemideki yemekler
İlk bakışta, bu o kadar da büyük bir sorun değil. Ancak, uçuş uzun sürecekse, o zaman atıştırmalık bir zorunluluktur. Ve kalitesiz beslenme ve ayrıca vücudun uçuşta yaşadığı yük, uzun zamandır beklenen bir tatili mahvedebilir. Gastrointestinal hastalıkları olan kişiler, çocuklar ve hamile kadınlar için gemideki yiyeceklere özellikle dikkat edilmelidir.
Yak-42 uçağına bindiğinizde sizi ne memnun edecek? Yorumlar yiyecekleri olumlu değerlendirir, her şey lezzetli ve besleyicidir. Yemekler uçuşunuzun süresine bağlı olacaktır. Havada birkaç saat geçirmeniz gerekiyorsa, size kek ile çay ikram edilecektir. Uzun veuzun uçuşlarda aşağıdaki menü sunulur:
- Sebze salatası.
- Eti kes.
- Bezelye ve güveçle (patates püresi veya yulaf lapası) süsleyin.
- Ekmek, çörek, mısır gevreği barı, tereyağı, çay veya kahve.
Bu tam bir yemek, çeşitli ve lezzetli. Tüm ana yemekler soslu olarak servis edilir çünkü kabin içindeki kuru hava yemeklerin çok kuru görünmesine neden olur. Elbette servis edilen yemekleri beğenmeyenler var, çünkü hepimiz çok farklıyız. Ancak, mısır gevreği barında bir şeyler atıştırmak, çörekle kahve içmek ve herhangi bir restoranı ziyaret edebileceğiniz son varış noktasına oldukça toleranslı bir şekilde tutunmak için her zaman bir şans vardır.
Uçuş İzlenimleri
Yak-42 uçağı hakkında yolcu incelemeleri de dahil olmak üzere çok sayıda bilgiyi analiz ettik ve ulaşım kalitesinin sağlam bir beşe konabileceği sonucuna vardık. Yolcular, manevraları nazikçe gerçekleştiren, uçağı neredeyse fark edilmeden kaldıran ve indiren pilotların çalışmalarını çok takdir ediyor. Uçuş görevlilerine yeni şükran sözleri düzenli olarak ortaya çıkıyor. Kendi alanlarında gerçek profesyoneller, özenli ve güler yüzlü, kibar ve ilgililer, her an size yardım etmeye hazırlar. Zor işlere rağmen, bu insanlar mükemmel ruh halleri ve bunu başkalarıyla paylaşma istekleri karşısında her zaman hoş bir şekilde şaşırırlar.
Sonuç yerine
Yak-42'nin popülaritesi ünlü Tu-154'ü geçememiş olmasına rağmen, oldukça büyük bir kitlenin sevgisini ve tanınmasını kazandı.yolcu sayısı. Hangi uçağın daha iyi olduğuna karar vermek zor, ancak sıcak incelemeler, Izhavia'nın hizmetlerinin kullanılmaya değer olduğunu gösteriyor. Yak-42, herhangi bir uçuşunuzu gerçek bir peri masalına dönüştürecek konforlu ve kullanışlı bir uçaktır. Yakın gelecekte başka bir şehri veya ülkeyi ziyaret edecekseniz, uçuşunuzu olabildiğince keyifli hale getirmek için biletlerinizi önceden ayırtın.
