Moskova sadece sokaklar ve caddeler değil, aynı zamanda bir yer altı dünyasıdır. Çok gizemli ve sırlarla dolu. Su hatları burada iç içe geçmiş durumda, kanalizasyon eski mahzen ve mezarlıkların bitişiğinde. Ancak başkentin yer altı yaşamının ana ve önemli bileşeni elbette metrodur.
"Novoyasenevskaya" istasyonu 2008 baharında açıldı (ilk adı "Bitsevsky Park" idi). Şu anda Kaluzhsko-Rizhskaya hattının en önemli istasyonlarından biri olup, sabah ve akşam saatlerinde iş yükü 30 binin üzerindedir. Bakalım nasıl görünüyor? ve konumuna bakın.
Tarihten ilginç
Moskova geçen yüzyılın 60'larında genişlemeye başladı. Bundan önce, şehir sınırları, Moskova Çevre Yolu'nun şimdi geçtiği yerde sona erdi. 1980'lere kadar başkentin idari sınırı olarak kabul edilen çevre yoluydu.
Novoyasenevskaya metro istasyonunun bitişiğindeki bölgeler, Moskova'nın derin banliyöleri olarak kabul edildi. Bitsevsky Parkı da ortalıkta görünmüyordu. Çöküşün ardından sadece 1992 baharında yaratıldı. SSCB.
İstasyon konumu
Başkent yetkilileri sadece Moskova'yı genişletmeyi değil, metro hatlarıyla Moskova bölgesinin en derin bölgelerine de ulaşmayı planladı. Son zamanlarda, Solntsev, Novokosin, Zhulebin ve Myakinin'in yoğun nüfuslu bölgelerine ulaşan istasyonlar açıldı.
Bu yeni platformlardan biri de Novoyasenevskaya istasyonu. Sırada turuncu hattın terminal istasyonu olan "Yasenevo" var. Butovo'nun çevre yerleşim alanlarını ve yakın Moskova bölgesinin diğer bölgelerini başkentin sektörleriyle birleştirir.
Tasarım ve mimari
Novoyasenevskaya istasyonunun yapım şekline halk arasında "kırkayak" denir. Bu, antre tavanının her biri kırk sütunlu iki sıra tarafından desteklendiği anlamına gelir. Pembe mermerden yapılmışlardır ve rayların sağındaki duvarlar koyu yeşil çinilerle döşenmiştir. Lobinin zeminini kaplayan gri granit ile birleştiğinde bu renk, hayal edilemez bir zarafet ve ihtişam aroması yaratır.
Novoyasenevskaya metro istasyonu, ünlü mimar N. I. Shumakov tarafından tasarlanmıştır. Yolcuların rahatlığı için iki giriş oluşturuldu: kuzey (yer altı geçidine erişimi olan) ve güneydoğu (yer). İstasyon başka bir metro istasyonu ile birleştirilmiştir. Bitsevsky Park'a transfer, Novoyasenevskaya istasyonunun güney çıkışındaki yer lobisi aracılığıyla gerçekleştirilir.
Dahili açıklamalobiler
İstasyonun dekoru alışılmadık bir tarzda yapılmıştır. Örneğin tavanlar, tüm kabloları ve boruları gizlemek için monte edilmiş asma kirişlere sahiptir. Beyaz renklidirler ve lobideki alanın sınırsız olduğu hissini verirler.
Yol duvarlarındaki hücresel metal karo, yeni gri granit döşemeyle birlikte kullanıldığında harika görünüyor. Ayrı olarak, engelliler için çıkışların ne kadar uygun düzenlendiğini belirtmekte fayda var. "Engellilerin ve Diğer Engellilerin Sosyal Entegrasyonu" hedef programının bir parçası olarak kurulan onlar için özel bir asansör var.
Trenler ve raylar
"Novoyasenevskaya" istasyonundaki elektrikli trenler üç tip arabadan oluşur: iki başlı, içinde bir kontrol kabini, ara motor ve ara treyler. Bir trendeki araba sayısı - 8 adet.
2010 yılında, konfor seviyesinin gelişmiş yabancı modellerin seviyesine ulaştığı yeni modernize elektrikli trenler geliştirildi. Oktyabrskaya ile başlayıp son istasyonla biten hattın tüm bölümünde çalışan yeni nesil modern trenlerdir. Yoğun saatlerde daha fazla alan sağlayan yatar koltuklarla donatılmıştır. Ayrıca, yeni elektrikli trenlerdeki kapıların genişliği, yolcuların iniş ve biniş sürecini hızlandırmak için artırıldı.
Başkent metrosu artık sayılıyortoplam 206 istasyon. Novoyasenevskaya, Moskova Metrosunun 141. istasyonudur. Gelişmiş interaktif yolcu bilgi sistemleri ile donatılmış modern vagonlar sayesinde en uygun istasyonlardan biri olarak kabul edilmektedir. Özellikle bu iyileştirmeler yaşlı yolcuların yanı sıra Rusça'yı kulaktan kulağa anlamakta zorlanan yabancı turistlerin seyahatlerini kolaylaştırıyor. Artık elektronik ekranda hangi istasyonda olduklarını, nereye gittiklerini ve bir sonraki istasyonun ne olduğunu görebilirler.
Mahalle
Kaluzhsko-Rizhskaya hattının son istasyonunun hangi bölgede bulunduğunu öğrenelim - Novoyasenevskaya istasyonu. Yolcuların rahatı için çıkışlar ve transferler hem metro içinde hem de dışında tüm bilgi panolarında belirtilir. Örneğin, kuzey girişinden çıkmak için oldukça uzun bir yer altı geçidinden geçmeniz gerekecek. Doğrudan Novoyasenevsky beklentisinin altından geçiyor. Bitsevsky Park istasyonu üzerinden Butovskaya hattına transfer yapılabilir.
İstasyonun yanında en büyük metropol otobüs duraklarından biri var. Şehirlerarası otobüsler buradan Rusya'daki hemen hemen her şehre hareket eder.
Metrodan ikinci çıkış, topraklarında eski ama hala işleyen Havariler Peter ve Paul kilisesinin bulunduğu Yasenevsky mezarlığına gidiyor.
İstasyonun bitişiğindeki mahalle, Güneybatı İlçesi, Yasenevo idari bölgesinde yer almaktadır. Başkentte en hızlı büyüyenlerden biri olarak kabul edilir. BaşınaSon yıllarda burada yeni binalar, klinikler, bahçeler ve okullar inşa edildi. Bu bölgedeki nüfus, yaklaşık verilere göre yaklaşık 180 bin kişidir.
